Autorización a la S.A. Catalana de Gas y Electricidad para cruzar el ferrocarril con una conducción de gas por el paso a nivel de la Avenida de Icaría en el km 0,538 de la línea. (1931 mayo 18/1932 abril 6)
Autorización al Centro Provincial de Telégrafos para cruzar el ferrocarril con una línea telegráfica el por el paso a nivel de Don Carlos. (1931 octubre 5)
Rehabilitación de la concesión otorgada por el Gobernador Civil de Barcelona a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para cruzar el ferrocarril de la línea con un cable de electricidad por el paso superior de la Calle Clarís. (1931 octubre 31/1932 abril 7)
Rehabilitación de la concesión otorgada por el Gobernador Civil de Barcelona a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para cruzar el ferrocarril de la línea con un cable de electricidad por el paso superior de la Calle Gerona. (1931 noviembre 14/1932 abril 7)
Autorización al Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril con una línea eléctrica por el puente sobre el torrente Bogatell en el km 1,725 de la línea. Incluye: Plano. (1932 mayo 27/1933 abril 7)
Autorización al Centro de Telégrafos para cruzar el ferrocarril de la línea de Zaragoza a Tarragona y Francia con una línea para el servicio del Parlamento de Cataluña por el km 106,025. Incluye: Plano. (1933 abril 5/1933 mayo 20)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para ténder un cable subterráneo en la línea de Tarragona a Barcelona entre los km 105,322 y 105,358. Incluye: Planos. (1934 julio 3/1935 noviembre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cesión al Ayuntamiento de Barcelona de una faja de terreno para la apertura de una calle de circunvalación que separa la estación de los talleres de La Maquinista. - Incluye: Planos. (1930 agosto 11/1934 abril 26)
Cesión de terrenos de la Compañía al Ayuntamiento de Barcelona situados entre los kilómetros 102’913 y 104’632 de la línea de Tarragona a Barcelona para la apertura y urbanización de diversas calles. - Incluye: Planos. (1932 abril 30/1936 junio 11)
Instalación de la dependencia de Aduanas en la sección de llegadas de equipajes situada en el ala Norte de la estación de Barcelona-Término. - Incluye: Croquis. (1933 marzo 10/1933 abril 1)
Habilitación de un local destinado al despacho de paquetes postales internacionales en la estación de Barcelona-Término. - Incluye: Planos ; Memoria ; Presupuesto. (1933 julio 4/1935 junio 25)
Solicitud de autorización de Juan Gual para construir una casa en terrenos de su propiedad frente al km 98’150. Incluye: Planos. (1935 febrero 8/1935 abril 20)
Solicitud de Juan Marti para instalar un ramal y contador de agua potable en una parcela de terreno que tiene arrendada. (1935 febrero 12/1935 marzo 15)
Solicitud de la Comandancia de carabineros para que se facilite el acceso de una parte a otra de la Riera del Bogatell a las fuerzas de este Instituto para practicar la vigilancia. (1935 febrero 21/1935 marzo 18)
Solicitud de autorización de Industrias Sanitarias S.A. para proceder a la ampliación de las edificaciones existentes en la fábrica de dicha Sociedad y desplazamiento de un cable de fluido eléctrico entre los km 109’725 y 109’783. – Incluye: Planos. (1935 febrero 26/1935 marzo 21)
Solicitud de la Compañía al Ayuntamiento de Barcelona planos de dicha ciudad. (1935 marzo 12)
Solicitud de autorización de la Compañía Catalana de Gas y Electricidad S.A. para cruzar el ferrocarril con una canalización de gas por el paso superior de la calle de Casanova, km 100’808. – Incluye: Planos de emplazamiento. (1935 mayo 8/1935 junio 17)
Solicitud de autorización del Coronel Ingeniero Director de Obras Militares de la Junta Mixta de Urbanización y Acuartelamiento de Barcelona para construir un muro de cerca en terreno de su propiedad entre los km 99’592 y 99’683. – Incluye: Croquis. (1935 junio 3/1935 junio 26)
Reclamación formulada por la viuda de Isidro Portell solicitando el reintegro del importe de una parcela de terreno vendida como edificable a su difunto esposo. (1935 julio 3/1935 julio 26)
Petición de varios vecinos de la barriada comprendida entre las calles de Castillejos y Marina de urbanización de las calles laterales de la vía férrea. (1935 julio 30/1935 agosto 12)
