Proyecto de ampliació del aprovechamiento de aguas de la riera de Portbou para aumentar el caudal. - Incluye: Memoria, Presupuesto, Planos y Croquis. (1925 julio 13)
Proyecto de obras de mejora de la estación y que el Ministerio de Estado solicita le sean cedidos los terrenos de la Dirección de Aduanas para servicio de paquetes postales para construir un edificio destinado a albergues de emigrantes, cantina y servicio médico de urgencia - sanitario. - Incluye: Planos de planta de la estación y planos de planta y alzado del Hospital de Infecciosos y Albergue de Emigrantes. (1928 mayo -/1940 noviembre 26)*
Solicitud de Antonio Boach Vidal para construir una casa en terrenos de su propiedad frente a la casa de empleados de la Compañía. - Incluye: Plano. (1931 junio 27/1931 octubre 24)
Solicitud del Ayuntamiento de Portbou para la reconstrucción de un muro derribado por una avenida de Riera de Culera. ([1931 septiembre 29]/1931 diciembre 11)
Adquisición de básculas para equipajes, mensajería y balanza para la Sección de tráfico local. (1931 octubre 3/1931 diciembre 12)
Solicitud de reformas por el Sr. Barqué, arrendatario del restaurante de la estación de Portbou. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1931 octubre 6/1931 octubre 10)
Solicitud de la Dirección General de Correos para derribo de un tabique en el local destinado a Estafeta de Correos. - Incluye: Presupuesto. (1932 marzo 24/1933 febrero 9)
Solicitud de la Jefatura de Movimiento para realizar mejoras en el salón de visado de pasaportes de la estación. (1932 abril 2/1932 junio 4)
Solicitud del Servicio Agronómico Nacional que pide la ampliación de locales en la estación. - Incluye: Croquis. (1932 octubre 6/1934 febrero 7)
Autorización al Ayuntamiento de Portbou para construir un camino de acceso de los carruajes a la parte alta de la población en terrenos de la Compañía en el km 273,368 de la línea. - Incluye: Plano del camino. (1933 febrero 4/1933 octubre 2)
Rescisión del contrato de arrendamiento a Francisco Baqué de fecha de 15 mayo de 1907 una parcela de 2532,60 m2 en la estación. (1933 febrero 27)
Presentación de presupuestos para reparación de cubiertas de los edificios de la estación por los desperfectos ocasionados por el temporal. (1933 marzo 7/1933 marzo 31)
Adquisición de fincas de terrenos por la Compañía a Luis Coma de Germen. (1933 octubre 4/1934 marzo 7)
Presupuesto de obras para modificación del pabellón postal. (1933 noviembre 21/1933 diciembre 8)
Modificación en un tramo del ancho de vías para agilizar los trabajos del transporte de naranjas. (1933 diciembre 16/1934 enero 29)
Solicitud de Salvador Martín Güell, secretario general de la Federación de Comerciantes e Industriales de Productos Pecuarios de España para habilitar unos locales destinados a depósito comercial de almacenamiento de huevos y otros productos. (1934 octubre 16/1934 noviembre 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de prolongación de vías y construcción de un muelle para el depósito de carbones para el servicio de la Sociedad Francesa de las minas de Escombrera - Bleiberg y prolongación de vías y muelle para la carga de carbones de la Sociedad Asdrúbal. - Incluye: Planos de la prolongación ; Presupuesto ; Plano de la estación con emplazamiento. (1880 septiembre 7/1922 noviembre 21)
Proyecto de prolongación de vía y establecimiento de un carro transbordador para el servicio de la Sociedad “Escombrera - Bleiberg”. - Incluye: Presupuesto ; Plano de la prolongación. (1889 marzo 22/1910 febrero 21)
Proyecto de paso inferior para el cruce de ferrocarril de servicio particular de la S.A. “Minas de Carbón de Puertollano”, por el km 211,708. - Incluye: Diagrama de los momentos de flexión ; Detalles de la viga ; Proyección horizontal, alzado y secciones ; Presupuesto ; Sección por el eje de la vía minera ; Plano del proyecto de desviación de la vía para la construcción de un paso inferior ; Plano de los sillares centrales de asiento de las vigas. (1897 marzo 17/1920 octubre 27)
Disposiciones sobre la guardería del paso a nivel del km 353,295. - Incluye: Plano de situación. (1903 enero 10/1903 enero 30)
Venta de 200 traviesas creosotas de la Compañía a la Sociedad “Escombrera-Bleiberg”. (1909 diciembre 9/1910 octubre 29)
Autorización para construir un depósito de carbón en el muelle Asdrúbal de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1915 diciembre 24/1924 diciembre 17)
