Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 124 - 2, pintado con los colores de la Unidad de Negocio de Regionales, a su paso por la estación de Iznalloz (Granada). Regional Linares - Granada.

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 105 - 1, pintado con la segunda librea de la Unidad de Negocio de Regionales, saliendo de la estación de Iznalloz (Granada). Regional Andalucía Express Granada - Almería.

Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian también unos depósitos de agua, vagones, etc.

Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.

Vista del cambio de vías en el tramo Santa Fe - Alhama. Se aprecia a la derecha de la fotografía una locomotora eléctrica apartada y la marmita del cambio de vías. al fondo, lo que parece una furgoneta Fargo de vía y obras.

Vista de la salida norte de la estación de Venta de Baños de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cambio de vías y su caseta de enclavamientos. También se ve un depósito de agua con su brazo de aguada cercano y una torre de iluminación. A la izquierda de la imagen se ve un cartel curioso de información con la distribución y destino de las vías para uso interno. Por encima de las vías, se ve un paso superior. Línea todavía sin electrificar