1. José Díaz Arocas, Jefe de servicio, ingresa en la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España el 1 de abril de 1921 y cesa en su cargo por depuración. - Incluye: Notas y mutaciones. (1921 abril 1/1955 agosto 19)
2. Fernando Escribano Barrios, Oficial de 2ª, ingresa en la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España y cesa en su cargo por depuración. - Incluye: Notas y mutaciones. (1952 mayo 27/1952 julio 5)
3. Manuel Rodríguez, Ordenanza, ingresa en la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces el 23 de febrero de 1903 y cesa en su cargo en la Secretaría del Consejo de Administración de Andaluces el 24 de diciembre de 1926. - Incluye: Notas y mutaciones. (1903 febrero 23/1926 diciembre 14)
4. Juan Antonio Álvarez Merayo, Jefe de tren, ingresa en RENFE y cesa en su cargo en la Secretaría del Consejo de Administración de RENFE el 22 de marzo de 1957 por fallecimiento. - Incluye: Notas y mutaciones. (1949 noviembre 7/1957 abril 6)
5. José Escudero Toledo, Secretario General, ingresa en la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España el 16 de marzo de 1932. - Contiene: Minutas. (1932 marzo 16/1932 abril 27)
6. Fernando Maycas Alvarado, Agente eventual, ingresa en la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) el 1 de octubre de 1939 y se mantiene en su cargo en la Secretaría del Consejo de Administración de RENFE. - Contiene: Minutas. (1939 Octubre 1/1945 noviembre 8)
7. Jesús Aguirre Beiztegui, Oficial de oficio, ingresa en la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) el 1 de enero de 1924 y cesa en su cargo en la Secretaría del Consejo de Administración de RENFE el 1 de febrero de 1950 por traslado al Departamento de Adquisiciones y almacenes. - Incluye: Notas y mutaciones. (1924 Enero 1/1950 enero 21)
8. Solicitud de créditos a descuento por agentes de la Asesoría Jurídica de la Secretaría del Consejo de Administración de RENFE. - Incluye: Notas y minutas sobre descuentos en nómina. (1948 noviembre 15/1962 marzo 7)
9. Concurso para proveer una plaza del Conserje en la Secretaría General del Consejo de Administración de RENFE. - Contiene: Calificaciones, acta, propuestas, convocatoria, instrucciones y nombramiento del tribunal e instancias. (1938 mayo 1/1956 agosto 31)
10. Concurso para proveer una plaza de Subjefe de Servicio en la Secretaría General del Consejo de Administración de RENFE. - Incluye: Propuestas de personal. (1912 septiembre 3/1947 diciembre 20)
11. Concurso para proveer una plaza del Inspector Principal en la Secretaría General del Consejo de Administración de RENFE. – Contiene: Acta, propuestas y nombramientos del tribunal. (1948 febrero 4/1948 febrero 17)
12. Concurso para proveer dos plaza del Inspector Principal en la Secretaría General del Consejo de Administración de RENFE. - Contiene: Convocatoria, acta, propuestas y nombramientos del tribunal. (1948 julio 15/1948 septiembre 14)

Contabilidad de obras en las estaciones de Barcelona Sagrera, Sants y Término. - Incluye: Resumen de créditos y gastos de las obras en Barcelona - Término. (1930 octubre 25/-)

1. Nº 1-66. [1938 -/1941 -]

29 p., 44 cm.

