Solicitudes de compra de terrenos de la Compañía situados en los km.6,300, 6,400 y 8,200, presentadas por Juan Herrera y Mateo Sanz. (1895 enero 26/1902 abril 2).
Denuncia del Gobierno Civil de Valladolid por los daños causados por filtraciones del Canal del Duero y por la construcción de la línea. (1895 marzo 5/1895 octubre 5).
Reclamación de indemnización por la expropiación de parcelas, presentada por Pedro Cuesta. (1895 marzo 16/1896 mayo 7).
Queja contra el jefe de Estación por establecer un cauce de madera para riego en el patio de viajeros. (1895 mayo 5/1895 mayo 25).
Solicitud para que se construya un apartadero entre las estaciones de Laguna de Duero en el km.10, presentada por varios vecinos de varios pueblos de la comarca. (1899 enero 31/1899 abril 1).
Solicitud para que la Compañía ceda parte de una parcela del km 6,200 a cambio de una deuda, presentada por Tomás Sánchez Arcilla. (1899 febrero 9/1899 febrero 17).
Autorización para establecer un paso de agua en el km 6, solicitada por varios vecinos. (1899 abril 6/1900 octubre 25).
Autorización para establecer un paso de agua por el km 9,225, solicitada por los señores Caamaño Hnos. (1901 diciembre 16/1902 septiembre 26).
Ampliación del apartadero de Laguna de Duero para transformarlo en estación. (1904 junio 8/1904 junio 25).
Autorización para construir una acequia de riego desde el km 12,786 al km 12,358, solicitada por Benito Martín. (1907 enero 21/1907 marzo 4).
Autorización para establecer un cruce con una tubería de agua por el km 9, solicitada por Hilario Vázquez Gil. (1907 noviembre 14/1907 noviembre 15).
Autorización a Miguel Rius Vives para cercar y edificar en un solar en el km 89,614 de la línea. - Incluye: Plano de situación de solar con respecto a la línea. (32 x 55 cm). (1931 agosto 20 / 1935 diciembre 5)
Autorización al Ayuntamiento para instalar una tubería de desagüe paralela a la vía frente al km 88,750 de la línea. - Incluye: Plano del emplazamiento de la tubería y perfil A-B. (Escalas 1:1000 y 1:200). (32 x 64 cm). (1931 noviembre 21 / 1932 febrero 29)
Autorización al Ayuntamiento para establecer un portillo para peatones en el paso a nivel del km 89,571 de la línea. - Incluye: Plano general de la estación de San Feliú. (Escala 1:500) (32 x 210)* y plano del modelo del portillo. (Escala 1:5) (75 x 50 cm). (1932 marzo 29 / 1933 mayo 31)
Autorización a Antonio Domingo Farré para cercar con pared una finca frente al km 88,639.80 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la pared con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1932 mayo 9 / 1932 julio 18)
Autorización a Antonia Carafi para construir una casa frente al km 89,347 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la casa con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1932 junio 11 / 1932 agosto 23)
Autorización al Ayuntamiento para cruzar con una cloaca de conducción de aguas pluviales y residuales por el km 89,512 de la línea. - Incluye: Plano de planta y secciones. (Escalas 1:100 y 1:10) (31 x 80 cm) (1932 septiembre 6 / 1932 diciembre 23)
Autorización a Antonio Oliveras Madolell para plantar árboles frutales en terreno de su propiedad frente al km 89,946 de la línea. (1933 enero 7 / 1933 febrero 6)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para instalar una línea aérea eléctrica entre los km 612,755 y 613,158 de la carretera de Madrid a Francia y cruzando por el km 89,575 de la línea. (1933 febrero 9)
Proyecto de ampliación y reforma de la estación. - Incluye: Plano general de la estación con los detalles de reforma y ampliación. (Escala 1:1000) ( 31 x 139 cm)*. (1933 febrero 20 / 1933 marzo 20)
Autorización a Antonio Grau Roca para construir una casa frente al km 88,824 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la casa con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1933 junio 13 / 1933 julio 22)
Autorización a Miguel Reverter Roca como apoderado de Luis Excrivá de Romaní Marqués de Monistrol para cercar un terreno de su propiedad frente al km 89,632 de la línea. - Incluye: Plano de situación del cercado con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1935 enero 10 / 1935 febrero 5)
Autorización a Tomás Alsina para instalar una tubería de conducción de aguas entre los km 89,580 y 89,627 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la tubería a instalar, con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1935 junio 8 / 1935 septiembre 17)
