Vista general de la composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 41 de rodaje 030 T, construida por Babcock & Wilcox en 1925, y en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, la cubierta de la estación, vagones, etc.

Vista frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (9-440-062-8) con decoración azul y amarilla, sobre una vía que traza una ligera curva. Al fondo, el edificio de la estación de Sevilla - San Bernardo (se ve en ella otro automotor que podría ser un 432) y otros. Puede observarse a personal ferroviario al fondo, vestido con uniforme amarillo, y también el rótulo con el nombre de la estación.

Vista general de parte del antiguo edificio de viajeros de la estación tomada desde el lado de las vías, lado Salamanca, en la que se puede observar la marquesina, andenes, un coches de viajeros y unos vagones cerrados detenidos, y una señal kilométrica con la indicación de 90.

Vista general del edificio de viajeros de la estación tomada desde el lado de las vías, en la que se puede observar la marquesina, andenes, vías, personal ferroviario, viajeros y una composición de locomotora de vapor y coches de viajeros correspondiente al Iberia Express detenida en la estación.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada desde la glorieta de Carlos V.

Perspectiva general de la estación, marquesina y andenes, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando en los andenes y cruzando la vía. Al fondo de la imagen, en la parte derecha, puede observarse un depósito de agua y un vagón. Destaca el nombre de la estación con decoración de azulejos.