Solicitud de autorización de Jaime Rosés para construir una casa en terreno de su propiedad. (1935 agosto 22/1936 abril 11)
Solicitud de autorización de Enrique B. de Quirós y Jordán para cambiar parte de la cubierta y ampliar el local que posee en terreno de su propiedad entre los km 104’668 y 104’700. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1935 agosto 26/1936 marzo 4)
Solicitud de autorización de Enrique Estirill para instalar con carácter provisional varios puestos de atracciones cuya recaudación se dedica a fines benéficos en terrenos de la Compañía. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1935 septiembre 4/ 1935 octubre 3)
Solicitud de autorización de José Morros en el Ayuntamiento de Barcelona para modificar la casa que posee en la calle de Aragón nº 369 frente al km 102’622. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1935 septiembre 18/1935 octubre 26)
Solicitud de autorización de Benigno Aznar para edificar un almacén en terreno de su propiedad entre los Km. 99’683 y 99’772. (1935 septiembre 25/1936 febrero 21)
Solicitud de autorización de Clara Luria para edificar en terrenos de su propiedad situados en la vía Augusta (antes Carril). (1935 octubre 10/1936 febrero 10)
Solicitud de liquidación de los Herederos de José Prades de las 5 anualidades que les endeuda la Compañía de la pensión anual por el censo que grava unos terrenos de la Compañía. (1935 octubre 21/1935 noviembre 7)
Solicitud de autorización de Emilio Almagro Víctor para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en la calle de Enrique Granados en el km 101’600. (1935 octubre 25/1935 noviembre 1)
Solicitud de autorización de Francisco Colet Ventura para construir un edificio en terreno de su propiedad en la Avenida del 14 de abril entre los km 103’303,50 y 103’317,50. (1935 octubre 26/1936 mayo 7)
Solicitud de autorización de José Balagué para construir una valla de cierre en un terreno de su propiedad entre los km 104’768 y 104’807. (1935 octubre 30/1936 abril 25)
Solicitud de autorización de Elvira Roura para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 104’950,40 y 105’010,70. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1935 noviembre 6/1935 noviembre 28)
Solicitud de autorización de Pedro Sanz para construir un edificio destinado para viviendas en terreno de su propiedad, km 104’863,20 y 104’873. – Incluye: Planos de emplazamiento. (1935 noviembre 11/1935 diciembre 9)
Solicitud de autorización de Jaime Santomá Casamor para derribar las casas de los nº 105, 107 y 109 de la calle de Sans entre los km 98’510,50 y 98’539,50. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1935 noviembre 14/1935 diciembre 18)
Solicitud de autorización de Mariano Murcia para construir un edificio en terrenos de su propiedad entre los km 104’851 y 104’873. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1935 noviembre 19/1936 enero 6)
Solicitud de autorización de Fidel Ginerga Llopart para construir un edificio en terrenos de su propiedad entre los km 104’839,50 y 104’873. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1935 noviembre 19/1936 enero 6)
Solicitud de autorización de Juán y José Farré para construir un edificio en terrenos de su propiedad frente al km 100’900,50. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1935 noviembre 25/1935 diciembre 19)
Solicitud de los Hijos de José Miarnau Navás de liquidación de la cantidad de 326,04 ptas. que depositaron en nombre del Ayuntamiento. (1935 diciembre 10/1936 enero 31)
Solicitud de autorización de Industrias Sanitarias S.A. para elevar hasta 3,4 m. la altura de un muro de cierre de 2,15 m. en un terreno de su propiedad entre los km 109’772 y 109’810,50. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1936 enero 18/1936 enero 4)
Solicitud de autorización de Guillermo Kammann para construir un edificio entre los km 101’800 y 101’804. – Incluye: Plano de emplazamiento. (1936 febrero 10/1936 abril 16)
