Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian también unos depósitos de agua, vagones, etc.

Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 124 - 2, pintado con los colores de la Unidad de Negocio de Regionales, a su paso por la estación de Iznalloz (Granada). Regional Linares - Granada.

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 105 - 1, pintado con la segunda librea de la Unidad de Negocio de Regionales, saliendo de la estación de Iznalloz (Granada). Regional Andalucía Express Granada - Almería.

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 072- 3, apartado en Murcia del Carmen. Delante, se puede ver un depósito de agua y su brazo de aguada