Cruces de Vías

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Madrid - Atocha - Cercanías

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1431
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, puente de señales y marquesina de uno de los andenes de Cercanías; y en la parte derecha, cabina de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Madrid - Atocha - Cercanías

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1429
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, parte de un coche de viajeros y marquesina de uno de los andenes de Cercanías, puente de señales; y en la parte derecha, cabina de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Madrid - Atocha - Cercanías

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1430
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1953-31/01/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, coche de viajeros, marquesina de uno de los andenes de Cercanías, puente de señales, personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0200
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la cabina de enclavamientos y de un cruzamiento o cruce de vías. Puede observarse también al fondo, la escalera que daba acceso a Paseo del Rey.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0199
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de un cruzamiento o cruce de vías frente a la cabina de enclavamientos. Puede observarse también al fondo, la escalera que daba acceso a Paseo del Rey.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1084-013
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación con cruce de vías en doble diagonal (elaborado en el Taller Central de la Estación de Villaverde Bajo). Se observa al fondo el segundo puente de señales de Atocha, y la gran marquesina. A ambos lados, los talleres y a la derecha, los edificios de la avenida Ciudad de Barcelona (antes Pacífico).

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0880
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación con cruce de vías en doble diagonal (elaborado en el Taller Central de la Estación de Villaverde Bajo). Se observa al fondo el segundo puente de señales de Atocha, y la gran marquesina. A ambos lados, los talleres y a la derecha, los edificios de la avenida Ciudad de Barcelona (antes Pacífico) (Madrid).

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

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