Solicitud de autorización de José Rudesca para edificar una casa en terrenos de su propiedad entre los km 110’036,50 y 110’047. – Incluye: Planos de emplazamiento. (1936 febrero 15/1936 febrero 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce con canal de riego en el paso a nivel del km 163,161, para aprovechar el agua del río Bayubas, solicitada por Ángel Molina. (1908 julio 23/1908 septiembre 9)
Autorización para instalar una báscula, solicitada por la Colonia Agrícola Industrial del Duero. (1923 mayo 28/1932 octubre 6)
Autorización para instalar una báscula, solicitada por la Cía. de Alcoholes. (1924 octubre 19/1927 abril 13)
Instalación de agua corriente y fregadera en la cocina de la vivienda del factor Juan J. Rosillo. (1932 septiembre 16/1932 octubre 17)
Expropiación de terrenos para la construcción de la carretera de Pardilla a Valdearcos. (1933 febrero 13/1933 abril 7)
Autorización para cortar pinos situados en el monte Mata, frente al km 177, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 marzo 23/1932 abril 9)
Autorización para construir un edificio frente al km 172, solicitada por Elías Andrés Muñoz. (1933 noviembre 1/1934 mayo 18)
Autorización para establecer un cruce con línea eléctrica en el km 174,300, solicitada por Leocadio Suárez González. (1935 septiembre 4/1935 diciembre 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la S.A. Fibras Artificiales para construir una chimenea en la fábrica que posee frente al km 59,752 y para modificar las vías del apartadero de la fábrica. - Incluye: Planos, presupuesto y liquidación de gastos. (1931 julio 30/1933 junio 8)
Autorización a Construcciones y Pavimentos S.A. para ocupar temporalmente una parte de terreno de la Compañía en el km 59,300 de la línea. (1931 agosto 1/1931 septiembre 17)
El Servicio del Movimiento interesa que se pavimente parte de los andenes de la estación. (1932 enero 7/1932 febrero 1)
Autorización al Ayuntamiento y a la Junta de Agricultores para la construcción de un puente sobre el torrente del Vall de Gurp. - Incluye: Planos. (1932 septiembre 29/1933 abril 27)
Autorización a Marcelo Gourdin Sipeyre, director de la fábrica de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma, para construir una carretera y un edificio entre los km 59,610 y 59,805 de la línea, y denegación de autorización para construir un edificio en los km 59,987 y 60,003.75. - Incluye: Planos. (1934 mayo 12/1935 enero 23)
Autorización a la S.A. de Fibras Artificiales para cruzar el ferrocarril con una tubería de agua por el km 59,572 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 febrero 15/1935 abril 17)
Autorización a Marcelino Creixell Llopart, administrador de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma para cruzar el ferrocarril con una tubería de agua desde el chalet nº4 del “Recó Groc” de la S.A. de Fibras Artificiales al Bar Sport. - Incluye: Planos. (1935 junio 28/1935 agosto 28)
Autorización a Alberto Mas Pujol, en representación de la S.A. de Fibras Artificiales para reformar la chimenea de la fábrica frente al km 59,752 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 julio 17/1935 diciembre 3)
Autorización a Marcelo Gourdin Sipeyre, Director de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma para cruzar el ferrocarril con dos líneas eléctricas por el km 59,560 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 5/1936 febrero 13)
Autorización a Marcelo Gourdin Sipeyre, Director de la S.A. de Fibras Artificiales y en representación de la misma para construir un cuartel de la Guardia Civil entre los km 60,064 y 60,092 de la línea. (1935 diciembre 6/1936 enero 9)
Autorización a José María Pedro Vila en representación de la razón social “Marcelino Padre e Hijo” para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía entre los km 60,075 y 60,090. - Incluye: Planos, contrato y factura. (1935 diciembre 28/1940 agosto 6)
Proyecto y tramitación de la reparación de la estación. - Incluye: Contrato. (1941 febrero 26/1941 diciembre 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización del Gobernador Civil de Gerona a la Jefatura del Distrito forestal de Barcelona, Gerona y Baleares para cruzar el ferrocarril con una conducción de agua por la tajea existente en el km 165,518 de la línea. - Incluye: Planos. (1931 septiembre 30/1932 enero 21)
