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Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid
Parte deColecciones privadas
Vista general de los parachoques de vías.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid
Parte deColecciones privadas
Vista general de parte de las instalaciones de la estación, en la que puede observarse un tramo de la vía general recién renovada, depósito de agua, vagones, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid
Parte deColecciones privadas
Vista de las obras de renovación de vías y andenes en la estación, en la que puede observarse las traviesas colocadas aún sin carriles, depósito de agua, vagones, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid
Parte deColecciones privadas
Vista de las obras de renovación de vías y andenes en la estación, en la que puede observarse las traviesas colocadas aún sin carriles, depósito de agua, vagones, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid
Parte deColecciones privadas
Vías de parte de las instalaciones de la estación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid
Parte deColecciones privadas
Vías de parte de las instalaciones de la estación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Imperial de la línea del contorno o circunvalación de Madrid
Parte deColecciones privadas
Vías de parte de las instalaciones de la estación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de salida de la estación, naves de adecentamiento de coches del depósito de material, depósito de agua, cubierta del edificio de viajeros al fondo, muelle cubierto, composiciones de mercancías, una locomotora de vapor arrastrando un automotor eléctrico de la serie 300 de Norte, luego renumerada en RENFE como serie 433, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de salida de la estación, naves de adecentamiento de coches del depósito de material, depósito de agua, cubierta del edificio de viajeros al fondo, muelle cubierto, composiciones de mercancías, una locomotora de vapor arrastrando un automotor eléctrico de la serie 300 de Norte, luego renumerada en RENFE como serie 433, etc. Al fondo se reconoce la fábrica de cerveza El Águila
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de salida de la estación, naves de adecentamiento de coches del depósito de material, depósito de agua, composiciones de mercancías, una de ellas arrastrando un automotor eléctrico de la serie 300 de Norte, luego renumerada en RENFE como serie 433, en la parte derecha un automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE circulando, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)