Autorización a Miguel Reverter Roca como apoderado de Luis Excrivá de Romaní Marqués de Monistrol para establecer una tubería por los km 89,585.50 y 89,596 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la tubería a instalar, con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A4). (1936 mayo 9 / 1936 mayo 22)
Autorización para el arreglo de la estación solicitado por el Ayuntamiento*. (1941 septiembre 13 / 1941 octubre 25)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona S.A. para instalar una tubería de conducción de agua frente al km 89,501 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la tubería a instalar, con respecto de la línea. (Escala 1:500) (A4). (1941 septiembre 25 / 1941 noviembre 27)
Solicitud de José Espinosa para la construcción de un piso en la casa nº 16 de la calle de Gerona frente al km 136,337 de la línea. - Incluye: Memoria y Presupuestos. (1931 octubre 7/1931 noviembre 28)
Solicitud de José Pagés Planell para la construcción de una casa frente al km 135,781 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 19/1932 enero 16)
Solicitud de José Pons Pons para la construcción de un edificio frente al km 135,886. - Incluye: Planos. (1932 junio 23/ 1932 agosto 23)
Solicitud de Fidel Tusset para la construcción de una casa de planta baja frente al km 136,575 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 agosto 24/1932 octubre 20)
Solicitud de Antonia Boté Meri para la construcción de una casa de planta baja frente al km 136,565. - Incluye: Planos. (1932 septiembre 25/1932 Octubre 20)
Solicitud de Juan Martínez Llunch para la construcción de una casa y cercado del solar contiguo a la misma frente al km 137,076 de la línea. (1932 octubre 13)
Solicitud de Francisco Ramón Samper para la construcción de una casa de planta baja frente al km 137,120. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 21)
Solicitud de Juan Galvany para el cercado con tela metálica y montantes de hierro de una finca de su propiedad entre los km 139,954 y 132,990 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 22/ 1933 febrero 21)
Solicitud de Félix Polls para la construcción de un edificio frente al km 136,656 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 23/1933 marzo 13)
Solicitud de Juan Duño Cladellas para la construcción de un muro de cierre en la finca de su propiedad entre los km 136,775 y 136,782 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 enero 23/1931 marzo 1)
Solicitud de José Bolart Fontcuberta para la construcción de un muro de cierre en dos solares de su propiedad frente al km 136,558 y 136,550 de la línea. - Incluye: Planos. (1932 noviembre 7/1933 marzo 3)
Solicitud del Ayuntamiento de Granollers para la construcción de un tabique de cerca en un solar de la carretera de Caldas de Montbuy a San Celoní contiguo al km 13,558 de la línea. (1933 febrero 13/ 1933 abril 13)
Solicitud de Baldomero Roca Rovira Para la construcción de un muro de cierre de un solar frente al km 136,706 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 abril 11/1933 mayo 17)
Solicitud de Joaquín Icart para cercar con pared un terreno frente al km 136,985. ( 1933 abril 13/1933 abril 19)
Solicitud de Manuel Coll para la construcción de un grupo de tres casas frente al km 135,531 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 abril 15/1933 julio 1)
Solicitud de Manuel Argemí Boter para la construcción de una pared de cerca frente al km 136,740 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 abril 21/1933 mayo 26)
Solicitud de autorización para la construcción de una casa de planta baja frente al km 136,675´50 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 mayo 3/1933 julio 1)
Solicitud de José Carreras para convertir una puerta en ventana en la casa de su propiedad frente al km 136,606 de la línea. (1934 enero 4/1934 diciembre 17)
Solicitud de autorización para el suministro de fluido eléctrico por parte de Energía Eléctrica Catalana a las fábricas Serra, Casanova, Coma, Baró y otras. – Incluye: Planos. ( 1934 febrero 15/1934 abril 7)
Solicitud de Francisco Ramoneda en nombre de María Cortadapara la construcción de una casa frente al km 136,990 de la línea. -Incluye: Planos. (1934 julio 2/1934 agosto 23)