Autorizaciones a José Palomer para cortar y plantar árboles en el margen de la línea en los km 168 y 169, y a Jerónimo Tusell para cortar árboles en el margen de la línea en los km 169 y 170. (1932 octubre 1 y 1932 octubre 19)
Autorización a los Hermanos Guilleumas y Sibina para construir un cobertizo frente al km 165,021 de la línea. - Incluye: Planos (1933 julio 5/1933 mayo 20)
Autorización a la Sociedad Guilleumas y Sibina para establecer una serrería y una vía apartadero en la estación. Incluye: Plano y liquidación de las obras. (1933 octubre 13/1935 octubre 1)
Autorización del servicio del cruce establecido en el km 162,594 de la línea. (1934 abril 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Plano.(1911 marzo 30/1914 junio 8)
Contrato con los Sres. García y Compañía para el alumbrado de la estación. (1914 mayo 12)
Autorización a Enrique Peralta Jaquero para cercar una finca de su propiedad frente al km 109 de la línea. - Incluye: Plano. ([1915 enero 23]/1915 marzo 30)
Autorización a Tomasa Romero para cercar una finca de su propiedad entre los km 109,012 y 109,024 de la línea. - Incluye: Plano. ([1915 febrero 11]/1915 marzo 25)
Solicitud del Alcalde para que desaparezca el vallado que cierra los terrenos de la Compañía en el camino de acceso a la estación. ([1915 marzo 1]/1915 abril 16)
Solicitud de la Sociedad Eustasio de los Santos y Compañía para que se arregle el camino de acceso a los muelles de la estación. (1915 marzo 31/1915 abril 14)
Autorización a Francisco Osuna para cercar un terreno de su propiedad entre los km 109,080 y 109,147 de la línea. - Incluye: Plano. ([1915 mayo 18]/1915 junio 17)
Prolongación del andén de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1915 julio 23]/1915 octubre 25)
Autorización a Miguel García de la Herrán para cruzar la línea por el km 108,704 y por el 109,462 con sendas líneas eléctricas. - Incluye: Planos. (1918 abril 8/1921 diciembre 16)
Reparación del alumbrado eléctrico de la estación. (1918 abril 10/1918 septiembre 16)
Instalación del alumbrado del segundo andén de la estación. (1918 junio 19/1919 marzo 10)
Autorización a Matías Lopeña Gutiérrez para instalar una verja de hierro en terrenos de su propiedad entre los km 109,150 y 109,132 de la línea. - Incluye: Plano. ([1918 diciembre 3]/1919 enero 31)
Ampliación y modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1923 marzo 14]/1923 mayo 11)
El Servicio de Movimiento solicita la instalación eléctrica en el nuevo muelle cubierto de la estación. (1929 marzo -/1929 abril 11)
Autorización a Tomás López Ruiz para construir una cerca de alambre de espino artificial y una puerta entre los km 549,730 y 549,787 de la línea. - Incluye: Plano. (1927 junio 1/1927 diciembre 7)
Instalación de vía muerta con placa giratoria en el patio de mercancías de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1930 abril 2/1930 mayo 12)
Proyecto de vía de playa en la estación para la campaña de la remolacha. - Incluye: Plano y presupuesto. (1931 febrero 3/1931 diciembre 2)
Solicitud de la Compañía Sevillana de Electricidad para modificar el cruce que tienen establecido por el km 550,380 de la línea. - Incluye: Plano y Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 128 (30 de mayo de 1931). (1931 junio 1/1931 julio 21)
Autorización a Luciano López de Lerena García para cercar una finca de su propiedad entre los km 550,097 y 550,147 de la línea. - Incluye: Plano. ([1931 mayo 27]/1931 julio 2)
Proyecto de construcción de una tajea de 1m de luz y canal de desagüe en la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. ([1932 diciembre 1]/1935 abril 1)
Reparación del edificio de viajeros de la estación. (1933 octubre 24/1934 marzo 22)
Autorización a la Comunidad de Regantes del Valle del Guadalquivir para construir un paso de aguas para riegos por el km 549,556 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 diciembre 26]/1935 marzo 1)
Solicitud de José Jiménez Ramírez para utilizar provisionalmente la tajea del km 549,625 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 enero 5/1934 enero 29)
Solicitud del Ayuntamiento para construir un nuevo cementerio en la zona del ferrocarril entre los km 549,375 y 549,425 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 diciembre 11/1935 enero 16)