Transferencia de contratos de la Sociedad “Escombreras-Bleiberg” a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Plano del empalme con la vía de las minas de carbón y de los terrenos arrendados a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya ; Planos de la vía. (1916 junio 17/1917 marzo 17)
Instalación de vías para una estación provisional de Clasificación en los terrenos de los talleres de Calatrava, Puertollano, propiedad de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1917 abril 30/1919 abril 23)
Asentamiento de la vía de enlace desde La Nava de Puertollano hasta el puente construido por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para el enlace de sus instalaciones con dicha estación, y construcción de un muro de contención entre los km 211,379 y 211,560 de la línea que separe los terrenos de dicha sociedad de los de la Compañía. - Incluye: Plano de la vía con emplazamiento del muro de contención ; Plano del proyecto del muro ; Perfil transversal. (1921 marzo 12/1926 noviembre 25)
Contrato de la Compañía con la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Copia del contrato, con plano. (1923 junio 26/1928 septiembre 29)
Autorización para aprovechamiento de aguas del río Montoro, solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad-Real, nº 49, p. 1-12, 23 de abril de 1926. (1926 abril 23/1926 julio 1)
Instalación de línea telefónica entre los km 212,400 y 213,300 de la línea y colocación de red protectora para el paso de los hilos telefónicos y telégrafos de la Compañía y del Estado por el paso inferior del km 212,047, por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Esquema de la situación de la línea telefónica ; Planos de la red de protección (1926 octubre 20/1928 julio 19)
Construcción de un aljibe en la estación. - Incluye: Planos. (1928 octubre 25/1928 noviembre 12)
Construcción de una oficina de madera y cristales para servicio de los factores en el muelle de transbordo de la estación. (1928 noviembre 28/1929 enero 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Pedro Grau Comas para cortar plantas en una finca de su propiedad frente al km 223,310 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 junio 23 / 1932 agosto 10)
Autorización a la Sociedad Hidro - Eléctrica del Ampurdán para cruzar con una línea eléctrica de alta tensión por el km 225,968 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 4 / 1935 abril 6)
Autorización a Miguel Roca Massaller para cortar árboles en finca de su propiedad entre los km 227,830 y 227,876 de la línea. (1936 febrero 20 / 1936 abril 4)
Comunicación de rescisión de contrato de arrendamiento de Peladio Molas Martí de las parcelas situadas entre los km 225,006 y 223,068; 223,836 y 223,968; 223,168 y 224,490 de la línea. (1938 diciembre 31)
Autorización a Julián Molas Llansá para arrendar las parcelas situadas en los km 225,006 y 223,068; 223,836 y 223,968; 223,168 y 224,490 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1940 marzo 7 / 1940 diciembre 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Juan Antonio Gallardo sobre extracción de grava de su territorio. (1861 julio 11/1861 agosto 1)
Solicitud de autorización para la realización de las obras en el acueducto entre las vías 77 y 78, realizada por Tiburcia Díaz y Víctor Díaz. - Incluye: Planos. (1867 julio 9/1893 julio 22)
Solicitud de Juan Cornecher para arrendar los terrenos de la Compañía para depósito de maderas. (1885 abril 2/1885 julio 27)
Solicitud de la Academia de Infantería de Toledo para que algunos alumnos y un profesor vayan en las máquinas, puedan realizar el examen ocular y visiten la estación de Madrid - Atocha. (1887 marzo 28/1915 junio 2)
Arreglo del patio destinado a la entrada y salida de viajeros y carruajes.- Incluye: Presupuesto. (1888 marzo 17/1889 marzo 26)
Instalación de una grúa fija de 2 tn. (1888 septiembre 6/1888 noviembre 13)
Solicitud de Noberto Saavedra para instalar un cajón para vender bebidas cercano a la estación. - Incluye: Plano. (1890 abril 2/1890 abril 24)
Reparación de las habitaciones que ocupaba el jefe de Reserva y abrir una puerta en la A situada en el plano. - Incluye: Plano. (1890 noviembre 28/1891 marzo 12)
Unión de la vía de acceso al muelle con la 2º vía. - Incluye: Planos. (1893 septiembre 18/1893 diciembre 22)
Solicitud de J. de Toda para un apartadero en el km 81,300 del ramal de Toledo. (1895 enero 14/1895 enero 24)