Solicitud de Francisco Vila Pujol para la construcción de un bloque de viviendas entre los km 136,450 y 136.464´60. -Incluye: Planos. (1934 octubre 22/1934 noviembre 26)
Solicitud de Dolores Vallbona Coll para la construcción de una casa frente al km 136,980 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 octubre 24/1934 diciembre 6)
Solicitud del Ayuntamiento de Granollers para la ocupación de unos terrenos de la Compañía, con unas jaulas que contendrán diversas especies zoológicas. (1935 abril 25/1935 septiembre 25)
Solicitud de Alfredo Canal y Comas para la apertura de una puerta de 4 m de ancho por 3 m. de alto, en la c/ de Sans, números 28 y 30, frente al km 136,313 de la línea. (1935 mayo 22/1935 junio 19)
Solicitud de María Cortada Blanxart para la construcción de un cercado en un solar frente al km 136,985. (1935 julio 15/1935 agosto 20)
Solicitud del Ayuntamiento para instalar durante los días de la fiesta mayor, barracas o puestos de feria en terrenos de la Compañía entre los km 136,120 y 136,160 de la línea. (1935 agosto 10/1935 septiembre 14)
Solicitud de José Surroca para realización de unas obras en una casa de su propiedad frente al km 136,239 de la línea. ( 1935 agosto 30)
Solicitud de María Polls Marqués para la construcción de un edificio frente al km - Incluye: Planos. (1935 septiembre 23/1935 noviembre 28)
Solicitud de María Simón Pérez para la construcción de una casa frente al km 136,970. – Incluye: Planos. (1935 octubre 18/1935 noviembre 6)
Solicitud de Nieves Font Canela para la construcción de un edificio frente al km 136,986 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 octubre 21/1935 noviembre 28)
Solicitud de autorización de Concepción Terrades para la construcción de un edificio entre los km 136,893´30 y 136,908´30. - Incluye: Planos. (1936 enero 10/ 1936 febrero 8)
Solicitud de Crescencio Gómez para la construcción de una casa entre los km 136,915´80. - Incluye: Planos. (1936 enero 15/1936 febrero 3)
Solicitud de Luis Serra Guardia para la colocación inferior de un cruce con una tubería en el km 136,942 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 2/1940 marzo 2)
Solicitud de José Pons Cañas para el arrendamiento de una parcela propiedad de la Red entre los km 1935,871 y 135,928´20 de la línea. – Incluye: Plano. (1941 marzo 25/1941 enero 17)
Solicitud de Críspulo Melo Muñoz y otros a la empresa RENFE para continuar cultivando una parcela de terreno propiedad de la Red entre los km 135 y 136 de la línea. (1941 julio 22/ 1941 octubre 29)
Solicitud de José Regas para la realización de unas obras de reforma en su casa situada entre los km 136,821´50 y 136,829 de la línea. (1941 diciembre 11/1942 febrero 19)
Solicitud de Francisco Aragón para arrendar un terreno a la compañía. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento ; Planos de situación ; Proyecto y copia del contrato con la S.A. Utensilios y productos esmaltados para la instalación de una vía apartadero y un cambio en la estación de Córdoba. (1928 diciembre 1 / 1940 noviembre 18)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Memoria ; Planos: 1.Plano general ; 2. Perfil longitudinal ; 3. Perfiles transversales ; 4. Km. 496,652: alcantarilla de 2 luces de 2 m. ; 5. Km. 497,105: Alcantarilla de 3 m de luz ; 6 - 9. Km. 497,507: Paso inferior de 6 m de luz: Detalle de la desviación del Camino, planta y sección de los muros de contención, Perfiles longitudinal y transversales de la desviación del camino, Detalles de la obra y cálculo del tablero ; 10. Km. 497,708: Prolongación de la tajea de 0,75 m de luz ; 11. Edificio de viajeros ; 12. Retretes y lampistería ; 13. Transformación del actual edificio de viajeros en viviendas ; 14. Muelle para ganados ; 15. Muelle cubierto y cerrado de 10 m. ; 16. Muelle descubierto de 10,30 m. ; 17. Muro de cierre ; 18. Desagüe general (Detalle de los pozos registro y de las arquetas) ; 19. Abastecimiento de agua y distribución (Detalles) ; 20-21. Defensa de la margen derehca del Guadalquivir: Detalle de los espigones, Sección del muro y cálculo de estabilidad ; 22. Marquesina ; 23. Plano y detalles de las edificaciones a expropiar a la entrada de la estación ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Pliegos de condiciones ; Presupuestos. (1929 noviembre 8)
