Vista general posterior de la locomotora de vapor nº32, llamada "Minas del Castillo" de rodaje 0-2-0-T, fabricada por Borsig en 1906 y con número de fabrica 5902 (ex. Minas de la Cala, llegada en 1956 a la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla) aparcada en las vías de la estación junto al andén, destinada para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se observa un depósito de agua y múltiples edificaciones.

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentra aparcada una composición de viajeros junto al andén, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se perciben partes de edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas. Se observan viajeros en los andenes y un hombre del personal ferroviario subido al furgón de la composición.

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentran aparcadas una composición de viajeros y la locomotora de vapor nº34, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646 junto al andén, frente al edificio de viajeros, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas y al personal ferroviario subido al furgón de la composición y por las vías. Al fondo de la imagen, se perciben partes de edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas.

Vista parcial desde el Cerro de la Plata. Se observan los talleres de Atocha, los edificios de Administración de la avenida Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), el observatorio astronómico y la Basílica de Nuestra Señora de Atocha, entre otros.

Vista aérea de la vía como parte de la renovación de la misma en la estación de Ruidecañas - Botarell en la línea de Madrid a Barcelona en la que se puede observar una catenaria además de un deposito de agua al fondo de la imagen. También se puede distinguir en la imagen una composición de vagones parados a un lado de las vías.

Vista general tomada desde el lado de las vías de la salida de la estación de Cantalapiedra en la provincia de Salamanca en el proceso de renovación de vía en la línea de Medina del Campo a Salamanca, además de que se observa una locomotora de vapor y varios vagones entre ellos, un vagón cisterna estacionado a un lado de las vías.

Vista general del interior de la caseta para llevar a cabo la depuración del agua usando el sistema NISE además de observarse los depósitos de agua

Vista de las agujas de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término paso a nivel y desvío, a la derecha casillas y guardagujas accionando las agujas. Al fondo, edificio de viajeros, depósitos de agua y material rodante.