Vista de la cubierta, puente de señales (con señales en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, viajeros y personal ferroviario en los andenes, cambio, un vagón cerrado, locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE, ex MZA serie 1701 a 1795 y fabricada por la MTM, remolcando una composición de viajeros, etc.

Vista de la cubierta, puente de señales (con señales en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, viajeros y personal ferroviario en los andenes, cambio, un vagón cerrado, locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE, ex MZA serie 1701 a 1795 y fabricada por la MTM, remolcando una composición de viajeros, etc.

Vista general de la locomotora con el pantógrafo desplegado y de los coches de viajeros, en la que puede observarse también los andenes, cubierta, reloj, viajeros, etc.

Vista del Catalán Talgo, con coches Talgo III, remolcado por la locomotora diésel hidráulica 353 - 003 - 7, "Virgen del Yugo", ex 3003 T de RENFE, construida por Krauss-Maffei, Maybach, Mercedes Benz y Mekydro en la estación de Barcelona - Término.

Vista general de la estación de Madrid - Príncipe Pío con material en los andenes. Se observan coches de viajeros y algunos automotores.

Vista general del edificio de viajeros, andenes, cubierta, retretes y rótulo con nombre de la estación, tomada desde el lado de la vía, y en la que puede observarse una locomotora de vapor 140-2??? en primer plano y al fondo a la izquierda el último coche de viajeros de una composición remolcada por locomotora de vapor que sale de la estación.

Perspectiva general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, andenes y cubierta, viajeros, parte de los vagones de la composición de mercancías y mercancías en el andén.

Vista general de la cubierta y de parte del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE con librea azul y amarillo, una locomotora diésel - électrica ("tractor") de la serie 303 - 001 a 202 de RENFE (ex series 10301 a 10400, 11301 a 11400 y 12301 a 12302 de RENFE), viajeros en los andenes bajo la cubierta, vagones en la parte derecha de la imagen, etc.

Vista parcial del automotor 590 - 404 - 0 estacionado en Madrid - Príncipe Pío. Detrás puede observarse una locomotora eléctrica de la serie 275.

Vista general de la unidad ferrobús serie 591 - 302 - 5, apartado en vía muerta, en la estación de Bilbao - Abando, construido por Waggonfabrik Uerdingen A. G., fue dado de baja en 1978