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Expedientes relativos a la contabilidad de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0378-0016
  • File
  • 1931-11-24 - 1942-01-05
  • Part of Fondos antiguos

  1. Comunicaciones para la formalización de los trabajos de contabilidad y nóminas de personal. - Incluye: Instrucciones a que han de atenerse las secciones de la 4ª división para la formalización y curso de las nóminas cuya ejecución les queda encomendada a partir de la contabilidad de mayo del año 1933 y para las demás operaciones que tengan que realizar con motivo de la unificación del servicio. (1931/noviembre 24/1933 junio 12)
  2. Carta para solicitar una relación de las adquisiciones cuyo importe no sea superior a 1000 pesetas. (1933 enero 18/1933 febrero 6).
  3. Solicitud para autorizar poder cargar en la cuenta “Saldos a liquidar” las partidas correspondientes a indemnizaciones por accidentes. (1933 noviembre 18/1936 junio 2)
  4. Comunicaciones con instrucciones para dar curso a facturas. - Incluye: Instrucción a la circular del servicio nº 3 de 8 de fecha 8 de febrero de 1930. (1934 noviembre 27/1935 mayo 13)
  5. Solicitud para gestionar el pago al destajista Mariano Lana Villacampa por reparaciones de edificios entre Madrid - Castillejo - Algodor. - Incluye: Liquidaciones de los gastos efectuados por Mariano Lana Villacampa. (1939 marzo 8/1941 enero 17)
  6. Comunicaciones sobre liquidaciones de gastos de horas del personal por la contratación de sus servicios. - Incluye: Propuestas de horas extraordinarias. (1941 febrero 2/1942 enero5)
  7. Solicitud para establecer medidas respecto a la manera de efectuar el pago a los proveedores. (1941 julio 17/1941 julio 22)
  8. Notificaciones referidas a fondos permanentes. (1941 agosto 29/1942 marzo 23)

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Instalaciones de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones en Barcelona - Pueblo Nuevo y San Andrés

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0272-0002
  • File
  • 1910-09-03 - 1921-11-24
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud por parte de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, de la prolongación de una vía y colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Presupuesto de obra y relación de jornales; Plano de alzado de vía, planta y sección transversal (Escala 1:50) (37 x 66 cm); y Plano de situación del taller de carpintería de la Sociedad (A4) (Escala 1:1000). (1910 agosto 17/1910 diciembre 31)
  2. Nueva ampliación del apartadero industrial establecido en la estación de Pueblo Nuevo para uso de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. - Incluye: Plano de situación de la curva de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:1000) (32 x 83 cm); Plano en planta del proyecto de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:100) (31 x 134 cm); Proyecto de contrato entre MZA y la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones para la explotación del apartadero industrial de Pueblo Nuevo; y Presupuesto de obra. (1912 diciembre 2/1914 marzo 24)
  3. Petición de Amadeo Prats y Gili Para el establecimiento de un apartadero en la estación de San andrés. - Incluye: Croquis nº 1 y 2 de la situación del apartadero; Plano general y parcelario de las instalaciones y parcelas a ocupar por el nuevo apartadero (35 x 128 cm). (1916 septiembre 28/1916 noviembre 1)
  4. Colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (1920 abril 8/1920 mayo 11)
  5. Contrato para la explotación del apartadero industrial de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, en la estación de Pueblo Nuevo. (1921 noviembre 23/1921 noviembre 24)

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Proyecto de contrato entre la Compañía del Norte y TBF para crear una vía de empalme entre las líneas de Zaragoza a Barcelona y la de Barcelona a Granollers sustituyendo el empalme de la estación de Moncada

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0030-0008
  • File
  • 1879-12-31 - 1880-11-04
  • Part of Colecciones

  1. Copia del plano general de la estación de Barcelona con indicación de parcelas (Escala 1:1000) (73 x 119 cm). (1880 enero 4)
  2. Circular nº 53. (1880 noviembre 4)
  3. Copia del contrato entre el director de Norte, Carlos Guillaume y el director-gerente de Claudio Planás. (1879 diciembre 31)

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Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1968