Notificación de apremio de la Agencia Ejecutiva del Ayuntamiento correspondiente al repartimiento general hecho por la Alcaldía en el año 1934. (1935 marzo 13/1935 abril 5)
Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1935 agosto 9/1935 abril 27)
Solicitud del Ayuntamiento para la cava del pie de los olivos propiedad de la Compañía dentro del término municipal de Brenes. (1936 junio 25/1936 junio 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un quiosco en la estación y sucesivas concesiones a particulares. - Incluye: Plano y presupuestos. (1915 junio 11/1941 octubre 29)
Reparaciones en la estación. - Incluye: Planos.(1924 abril 13/1936 mayo 27)
Solicitud de la Comunidad de Regantes del Valle del Guadalquivir para construir una acequia secundaria entre los km 549,556 y 550,195 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 marzo 25/1939 marzo 24)
Autorización a José Jiménez Ramírez para establecer una tubería para paso de agua de riego por la tajea del km 549,625 de la línea. (1934 febrero 15/1934 marzo 8)
Solicitud de Enrique Ávila Carvajal para establecer una puerta en finca de su propiedad situada frente al km 549,812 de la línea. - Incluye: Planos. (1939 marzo 3/1939 junio 6)
Solicitud de Vicente García Matías para elevar un muro de cierre y abrir dos ventanas en edificio de su propiedad entre los km 550,165 y 550,182 de la línea. ([1941 febrero 10]/1941 marzo 14)
El Servicio de Explotación solicita que se le ceda la vivienda correspondiente a la guardabarrera en la estación*. (1941 marzo 26/1942 marzo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano del proyecto de ampliación de vías y andenes. (1909 diciembre 11)
Plano parcial del crecimiento del muelle cubierto. (1911 mayo 5)
Plano de instalación del depósito de agua y grúas hidráulicas. (1911 -)
Plano y croquis del cierre solicitado por Enrique Peralta Yaguero. (1915 febrero 26)
Plano de prolongación del andén del edificio de viajeros. (1915 agosto 1)
Situación del quiosco de Dolores Moreno. (1915 octubre 30)
Situación de la báscula solicitada por L. Bética. (1927 -)
Proyecto de nueva casilla para toma de agua. (1929 julio 4)
Plano del proyecto de vía de playa. (1930 - 1931 febrero 17)
Plano de situación de la báscula solicitada por la Azucarera del Guadalquivir. (1931 febrero 12) 11.Croquis del cruce con un sifón en el km 549,556 de la línea que solicita instalar el Sindicato de Riegos del valle inferior del Guadalquivir. (1933 -)
Plano de modificación del edificio de viajeros. (1934 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce con hilo eléctrico por el km 244,976, solicitada por Joaquina Metendo. (1895 mayo 28/1895 agosto 14)
Autorización para instalar una báscula puente para pesar carros en las estaciones de Calatayud, Terrer y Ricla, solicitada por la Azucarera del Gállego. (1917 enero 11/1917 febrero 16)
Autorización para instalar una báscula para pesar carros en la estación, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. (1917 marzo 10/1919 marzo 10)
Autorización para instalar una báscula-puente para pesar carros en la estación, solicitada por la Sociedad Agrícola e Industrial Española, tras haberle sido cedidos los terrenos que van a ocupar en la estación por la Sociedad Bodegas Bilbaínas. (1922 febrero 6/1922 junio 9)
Autorización para establecer un cruce eléctrico y telefónico en los km 243,342 y 244,425, solicitada por la Cooperativa Eléctrica de Calatayud. (1923 marzo 12/1924 febrero 6)
Solicitud para que se adoquine el camino de entrada a la estación y patio de viajeros, realizada por el Ayuntamiento de Calatayud. (1924 mayo 29/1925 mayo 28)
Autorización para establecer un cruce para conducción de agua potable en el km 244,500, solicitada por Francisco Rojo Mateo. (1927 mayo 20/1928 febrero 28)
Autorización para establecer un cruce para conducción de agua en el km 243,285, solicitada por la Junta de Vegas de Calatayud. (1927 abril 30/1927 diciembre 15)
Obras de mejora en la estación de Calatayud. (1929 febrero 5/1929 diciembre 20)
