Depósitos de Agua - Cubatos

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Estación de Vigo - Siones (Burgos) de la sección de Valmaseda a la Robla del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, personal ferroviario al fondo, parte del depósito de agua en la parte derecha de la imagen, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Vigo - Siones (Burgos) de la sección de Valmaseda a la Robla del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, personal ferroviario al fondo, parte del depósito de agua en la parte derecha de la imagen, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Valladolid - Campo Grande de la línea de Madrid a Irún, también conocida como de Madrid a Hendaya

Vista general de la explanación de vías de la estación, en la que puede observarse también gran cantidad de vagones estacionados, una locomotora de vapor, personal ferroviario, aguada y depósito de agua, al fondo paso superior o pasarela para personal de los talleres , etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Valladolid

  • ES 28079. FAHF 3-4-F-0045
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de los andenes y paso superior o pasarela para trabajadores de los talleres. En primer término el reloj a las 12:36 h y el cubato de doble cuello con grúa hidráulica integrada, aparece el letrero de la estación y el cableado de la electrificación. Al fondo la ciudad de Valladolid

Fernández González, Alexia (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a composiciones de la línea formadas, entre otras, por locomotora de vapor (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537, 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, y coches de viajeros, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, aguada, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros detenida, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, farolas, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del depósito de máquinas, en la que se puede observar el depósito de agua, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, una farola, personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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