Don Julián Humanes solicita se le indemnicen los daños causados en sus fincas en el trayecto de Algodor a Toledo. (1895 abril 30/1902 marzo 21)
El Servicio del Movimiento solicita que se le ceda la casilla del cambio nº 1. (1897 agosto 4/1897 agosto 10)
Prolongación del anden, derribando el plano inclinado que existe a continuación. (1897 septiembre 20/1897 octubre 12)
Construcción de un local para caloríferos. - Incluye: Planos. (1898 junio 24/1898 noviembre 18)
Instalación de una vía y plataforma. - Incluye: Planos. (1889 agosto 2/1889 noviembre 6)
Construcción de una presa en el río Tajo, realizada sin permiso por Luis Solís Marta. (1900 abril 10/1900 mayo 4)
Proyecto de modificación de vías. - Incluye: Planos; Presupuesto de gastos. (1901 junio 3/1901 octubre 28)
Convenio con Josefa Ruedas para establecer un despacho central en el interior de Toledo para expender billetes, etc. (1901 octubre 15)
Modificaciones a realizar en la estación. (1901 noviembre 4)
Solicitud para limpieza de las atarjea y pozos negros. - Incluye: Plano. (1902 enero 19/1906 agosto 16)
Proyecto de cierre con puertas correderas para el muelle cubierto de mercancías. - Incluye: Planos. (1902 septiembre 2/1903 enero 30)
Modificación de la distribución actual de las dependencias del edificio de viajeros. (1903 febrero 14/1908 noviembre 10)
Solicitud de Esteban Patiño y Garrido para solicitar en arrendamiento un terreno para instalar un kiosco de bebidas. - Incluye: Planos. (1903 mayo 24/1903 junio 20)
Petición de Don Elías Bartolomé Gil para pasar sobre el puente del río Tajo. (1903 noviembre 10/1903 noviembre 28)
Solicitud de varios comerciantes y casas de transportes para pedir que se repare la playa. (1905 noviembre 24/1905 diciembre 23)
Solicitud de José Monsalve, secretario particular del Duque de Santoña, para pedir una bomba "Letestú" de 40 cm. para acotar un pozo de su finca particular. (1906 diciembre 17/1907 diciembre 18)
Solicitud de José Osorio y Silva, Marques de Alcañices y Duque de Sesto, para atravesar la vía con una tubería de hierro para riego en el km 82,324. - Incluye: Planos. (1908 noviembre 24/1915 marzo 2)
Proyecto de enlace de la vía general con el apartadero general. - Incluye: Planos. (1909 junio 25/1909 agosto 27)
Proyecto de ampliación y reforma de locales para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano. (1910 abril 22/1910 julio 6)
Solicitud de Francisco Toda para establecer un apartadero en el km 80,150. (1910 diciembre 26/1911 agosto 3)
Solicitud de José Infante Guzman pidiendo autorización para realizar obras en casa de su propiedad. (1912 julio 26/1912 septiembre 27)
Solicitud de Justo García para instalar una fábrica de aceites en su terreno. (1913 junio 10/1913 diciembre 16)
Ampliación y reforma en la casa del encendedor de máquinas. (1913 septiembre 11/1913 septiembre 24)
Solicitud de Sergio Novales para cercar con mampostería un terreno de su propiedad. - Incluye: Croquis. (1913 diciembre 5/1914 marzo 30)
Solicitud de Gumersindo Jiménez para construir una casa en un terreno lindante con la estación. (1915 julio 23/1915 octubre 29)
Ofrecimiento de Cándido Cardeño de un local para pagar a los obreros de la estación. (1916 febrero 16/1916 febrero 22)
Solicitud de los Señores Sobrinos de Domingo Marín para la construcción de un porche. - Incluye: Plano. (1916 marzo 31/1916 abril 25)
Solicitud de Señores Sobrinos Domingo Marín para hacer una conducción de aguas en el km 89. - Incluye: Planos. (1916 junio 8/1916 octubre 19)
Solicitud del Alcalde para limpieza de los depósitos de aguas sucias próximos a la estación. (1916 junio 16/1916 junio 24)
Solicitud para arreglar el muelle descubierto y para el cierre general de la estación. (1917 enero 16)
Solicitud de varios ganaderos paras la construcción de un muelle de ganado. - Incluye: Plano. (1917 junio 9/1917 julio 3)
Solicitud del Alcalde para el saneamiento del charcón de la Margara en la Huerta del rey. (1918 marzo 18/1919 septiembre 29)
Solicitud del Alcalde para ampliar la caseta del guarda de la fuente de Cabrahigos. - Incluye: Planos. (1919 febrero 4/1919 abril 29)
Solicitud de varias personas para la reparación del patio de muelles. (1919 febrero 23/1919 diciembre 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expediente relativo al arriendo de la fonda y cantina de la estación a diferentes personas.