Autorización para construir un cobertizo en una finca frente a la estación, solicitado por Antonio Gimeno Soto. (1929 marzo 23/1929 abril 22)
Contrato de suministro de energía eléctrica a la estación. (1929 mayo 5)
Obras de reparación y limpieza en el pozo-bolsa de la estación. (1929 julio 22/1930 mayo 9)
Autorización para construir un edificio destinado a taller mecánico o forja de fundición, frente al km 244,569, solicitada por el Ayuntamiento. (1930 enero 13/1930 febrero 21)
Arrendamiento de la Compañía de un pabellón para dormitorio de personal, por parte de la Sociedad Azucarera. (1930 febrero 21)
Autorización para construir una casa para taller de fundición y vivienda, en el km 244, solicitada por Pilar Orte Martínez. (1930 marzo 15/1930 abril 14)
Estudios: Obras de Movimiento, solicita se instalen dos vías en la estación para que puedan pernoctar los trenes. (1930 abril 11/1930 julio 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Alquiler del edificio propiedad de Ignacio López para dormitorio de personal de trenes. (1918 noviembre 30/1932 agosto 11)
Construcción de balsas decantadoras en la toma de agua de la estación. (1925 agosto 31/1925 septiembre 12)
Proyecto de vía apartadero para servicio de la Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo. (1927 junio 6/1927 noviembre 23)
Nueva estación que sirva de estación común a las compañías de MZA, Compañía del Ferrocarril Santander-Mediterráneo y Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. (1928 enero 7/1936 enero 24)
Obras en el cruce con el camino vecinal de Calatayud a Embid. (1929 marzo 3/1932 diciembre 15)
Obras en una casa sita frente al km 245, propiedad de Abundio Domínguez Marco. (1930 enero 12/1931 febrero 19)
Habilitación de la sala de espera de 3ª clase para dormitorio del personal de trenes. (1930 enero 15/1931 junio 26)
Habilitación del cocherón de carruajes para dormitorio del personal de trenes. (1930 febrero 21/1932 enero 15)
Instalación de garita para el personal de maniobras de la estación. (1931 junio 6/1932 abril 19)
Modificación de la estafeta de correos de la estación. (1931 octubre 20/1932 mayo 13)
Propuesta de José Antonio Marco para construir un edificio para dormitorio de personal de trenes. (1931 noviembre 22/1931 diciembre 7)
Instalación de tubería de conducción de aguas para fábrica de jabones situada en las proximidades de la estación, propiedad de Josefa de Viedma. (1932 junio 14/1933 octubre 30)
Reclamación del Sindicato Nacional Ferroviario sobre reforma del procedimiento de pago al personal. (1932 junio 20/1933 julio 7)
Mejoras y reparaciones en el edificio de viajeros de la estación, requeridas por el Inspector Provincial de Sanidad. (1932 septiembre 12/1933 enero 14)
Casa alquilada a Martín García para dormitorio de personal de trenes. (1932 enero 15/1933 noviembre 4)
Cubierta del brazal de riego frente al km 244,167, solicitada por Cirilo Ramiro de Carranza. (1933 marzo 31/1933 julio 5)
Proyecto y proyecto reformado de reparación de las balsas de la toma de agua. - Incluye: Memoria, planos, presupuestos, cubicaciones y tramitación. (1933 abril 8/1935 diciembre 10)
Contrato con Domingo Vera para realizar el peso, carga, descarga, transbordo y estibación de mercancías en la estación. (1933 septiembre 24)
Instalación de agua y desagües en las tres viviendas de la planta principal del edificio de viajeros de la estación. (1935 enero 16/1935 febrero 1)
José María Bascones ofrece su finca a la Compañía. (1935 enero 17/1935 enero 26)
Establecimiento de una reserva de máquinas y ampliación de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
Cubierta de la parte de la acequia donde desaguan los retretes de la estación. (1935 abril 9/1935 octubre 18)
Habilitación de dependencias para dormitorio del personal de trenes, local para el servicio eléctrico y vivienda para el subjefe de estación. (1935 agosto 10/1936 abril 3)
Cambio de emplazamiento del vagón oficina. (1936 abril 6/1936 abril 25)
Varias obras en los edificios de la estación para subsanar deficiencias sanitarias. (1936 marzo 26/1936 junio 26)
Sustitución del cierre de traviesas de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 mayo 25/1936 julio 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