Solicitud de la Sociedad Minera de Peñaflor para bajar la contribución de los terrenos arrendados por la compañía. - Incluye: Recibos de la contribución territorial. (1932/1940 mayo 17)
Solicitud para construir un edificio frente al km 498 (1937 noviembre 26/1937 diciembre 2)
Obras que se realizan por orden de la Comandancia de Aviación en el antiguo edificio de la Sociedad Minera de Peñaflor. - Incluye: Plano taquimétrico de la parte comprendida entre el arroyo del Conejo y la vía transversal en la estación. (1938 diciembre 31/1939 febrero 19)
Solicitud de la Jefatura Regional Aérea del Sur 4ª Sección de Infraestructura para cruce aéreo de 15.000 voltios en el km 496'219 para dar servicio al Aeródromo. - Incluye: Plano de situación del cruce. (1939 enero 22 /1939 marzo 14)
Solicitud de José Espada Márquez para derribar un edificio para aprovechamiento de los materiales del mismo edificio que era de la Sociedad Minera de Peñaflor (1940 febrero 12 /1940 febrero 23)
Solicitud del alcalde de Peñaflor para cruzar la línea del ferrocarril con una tubería de desagüe en el km 497'703 con una alcantarilla. - Incluye: Plano de situación y alzado de la tajea y sección de la tubería. (1940 abril 17/1941 enero 3)
Solicitud del alcalde de Peñaflor para ocupar y urbanizar una parcela propiedad de la compañía próxima a la estación. - Incluye: Planos de situación. (1940 junio 25/1941 diciembre)
Solicitud de Pedro Carranza Ruiz para construir una tapia de cierre en una finca de su propiedad. - Incluye: Plano de situación. (1940 agosto 8/1940 octubre 7)
Solicitud de Andrés Sánchez Pastor para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua en el km 4978'706. - Incluye: Plano de situación y alzado de la tajea y sección de la tubería ; Presupuesto. (1940 septiembre 12/1941 noviembre 10)
Solicitud de Juan Galeano Morales para reconstruir una tapia en una casa de su propiedad. - Incluye: Plano de situación. (1941 septiembre 15/1941 octubre 17 )
Modificación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano del proyecto de modificación ; Plano del edificio de viajeros ; Presupuesto. (1942 febrero 19/1942 marzo 4)
Solicitud de CAMPSA a la Compañía MZA para la construcción de varios edificios e instalar bocas de toma y conducciones de gasolina y petróleo frente al km 241,796 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 24/1932 octubre 25)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la permuta de terrenos en la estación. - Incluye: Plano. (1932 junio 11/1932 julio 27)
Solicitud para la estación de Celdrá sobre una prolongación en 65 metros de una de las dos vías muertas de dicha estación. - Incluye: Plano. (1932 junio 13 /1932 agosto 8)
Solicitud de Inocencio Mediña Ribas para plantar árboles en terrenos de su propiedad entre los km213,14 al 213,457 de la línea. (1932 julio 2/1933 marzo 13)
Solicitud de la Sociedad Energía Eléctrica de Cataluña para introducir una variante en el cruce que con una línea de baja tensión tiene establecido en el km214,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 17/1933 octubre 4)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la construcción de una pared de cerca frente al km214,718 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 julio - /1933 noviembre 22)
Solicitud de Pablo Fornells Zurró para la construcción de una pared de cerca en una finca de su propiedad entre los km 211, 984 al 212,037 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 20/1933 diciembre 22)
Solicitud de Narcisa Plá Bohigas para la construcción de una casa y pared de cerca entre los km 214,474 al 214,490 de la línea. (1934 marzo 26/1934 mayo 16)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para la construcción de una cloaca y una acera en el camino llamado de Juyá. - Incluye: Planos. (1934 abril 17/1935 de junio 3)
Solicitud de Andrés Casas Casamitjana para la instalación de un transporte de energía eléctrica de 5.000 voltios entre el km 213,402 al 213,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 agosto 16/1935 diciembre 13)
Solicitud de la Sociedad Extractos Curtientes y Productos Químicos para encauzar y cubrir el torrente de Palahinas en el km 214,260 de la línea. (1935 noviembre 26/1936 febrero 13)
Solicitud de Julia Ilzarbe, viuda de Quintana para efectuar una corta de árboles y nueva plantación en una finca de su propiedad frente a los km 212,695 y 212,763 y la construcción de un cobertizo en los km 212,580 y 212,583 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 marzo 23/1936 junio 16)