Incluye: Pliego general de condiciones para las fondas; Arrendamiento de un terreno a Juan A. Morán e hijos; Contrato serie A.C. nº 47 con Ángel de Andrés para la concesión de la fonda. Alzados de la estación; Extracto del plano de la estación (locales que se arriendan a Santos Bueno); Proyecto de casa-lavadero para el fondista, con dibujo en alzado de parte del frontón y detalles de ventanas y puertas; Contrato serie B.A. nº17 con Santos Bueno sobre la concesión de la fonda y cantina de la estación. Planta baja y alta del edificio de viajeros, de los locales dependientes de la fonda (escrito sobre en letra roja, antiguo, inútil); Acta de Santos Bueno para hacerse cargo de tres habitaciones en el piso principal de la fonda; Planos del proyecto de modificación de la fonda; Plano de los locales dependientes de la fonda; Minuta de oficio de Norberto Verano, fondista, puede proceder por su cuenta a la instalación del armario frigorífico de su propiedad. (1873 enero 1/1938 marzo 11)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Reparaciones en la vivienda del jefe de estación. - Incluye: Oficios y minutas (1914 abril 14/1914 mayo 5)
Instalación de alumbrado eléctrico de la estación. - Incluye: Oficios y minutas (1916 mayo 1/1918 agosto 22)
Construcción de vivienda para agentes. - Contiene: Planos, presupuestos, contratos (1916 noviembre 18/1918 agosto 13)
Cerramiento y ampliación de muelles de la estación. - Contiene: Planos, contratos, Oficios y minutas (1920 abril 20/1924 mayo 1)
Reparaciones y mejora en la estación. - Incluye: Oficios y minutas (1929 enero 2/1941 junio 3)
Autorización para cercar terrenos en el km 417, a ambos lados de la vía, solicitada por José Aragón Molina. - Contiene: Pleno de condiciones; Plano (Escala 1:100) (31 x 71 cm) Oficios y minutas (1931 julio 14/1931 septiembre 24)
Construcción de refugio contra bombardeos aéreos. - Contiene: Cuenta de mejora y ampliación de las líneas actuales; Liquidación y presupuesto definitivo para la construcción de un refugio contra bombardeos; Lista de jornales empleados para la construcción de un refugio contra bombardeos (1939 marzo 25/1941 septiembre 19)
Repartimiento General de Utilidades. - Incluye: Oficios y minutas (1940 marzo 14/1940 noviembre 9)
Autorización para reparar el camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Contiene: Planos (Escala 1: 50) (31 x 42 cm); Oficios y minutas(1941 junio 8/1928 julio 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para la instalación de una vía de empalme con la playa y placa giratoria en la estación, solicitada por José Gallardo Rodríguez. (1912 marzo 4/1941 febrero 20)*
Solicitud para que se construya un quiosco-cantina en la estación, presentada por Juana Vicenta González. (1928 mayo 24/1942 abril 29)
Obras de reparación y mejora de la estación. (1936 junio 19/1946 marzo 2)
Contrato celebrado entre la Compañía y Dorotea Arenas Rodríguez sobre la concesión y explotación del puesto de agua de la estación. (1939 octubre 11/1939 noviembre 17)
Reconstrucción de un muro en terrenos situados entre los km 394,408 y 394,466. (1940 julio 8/1940 agosto 1)
Autorización para depositar carbón vegetal en terrenos de la Compañía, solicitada por José Urbano Roldán. (1940 septiembre 13/1940 septiembre 19)
Solicitud para que se le conceda un quiosco de bebidas en la estación, presentada por Ángela Montesino Gómez. (1941 mayo 5/1941 mayo 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce aéreo eléctrico por el km 11 de la línea, solicitada por Manuel de Landecho. (1908 noviembre 4/1934 noviembre 29)
Autorización para establecer un cruce con una línea eléctrica de baja tensión, km 9,721, solicitado por Antonio Soria, director de la Compañía Madrileña de Urbanización. (1913 enero 25/1931 abril 30)
Rescisión del contrato de arrendamiento de terrenos sitos entre la línea de MZA y la de la Compañía del Oeste, cedidos por la Compañía a Emilio Díaz. (1929 mayo 26/1933 mayo 29)
Ofrecimiento de terrenos a la Compañía en el término de Villaverde por parte de Manuel Muñoz. (1931 febrero 12/1931 febrero 19)
Autorización para construir una casa frente al km 7,600 de la línea de Madrid a Sevilla, en Villaverde Bajo, solicitada por Fulgencio Torregrosa Pérez. (1931 mayo 15/1931 octubre 9)
