Depósitos de Agua - Cubatos

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Catenaria entrada estación de Montcada-Ripollet

Vista de la catenaria en aguja de entrada a la estación de Montcada-Ripollet, por el lado La Florida. En el centro, al fondo se aprecia el edificio de viajeros y un depósito de agua

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Catenaria en vías de salida de la estación de Sabadell, lado Torrebonica

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Sabadell. Tendido de la catenaria en la zona de vías de salida, lado Torrebonica; en este tramo la vía discurre entre las casas de la población que se disponen paralelas a la vía; a la derecha, en primer término, hay una aguada.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Catenaria en la playa de vías de la estación de Olesa, lado Viladecaballs, en la línea de Zaragoza a Barcelona

Vista general de la catenaria en la aguja y playa de vías de entrada a la estación, lado Viladecaballs, en la que puede observarse también material de construcción en su parte derecha, varios vagones de mercancías estacionados en distintas vías, depósito de agua, muelle de mercancías, túnel al fondo, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Caseta de enclavamientos de la estación de clasificación de material (Mercancías) de Santander de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0035
  • Unidad documental simple
  • 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial de la zona de mercancías de la estación, en la que destaca el edificio de la caseta de enclavamientos junto a las vías. Pueden observarse además un depósito de agua, una composición de coches de viajeros con locomotora de vapor y varios vagones cargados detrás de la caseta.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Cambios en la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún

Vista de la salida norte de la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y su caseta de enclavamientos. También se ve un depósito de agua con su brazo de aguada cercano y una torre de iluminación. A la izquierda de la imagen se ve un cartel curioso de información con la distribución y destino de las vías para uso interno. Por encima de las vías, se ve un paso superior. Línea todavía sin electrificar

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Cambio de vías en el tramo Santa Fe - Alhama

Vista del cambio de vías en el tramo Santa Fe - Alhama. Se aprecia en primer plano la palanca de accionamiento de disco de tipo tubo y un depósito de agua. A la derecha de la fotografía, se puede observar una locomotora eléctrica apartada y la marmita del cambio de vías. al fondo, lo que parece una furgoneta Fargo de vía y obras.

Desconocido

Bonete - Higueruela

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0053-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-04-17 - 1921-12-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de una casilla con dos viviendas. (1901 abril 17)
  2. Proyecto de prolongación del muelle descubierto. (1907 septiembre 17)
  3. Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1909 diciembre 7)
  4. Proyecto de conducción de agua desde el manantial de Pedro Gil Royo. (1910 -)
  5. Proyecto de instalación de un depósito para la nueva conducción de agua y de grúas hidraúlicas de toma rápida. (1911 enero 19)
  6. Instalación de un pie de manposteria para la toma de agua de Bonete-Higueruela. (1911 -)
  7. Conducción de aguas desde el manatial de Pedro Gil Royo a la estación. (1911 noviembre 30)
  8. Proyecto de tercera para la circulación de trenes. (1921 diciembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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