- A - Fondos antiguos
- Fonds2 - Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante
- Subfonds12 - Servicio de Vía y Obras
- 2 - Red Catalana
- Series1 - Expedientes generales
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- FileVA-0399-0002 - Proyecto de caminos de servicio para el túnel de La Argentera
- FileVA-0400-0001 - Planos relativos a las instalaciones de la boca de entrada del túnel de Fayón en la Sección 3ª, trozo 2º de la línea de La Zaida a Reus. (Jefe de Sección de las obras Luis Ferrer Soler, y contratista Vicente Nomdedeu)
- ItemVA-0305-0010 - Modificación del expediente de servidumbres del término municipal de Barcelona, antes San Martín de Provensales para sustitución de los pasos a nivel de los km 365,135 y 365,415 de la línea de Zaragoza a Barcelona por un paso superior sobre la calle de Marina, situado en el km 365,437 de la línea, en los alrededores de la estación de Barcelona
- FileVA-0400-0002 - Planos relativos al túnel de Fayón nº 12 , en la Sección 3ª, trozo 2º de la línea de La Zaida a Reus. (Jefe de Sección de las obras Luis Ferrer Soler, y contratista Vicente Nomdedeu)
- ItemVA-0305-0011 - Croquis de los caminos que atraviesa la vía ferréa de Zaragoza a Barcelona en el término de Vilafranca del Penedès, y variaciones realizadas
- FileVA-0306-0001 - Datos estadísticos comparativos de viajeros y productos en las estaciones de la Red Catalana de MZA
- FileVA-0400-0004 - Planos relativos a las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón en la Sección 3ª, trozo 2º de la línea de La Zaida a Reus (Jefe de Sección de las obras D. Luis Ferrer Soler, y contratista D. Vicente Nomdedeu)
- FileVA-0400-0003 - Planos relativos a las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón en la Sección 3ª, trozo 2º de la línea de La Zaida a Reus, siendo el Jefe de Sección de las obras D. Luis Ferrer Soler, y el contratista D. Vicente Nomdedeu
- ItemVA-0306-0002 - Plano anejo al acta levantada por la Comisión creada por la Dirección de Obras Públicas para estudiar la armonización de la carretera y el ferrocarril en el tramo de Alcolea del Pinar a Tarragona y Argentona, para establecer doble vía en aquel trayecto
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