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Parte deColecciones privadas
Vista general del tranvía eléctrico nº1 de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada), circulando por la vía de alejándose de la estación, prestando un servicio de viajeros. Se observa a un viajero en el interior del tranvía, mirando por las ventanas y al fondo la ladera de un monte con vegetación.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentra aparcada una composición de vagones cerrados sin remolque, del Ferrocarril de San Feliu de Guixols a Gerona (SFG) destinados para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen se observan múltiples construcciones civiles.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, puente de señales y marquesina de uno de los andenes de Cercanías; y en la parte derecha, cabina de enclavamientos, coches de viajeros, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, parte de un coche de viajeros y marquesina de uno de los andenes de Cercanías, puente de señales; y en la parte derecha, cabina de enclavamientos, coches de viajeros, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, coche de viajeros, marquesina de uno de los andenes de Cercanías, puente de señales, personal ferroviario, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, tomada desde atrás, y en la que puede observarse también a personal ferroviario, depósito de agua, muelles, cochera de máquinas, etc.
Jørgensen, Svend (Copenhague) (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Vista del estado de las vías y de un cruzamiento o cruce de vías.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Vista general de la cabina de enclavamientos y de un cruzamiento o cruce de vías. Puede observarse también al fondo, la escalera que daba acceso a Paseo del Rey.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Vista general de un cruzamiento o cruce de vías frente a la cabina de enclavamientos. Puede observarse también al fondo, la escalera que daba acceso a Paseo del Rey.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Vista del estado de las vías y de un cruzamiento o cruce de vías.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)