• Prórroga de la concesiones anuales relativas a la reducción en las tarifas de transporte de cereales, harina y grano, habida cuenta de la escasez que sufren muchas provincias, que además beneficia a la Compañía en su competencia con los transportes marítimos. p. 20

• El Consejo acuerda mantener la concesión de gratuidad un año más al retorno de la pipería (envase) vinícola entre Alicante y las estaciones de Novelda y Almansa. p. 21

• Según la tarifa especial nº 13 se concede un precio especial a ciertos tipos de materias en el trayecto desde Cartagena a Albacete y viceversa, mientras que desde Alicante a Albacete, que es menor recorrido, los precios son mayores. La Compañía considera que esta diferencia debe equipararse y que se deben evitar las reexpediciones desde Albacete por consecuencia de los precios. Por lo tanto, acuerdan suprimir las estaciones de Albacete, Chinchilla, Pozo-Cañada y Tobarra de la tarifa especial, quedando ésta para el tramo Cartagena a Hellín. p. 21

• Se incluyen dentro de las tarifas especiales nº 8 a todas las clases de pastas destinadas a la fabricación de papel. p. 21

• Apertura de un crédito para un aumento de vías en Sevilla y la modificación de la vía del puerto. p. 22

• Debido al choque de trenes ocurrido en las estaciones entre Santa Elena y Vilches en agosto de 1880, se produjeron pérdidas en diferentes expediciones, siendo una de aceite y otra de mineral, de los cuales, el consignatario de la primera ha decidido renunciar a la indemnización de perjuicios, mientras que el segundo exige las pérdidas ocasionadas pero se reserva el derecho de indemnización de los perjuicios. El Director propone a la Compañía que se respete la decisión del primero, y se establezcan conversaciones con el segundo con el motivo de la indemnización de perjuicios. pp. 23-24

• Tras la lectura del Comité del día 15 de diciembre 1882, se acuerda que el Director presente a Fomento la petición de estudio sobre una línea que, partiendo de la línea Madrid -Zaragoza, se una a la de Huesca- Canfranc, puesto que ya se ha autorizado el estudio para la misma línea partiendo de Escatrón pp. 24-25

1. Catalogos, folletos varios y publicidad de empresas del sector, durante el año 1959. -Incluye: Catálogos y artículos de General Motors, Krauss Maffei, SKF (1959 enero 8/1959 diciembre 16)
2. Envío de folletos de Renfe entre los años 1960 y 1965. - Incluye correspondencia del envío de folletos durante estos años. (1960 julio 13/1965 agosto 6)
3. Correspondencia sobre la situación de creditos exteriores. (1965 agosto 12)
4. Correspondencia sobre la ayuda americana anterior a 1958 (1952 febrero 28/1959 febrero 19)
5. Correspondencia sobre el crédito de Bélgica a España. (1954 abril 6/1966 enero 17)
6. Invitaciones y citaciones entre 1959 y 1966 y Legislación sobre el funcionariado público en 1965. (1959 marzo 11/1966 diciembre 31)