Solicitud de José Torrent Garriga para arrendar una parcela de terreno en los km 209,850 y 209,920 de la línea .- Incluye: Plano. (1939 julio 31/1940 mayo 29)
Solicitud de Reinerio Pagans Llauro para cercar terrenos de su propiedad lindante con la línea en los Km214,69 y 214,714 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 septiembre 26/1939 noviembre 18)
Solicitud de la Sociedad Energía Eléctrica de Cataluña para la construcción de una línea eléctrica aérea de alta tensión en el km 210,717 de la línea. (1939 diciembre 19/1940 enero 29)
Solicitud de Narciso Cots Sala para la construcción de una tapia en una finca de su propiedad en los km 214,761 y 214,794 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 13/1940 julio 8)
Solicitud del Coronel Primer Jefe de la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la Cuarta Región para la instalación de una línea aérea de alta tensión para el suministro de energía eléctrica al Castillo de San Julián de Remis en los km 211,400 y 211,608 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 julio 1/1940 septiembre 17)
Solicitud de Luis Roura Micaló para la construcción de una casa en terreno de su propiedad en los km 213, 751 y 213, 758 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 septiembre - /1940 diciembre 7)
Solicitud de Narciso Cots Sala para la construcción de una pared de cerca e instalar una valla de alambre en terreno de su propiedad entre los km 214, 825 y 214,829 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 enero 7/1941 marzo 31)
Solicitud de Ramón Mercader Bás para la instalación de una reja a la entrada de su finca entre los km 214,817 y 214,832 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 17/1941 octubre 31)
Proyecto para la construcción de aceras en los recintos de las estaciones. - Incluye: Planos y presupuesto. (1931 noviembre 24/1933 septiembre 28)
Solicitud del ayuntamiento de Cardedeu para construir una alcantarilla en el enlace de la carretera de Caldas a San Celoni con el camino vecinal de Cardedeu a La Roca. - Incluye: Plano. (1932 abril 2/1932 julio 18)
Solicitud del ayuntamiento de Cardedeu para cruzar por un paso inferior el ferrocarril con una tubería de conducción de aguas residuales por el km.143, 012 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 marzo 5/1934 septiembre 3)
Solicitud de Marcos Viader Bas para construir una pared de cerca en terrenos de su propiedad, entre los km 143,048 y 143,102 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1934 marzo 8/1934 abril 26)
Solicitud de José Fortuny Jubany para construir una fábrica junto al punto kilométrico 143,720 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1940 agosto 6/1940 diciembre 16)
Solicitud de María Pujol Castañé para instalar una tubería para riego en terrenos de su propiedad entre los km 144,104 y 144,122 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 8/1940 diciembre 11)
Proyecto de edificio para dormitorio del personal de trenes en la estación. - Contiene: Memoria; Planos: Plano de situación de la estación con indicación de la ubicación del edificio proyectado (31 x 84 cm) y Plano de plantas, alzados y secciones del edificio proyectado (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 231 cm); Pliego de condiciones; y Mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 -/1930 -)*
Proyecto de concentración de todo el servicio de mercancías en la estación de Sevilla (Plaza de Armas). - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos. (1936 febrero 13/1941 octubre -)
Construcción de un foso para la reparación de las instalaciones de alumbrado de coches en la estación. - Incluye: Planos y Presupuestos. ([1937 febrero 1]/1941 octubre 8)
Reparación de vías en “Porto-Pí” (Tablada) para servicio del Parque de Artillería en Sevilla. - Incluye: Presupuestos. (1937 junio 25/1939 noviembre 22)
Certificaciones de entrega con retención del 10% por obras ejecutadas por las secciones 14,15 y 16 con cargo a la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la 2ª Región Militar y Jefatura Sección Aérea del Ejército del Sur. - Incluye: Plano. (1937 julio 12/1940 octubre 16)