  1. Análisis de los gastos de viaje y horas extraordinarias, y anejos. (1968 febrero -/1968 mayo 27)
  2. Asuntos resueltos por la Comisión de compras del Consejo de Administración de RENFE, con cargo a inversiones en el año 1968. (1968 marzo 29/1968 agosto 9)
  3. Comisaría de Información y Relaciones Públicas. - Incluye: Proyecto de campaña publicitaria "Para sus vacaciones, cuente con RENFE" y contrato; Proyecto de campaña publicitaria "transporte de Mercancías". (1968 mayo 7/1968 julio 1)
  4. Actualización del estudio general del plan de reorganización del entretenimiento del material motor y móvil. - Contiene: Estimación de gastos y planificación de los mismos; Dependencias y política; Estimación de personal necesario del grupo IX y su comparación con la existencia del 31 -XII-67; Resumen general, financiación, situación económica, rentabilidad y plantilla. (1967 diciembre 31/1968 mayo -)*
  5. Recursos de alzada. - Incluye: Resolución de los recursos de alzada presentados al Consejo de Administración. (1968 abril 23/1968 julio 2)
  6. Colegio de huérfanos ferroviarios. - Contiene: Solicitud de préstamo a RENFE para obras en distintos centros de esta institución y plan de obras. (1968 mayo 10/1968 mayo 11)
  7. Contratos. - Contiene: Contrato a otorgar a MATISA para el suministro de tres conjuntos de desguarnecesdora - cribadora MATISA tipo CB 8, con vagón de remachaqueo MATISA CP 48; Acuerdo de prorroga de contrato de suministro de 40 locomotoras eléctricas bitensión y sus piezas de repuesto; Proyecto de precontrato, sobre suministro a la red por Patentes Talgo, de diverso material tipo TALGO III. (1968 marzo 16/1968 junio 15)
  8. Enajenación de patrimonio y créditos. - Contiene: Enajenación por parte de RENFE de terrenos integrados en la antigua estación de Coruña-Término; Una parcela situada en Prat de Llobregat; Préstamo de viviendas concedidos por entidades de crédito al personal excluido de la reglamentación. (1968 mayo 18)
  9. Tarificación de viajeros aplicable a la línea Madrid-Burgos. (1968 mayo 13)
  10. Propuestas de la Dirección General sobre la constitución de la "Sociedad Promotora de Contenedores, S.A. (PROCONSA) y sobre la reestructuración del tráfico de detalle. (1968 marzo 12/1968 marzo 15)
  11. Memoria explicativa y proyecto de los acuerdos adoptados por el Consejo de Administración de RENFE, en relación con la proyectada ampliación el capital social por ATESA. (1968 marzo 9/1968 marzo 16)
  12. Propuesta de la Dirección General sobre el otorgamiento de poder general a favor del personal directivo de la red. (1968 abril 19)
  13. Talleres autónomos de Villaverde. - Incluye: Correspondencia sobre el envío del Estatuto del Taller Autónomo de Villaverde. (1968 abril 19)

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Proyectos y negociaciones, entre la Compañía Norte y MZA, para alianzas y convenios sobre explotación y tráfico

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0058-0001
  • File
  • 1869-06-16 - 1909-04-10
  • Part of Colecciones

  1. Proyectos, convenios y tratados ([1869 junio 16]/1878 mayo 22). - Incluye MAPAS:
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : I. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de las líneas de Norte destinados á la línea de Alsasua a Barcelona, ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Arévalo, vía Madrid; Ataquines, Vitoria, vía Miranda; Salvatierra, vía Alsasua. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : II. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de Francia y de las líneas del Norte y de Alsasua a Barcelona con destino á Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Bacaicoa, Fuen-mayor, vía Casetas; Cenicero, vía Miranda. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : III. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de las líneas de Francia y del Norte con destino al Sur y Este de Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Cenicero, vía Miranda; Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba; Valencia, vía Encina. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : IV. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de Francia y del Norte de Miranda con destino a las líneas de Bilbao, Barcelona, y Valencia y Casetas a Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Lodosa, vía Miranda; Alcanadre, vía Castejón; Vallecas, vía Casetas; Albuixeda, vía Tarragona. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : V. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de la línea de Bilbao con destino á Madrid y al sur de Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Cenicero, vía Miranda; Fuen-mayor, vía Casetas; Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : VI. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de Barcelona con destino á Madrid y al sur de Madrid ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Villasequilla, vía Casetas; Huerta, vía Valencia, Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : VII. Dirección que se darán a los [sic] trasportes desde Manresa y San Vicente (línea Barcelona) con destino al Sur de Alcázar ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Manresa, vía Casetas; San Vicente, vía Valencia, Belmez, vía Ciudad Real; Espiel, vía Córdoba. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : VIII. Dirección que se darán a los [sic] trasportes desde Sariñena y Lantanosa (línea Barcelona) con destino al sur de Chinchilla ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Sariñena, vía Casetas; Lantanosa, vía Valencia. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : IX. Dirección que se darán a los [sic] trasportes desde Grañen y Poliniño (línea Barcelona) con destino a Encina y mas alla ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Grañen, vía Casetas; Poliñino, vía Valencia. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
    Mapa de los ferro-carriles de España y Portugal : XI. Dirección que se darán a los [sic] trasportes de las líneas de Portudesde Sariñena y Lantanosa (línea Barcelona) con destino al sur de Chinchilla ó viceversa. - Sin escala. - [s.n.:s.l.], [1875?]. - Divisorias: Sariñena, vía Casetas; Lantanosa, vía Valencia. - 1 mapa ; 21 x 31 cm.
  2. Notas históricas de las negociaciones. (1891 febrero 28/1894 mayo 8)
  3. Estudio comparativo del contraproyecto de la Compañía del Norte y los anteproyectos nº 2 y nº 3 de MZA. (2 ejemplares). (1906 enero 10)
  4. Anteproyecto de contrato nº 2 de MZA con las modificaciones y adiciones presentadas por la Cía. del Norte. Anteproyecto nº 3 de MZA y notas relativas. (1906 enero 10/1906 marzo 5)
  5. Nota y gráficos sobre el desarrollo del tráfico en las redes del Norte y de MZA. (1909 abril 10)

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