1. Solicitud de empleo a la Compañía, presentada por José Blanco. (1891 septiembre 9/1891 diciembre 11)
2. Solicitud para que se prorrogue el plazo de construcción del ferrocarril, presentada por la Compañía de Ferrocarril del Duero, así como autorización para transferir la concesión a las Sociedades "Crédito Mobiliario" y "Banco de Descuento", de París. (1891 marzo 4/1891 junio 16)
3. Construcción de la línea de Valladolid a Ariza. (1891 julio 9/1891 diciembre 29)
4. Formación de una brigada taquimétrica para introducir unas mejoras en el trazado de la línea. (1891 octubre 31/1891 noviembre 10)
5. Pedidos de anticipos para el fondo de reserva. (1891 noviembre 2/1892 mayo 31)
6. Propuesta de personal para la oficina del Jefe de Servicio y Secciones 1ª, 2ª, 3ª, 4ª y 5ª. (1891 noviembre 20/1892 enero 11)
7. Gestión de personal. (1891 noviembre 28/1892 diciembre 12)
8. Replanteo de la línea. (1891 diciembre 2/1892 diciembre 28)
9. Solicitud para que se establezca una estación en el término municipal de Eca, presentada por el Ayuntamiento de Eca. (1892 enero 4/1892 febrero 17)
10. Replanteo de la línea de Valladolid a Ariza en la parte correspondiente al término de Tudela de Duero, solicitada por el Ayuntamiento de Tudela de Duero. (1892 enero 7/1892 enero 13 )
11. Ofrecimientos en venta de terrenos propuestos por Vicente Vázquez Queipo y Francisco Rivas Moreno. (1892 enero 14/1892 julio 19)
12. Comunicación en la que se informa que la contabilidad del Servicio de la Construcción hará toda la contabilidad relativa a otro servicio. (1892 enero 19/1892 enero 25)
13. Solicitud para que la estación que se ha de construir en el término municipal de Burgo de Osma se una al pueblo de dicho nombre, presentada por Joaquín Gómez Pizarro. (1892 enero 21/1892 febrero 24)
14. Solicitud para que la línea pase por Aranda de Duero, presentada por el Ayuntamiento de dicho pueblo. (1892 febrero 1/1892 marzo 28)
15. Solicitud para que la línea pase por Cuevas de Soria, presentada por Luis Barthe. (1892 febrero 24/1892 febrero 26)
16. Propuesta al trazado de la línea, realizada por Tomás Huerta Garijo. (1892 marzo 1/1892 marro 10)
17. Solicitud pidiendo el emplazamiento de una estación en el término de Valladolid, presentada por dicho Ayuntamiento. (1892 marzo 7/1892 julio 19)
18. Solicitud para que se establezca una estación o apartadero en el término de Traspinedo, presentada por dicho Ayuntamiento y el de Santibáñez. (1892 marzo 22/1894 enero 26)
19. Solicitud para que se establezca un apeadero en el pueblo de Padilla de Duero, presentada por vecinos de dicho pueblo de Manzanillo y Langayo. (1892 marzo 28/1892 mayo 31)
20. Solicitud para que se establezca una estación entre Pozuel de Ariza y Monteagudo, presentada por Juan G. Ballesteros. (1892 abril 12/1892 abril 14)
21. Solicitudes para que se modifique el trazado de la línea. (1892 abril 20/1892 agosto 8)
22. Propuestas de suministro de material a la Compañía. (1892 mayo 8/1892 noviembre 11)
23. Solicitud para que se le adjudiquen obras, presentada por José Chaves. (1892 mayo 10)
24. Expropiaciones de terrenos. (1892 julio 4/1892 diciembre 22)
25. Proposiciones para realizar obras en la construcción de la línea. (1892 julio 14/1892 noviembre 29)
26. Proyecto de contrato para la ejecución de las explanaciones, obras de fábrica, túneles, afirmado de carreteras y caminos y otros. (1892 julio 30)
27. Alquiler de un edificio a la Compañía para depósito de cal, por Mariano Fernández Lara. (1892 agosto 22/1892 octubre 11)
28. Crédito concedido al Servicio de Construcción para regularizar un pago a Teodosio Alonso Pesquera. (1892 octubre 8/1892 noviembre 19)
29. Autorización para contratar con el Ayuntamiento de Burgo de Osma el alquiler de un edificio para oficinas del Servicio Central de la línea. (1892 octubre 16)
30. Reclamación por abono de un terreno ocupado al construir la línea, presentada por José Mª Palacios. (1892 octubre 17/1892 noviembre 17)
31. Solicitudes de obras no admitidas por presentarse fuera de plazo. (1892 octubre 26/1892 noviembre 10)
32. Recomendaciones para adjudicación de obras. (1892 noviembre 7/1892 noviembre 26)
33. Información sobre el puente que se va a construir sobre el río Duero, solicitada por la Casa Bartle. (1892 noviembre 7/1892 noviembre 21)
34. Instrucción especial para el asiento de la vía. (1892 noviembre 30/1892 diciembre 21)
35. Compra de dos hornos de teja a Telesforo Arranz Madrazo. (1892 diciembre 4/1892 diciembre 22)
36. Remisión de muebles con destino a Alcuneza y Almazán. (1892 diciembre 5)