Construcción de una vía de unión del apartadero de los talleres de Aviación con la general de Andaluces al Puerto de Sevilla. - Incluye: Planos y presupuestos. (1938 septiembre 13/1940 mayo 4)
Modificación de rasante de la primera del Parque de Artillería en Sevilla. (1938 diciembre 1/1939 octubre 10)
Instalación de una vía y seis bocas de riego en el grupo de “minerales” de la estación. (1939 abril 14/1940 enero 27)
Documentos relativos al nuevo trazado para la vía de Sevilla al Puerto. - Incluye: Planos de Sevilla*. (1941 abril 21/1941 mayo 1)
Solicitud de la Dirección Facultativa de la Junta de Obras del Puerto de Sevilla y Ría del Guadalquivir para derribar la tapia de cerramiento de esta zona, para llevar a cabo las obras del colector del alcantarillado. ([1941 noviembre 15]/1942 enero 21)
Solicitud de Federico Gomis para cruzar el ferrocarril con una tubería de conducción de aguas para riego por el km 80,562 de la línea. - Incluye: Croquis. (1932 marzo 26/1932 septiembre 9)
Solicitud para la instalación de un buzón en el vestíbulo de la estación. (1935 octubre 25/1935 noviembre 20)
Solicitud del Ayuntamiento para la construcción de un paso inferior en el km 78,400 de la línea. (1935 diciembre 27/1936 febrero 10)
Autorización para cruzar la línea con una tubería para conducción de aguas por el km 151,116.60 y autorización para construir una casa en la estación, solicitadas por la Sdad. Unión Resinera Española. - Incluye: Planos de la disposición de la arqueta y llave de paso ; Plano de situación de la tubería ; Presupuesto ; Plano de situación de la casa(1925 noviembre 7/1937 julio 23)
Solicitud para que sea instalada la antigua marquesina de la estación en la parte exterior del edificio de viajeros, realizada por el Ayuntamiento (1935 diciembre 18/1936 febrero 27)
Instalación de un teléfono urbano en la oficina del asentador de la estación (1936 enero 29/1937 marzo 30)
Instalación de un poste de madera y dos hilos telefónicos en el patio de viajeros de la estación, realizada por el Comité de Enlace del Frente Popular. (1936 julio 25/1936 julio 29)
Instalación de una garita de 2 x 2 m. en el cambio de entrada de la estación (1937 febrero 11/1937 abril 17)
Solicitud para la utilización del muelle nuevo de G.V. en la estación (1937 noviembre 12/1939 enero 27)
Plano del plan de ampliación y reforma proyectado para el Paseo de Atocha, de La Ilustración Universal nº del 5 de abril de 1851, con indicación de la situación del embarcadero de Atocha. (1851 abril 5)*
Proyecto de asfaltado de vía novena de gran velocidad. - Incluye: Plano de situación, proyección horizontal, sección longitudinal por el eje de la vía y secciones transversales del proyecto de asfaltado de la vía 9ª. (1924 febrero 27)
Proyecto de nuevo carro transformador en gran velocidad. - Contiene: Presupuesto, extracto del plano general y croquis. (1925 noviembre 26)
Proyecto de mejoras en la nave central. - Incluye: Presupuesto. (1927 febrero 5/1927 marzo 10)
Proyecto de demolición y nueva construcción de las azoteas de Pacífico, nº 2. - Incluye: Plano. (1930 junio 18/1930 diciembre 5)
Proyecto de paso de asfalto desde el cocherón de llegadas G.V. al muelle nuevo de G.V. - Incluye: Plano de la ampliación de rampas de dos andenes para facilitar el tránsito de carretillas y establecimiento de un paso de losetas de cemento o asfaltado, desde el cocherón de llegadas de G.V. al muelle nuevo de G.V. (1930 octubre 7)
Propuesta del Concejal Delegado de Tráfico de abrir al tránsito público una calle que atraviese el jardín de la estación de Atocha para unir los patios de entrada y salida de viajeros para mejorar la circulación. - Incluye: Plano (63 x 84 cm)*. (1932 agosto 1/1932 septiembre 17)
Proyecto de muro de cierre inmediato al arroyo Carcabón. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:1000), Plano de planta y alzado y Plano de detalles del muro (Escala 1:25). (1933 septiembre 30)
Ampliación y cambio de situación de la puerta que da acceso desde la Glorieta de Atocha al Servicio Sanitario. - Incluye: Planos. (1941 diciembre 31/1942 marzo 24)
Solicitud de agua presentada por Antonio Lasheras por medio de una derivación de una toma de agua de la tubería del jardín de la estación. (1942 febrero 13/1942 febrero 24)
Pedidos de materiales que se tienen solicitados para la vía de enlace del depósito Cerro Negro a Santa Catalina. (1942 marzo 9/1942 abril 8)
