Vista frontal del edificio con placa de fechas 1910-1929. Dispone de un gran depósito de agua. A la derecha y detrás de éste, se pueden ver varias pilas de traviesas de madera.

Vista del puente del km 327,252 de la línea de Palencia a La Coruña, situado en Lugo, junto a él el embalse del Sil, y al fondo una locomotora de vapor atravesando el puente

Vista parcial, desde el lado de las vías de clasificación, de la ampliación de vías realizada en la estación

Vista parcial de la ampliación realizada en la Reserva de Máquinas y rotonda de máquinas de la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña, y en primer plano personal ferroviario trabajando en la placa giratoria de la rotonda de máquinas

Vista general del local para albergue de las instalaciones descalcificadoras “NISE” de la estación de Quintana del Puente de la línea de Madrid a Irún, también denominada línea de Madrid a Hendaya

Vista general de los andenes de la estación de Orense - Empalme. Se observan varias composiciones de mercancías apartadas y al fondo de la fotografía, se puede ver los depósitos de agua.

Vista general de una composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en la estación, y en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, marquesinas, reloj de andén, farolas, andenes, automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de Cercanías, depósito de agua, personal ferroviario, quiosco de venta, etc.

Vista del final de los andenes y la playa de vías de la estación. Se aprecian un almacenes y los cambios de vías. Al fondo, un depósito de agua. También se ve los andenes intermedios y el andén principal de la estación por el que pasea la pareja de la Guardia Civil.

Vista general del edificio de viajeros y de la cubierta del lado Irún.

Vista del edificio de viajeros y andenes de la lado Guiamets, después de la electrificación. A la derecha, hilera de vagones con locomotora eléctrica de la serie 7600, concretamente la 7615 (serie RENFE 276). Al fondo, depósito de agua.