Expedientes relativos a la estación de Baides en la línea de Madrid a Zaragoza
- ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0490-0001
- Unidad documental compuesta
- 1863-03-26 - 1920-08-14
Parte deFondos antiguos
- Reclamación sobre indemnización de terrenos presentada por el Marqués del Sobroso. (1863 marzo 26/1864 febrero 16)
- Obras de ensanche del desmonte del km 128 de la línea. (1863 mayo 27/1863 junio 9)
- Establecimiento de una nueva vía en las estaciones de ... »
- Reclamación sobre indemnización de terrenos presentada por el Marqués del Sobroso. (1863 marzo 26/1864 febrero 16)
- Obras de ensanche del desmonte del km 128 de la línea. (1863 mayo 27/1863 junio 9)
- Establecimiento de una nueva vía en las estaciones de Arcos y Baides. (1863 noviembre 14/1864 abril 19)
- Construcción de un puente sobre el río Salado para dar paso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1864 enero 14/1865 octubre 16)
- Construcción de un apartadero en la estación para colocar la máquina piloto. (1878 julio 10/1878 julio 15)
- Autorización para establecer un cruce por el km 123,997,50 con un paso de aguas, solicitada por la Duquesa Vda. de Híjar. (1879 octubre 20/1880 junio 30)
- Obras para impedir los destrozos que causan las avenidas del río Henares, solicitadas por el Ayuntamiento. (1880 septiembre 20/1880 octubre 1)
- Reparación de la casilla de la máquina fija de la estación. (1881 agosto 24/1881 octubre 28)
- Reparación de la garita de la aguadora de la estación. (1882 marzo 4/1882 abril 11)
- Reparación de la vía provisional que existe al lado de la plataforma de la estación. (1882 agosto 21/1882 noviembre 15)
- Autorización para cercar una huerta, solicitada por Fernando de la Cierva. (1883 agosto 8)
- Autorización para cercar una finca, frente al km 125, solicitada por Julian Asenjo. (1885 abril 14/1885 abril 20)
- Autorización para construir una casa, solicitada por Braulio Pascual. (1887 noviembre 7/1887 noviembre 22)
- Deslinde de terrenos pedido por Fernando de la Cierva. (1888 noviembre 13/1906 septiembre 23)
- Modificación de la vivienda de empleados de la estación. (1889 mayo 28/1889 junio 13)
- Reparación del muro de defensa del río Henares frente al km 124 de la línea. ( 1890 agosto 31/1890 septiembre 30)
- Construcción de nueva casilla para caloríferos en la estación. (1891 junio 20/1893 enero 26)
- Reparación de las plataformas de las estaciones de Baides y de Sigüenza. (1896 febrero 20/1896 marzo 16)
- Reparación y limpieza del foso y de la tajea de la placa giratoria de la Reserva de la estación. ( 1899 mayo 8/1899 noviembre 11)
- Obras de reparación y mejora en la estación. (1899 octubre 4/1899 diciembre 13)
- Limpieza del sifón del km 125, solicitada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
- Establecimiento de un puente giratorio de 13,00 m. en el emplazamiento del actual de 12,00 m. (1900 noviembre 6/1902 agosto 5)
- Modificación de vías y prolongación de andenes, y construcción de retretes en la estación. (1901 septiembre 9/1903 marzo 11)
- Obras de reparación y mejora en la Reserva de la estación. (1903 diciembre 21/1904 diciembre 22)
- Variación de un poste telegráfico de la estación. (1904 noviembre 19/1904 noviembre 23)
- Autorización para cortar árboles junto al km 125, solicitada por Juan de Alda. (1906 mayo 11/1906 junio 18)
- Reparación de los desperfectos causados por las tormentas en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
- Proyecto de instalación de vías radiales en la cochera de locomotoras y de un nuevo edificio para dependencias de Tracción. (1907 marzo 15/1908 febrero 29)
- Ofrecimiento en venta a la Compañía de una casa, realizado por Braulio Pascual. (1907 julio 3/1907 agosto 17)
- Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes con lampistería en la estación. (1907 agosto 6)
- Solicitud para que no se derribe un chozo que ocupa la aguadora de la estación. (1909 febrero 26/1909 marzo 1)
- Instalación de un retrete en la vivienda del jefe de la Reserva. (1909 marzo 23/1912 noviembre 18)
- Establecimiento de una vía de playa en la estación. (1909 abril 1/1909 mayo 7)
- Autorización para construir una casa frente al km 122,897, solicitada por Juan Sotillo Bueno. (1909 abril 23/1909 marzo 4)
- Autorización para cortar árboles frente al km 124,901, solicitada por Regino Gómez. (1910 marzo 27/1910 junio 13)
- Obras de mejora en la vivienda del jefe de la estación. (1911 febrero 4/1911 febrero 17)
- Autorización para cercar una finca, junto al km 123,200, solicitada por Julián Yangüela Ruiz. (1912 abril 19/1912 junio 17)
- Reparación del puente giratorio de la Reserva. (1912 junio 14/1912 noviembre 5)
- Arrendamiento de una casa en la estación a Juan Sotillo Bueno, para dormitorio del personal de trenes. (1913 octubre 2/1916 agosto 18)
- Hundimiento y derribo de la cochera de máquinas. (1916 julio 16/1917 julio 28)
- Autorización para cortar árboles junto al km 125,280, solicitada por Simón Esteban Moreno. (1917 marzo 18/1917 julio 11)
- Construcción de una nueva vía para descarga de carbones en la estación. (1917 octubre 9/1918 agosto 23)
- Autorización para construir una acequia para riego entre los km 124,924 y 125,271, solicitada por Elicia Albarrán. (1919 septiembre 16/1919 octubre 16)
- Información sobre desperfectos que existen en el km 124 de la línea. (1919 noviembre 4/1919 noviembre 12)
- Instalación de retrete inodoro de la vivienda del Jefe de la Reserva. (1920 junio 23/1920 agosto 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)