Autorización para sustituir un cierre de alambres por otro de fábrica de ladrillo y verja en una finca frente al km 10,100, solicitada por Agustín Espí. (1931 junio 3/1931 septiembre 11)
Autorización para construir un muro de cerramiento en una finca situada desde al km 10,023 al 10,062, solicitada por Juan Estern Debat. (1931 diciembre 15/1931 diciembre 22)
Autorización para establecer cruces eléctricos en el km 8,450 de la línea de Madrid a Badajoz, otro en los km 9,850 y 24,000 de la línea de Madrid a Alicante y en el km 0,450 del ramal de Villaverde a la Compañía del Oeste, solicitada por Unión Eléctrica Madrileña. (1932 abril 13/1933 marzo 28)
Autorización para cruzar los terrenos de la Compañía en un lugar denominado “La Codorniz”, con una carretera de cintura en construcción por los alrededores de Madrid, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 marzo 9/1933 febrero 17)
Autorización para cruzar con una tubería de conducción de aguas por el km 9,719, solicitada por Antonio Candela. (1935 junio 7/1935 julio 24)
Recaudación de Arbitrios del Ayuntamiento por inspección de motores de los talleres. (1935 octubre 2/1935 noviembre 8)
Obras de reparación. (1936 marzo 27)
Autorización para trasladar una casilla situada al lado del paso a nivel de la carretera de Andalucía, solicitada por S.A. Boetticher y Navarro. (1940 diciembre 9/1942 febrero 20)
Autorización para cruzar con una tubería para agua por el km 9,718, solicitada por Minero Metalúrgica del Estado S.A.E. (1941 febrero 4/1941 abril 14)
Contrato entre la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces-Oeste y la S.A. Boetticher y Navarro para establecer una vía apartadero enlazando con el ramal de vía de Villaverde a los talleres de la Compañía del Oeste. (1941 febrero 19)
Notificación de la instalación de una línea telefónica del Estado que atraviesa la vía por el km 8,168. (1941 septiembre 6/1941 noviembre 13)
Autorización para prolongar un muro de cierre de los terrenos destinados a talleres en Villaverde. (1941 octubre 2/1941 diciembre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Puente provisional de madera sobre el río Manzanares y su sustitución por uno de hierro. (1856 junio 26/1862 septiembre 23).
Reclamación de indemnización por perjuicios causados en. terrenos de su propiedad, presentada por Josefa Cañedo. (1859 enero 4/1871 enero 26).
Liquidación de pago a la empresa Parent et Schaken por el puente de hierro sobre el río Manzanares. (1861 Enero 19/1867 julio 10).
Construcción de un terraplén con tajea de 0,60 m de luz en sustitución del puente sobre el canal del Manzanares. (1861 marzo 29/1864 octubre 3).
Reclamación del importe de una partida de carbón presentada por Parent et Schaken. (1862 marzo 18/1863 marzo 24).
Relación de pasos a nivel para el tránsito de ganado existentes en el término de Villaverde. (1865 agosto 5/1865 agosto 6).
Reparación del puente sobre el río Manzanares. (1882 octubre 30/1882 noviembre 9).
Proyecto de apartadero para cruce de trenes de la línea de Madrid a Almansa en el km 7. (1888 junio 12/1889 diciembre 26).
Borrador de presupuesto para la estación de enlace en el km.7 de la línea. (1888 junio 12).
Contrato entre la Compañía y Venancio Bengoechea para realizar las obras del edificio-estación en el km 7 de la línea. (1890 enero 8/1890 diciembre 2).
Solicitud de construcción de una vía muerta en la estación. (1891 abril 16).
Proyecto de establecimiento de discos y enclavamientos. (1891 junio 11/1900 diciembre 5).
Modificación de la distribución de la planta de. la estación. (1893 Abril 7/1893 Abril 19).
Construcción de retretes en la estación. 1897 abril 13/1897 julio 27).
Proyecto de modificación de vías en la estación. 1897 Noviembre 18/1900 septiembre 19).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Gestión de personal. (1891 octubre 9/1895 abril 10)
Proposiciones presentadas al concurso para la construcción de las obras de la línea y construcción de las casillas y edificios. (1892 noviembre 15/1895 marzo 20)
Situaciones de los trabajos ejecutados por los contratistas en la construcción de la línea. (1893 enero 18/1895 enero 12)
Empalme de la línea de Valladolid a Ariza con la del Norte en la estación de Valladolid. (1893 julio 4/1895 marzo 18)
Contratos para la colocación de la 2ª capa de balasto y de las obras de terminación de la línea.( 1894 enero 11/1895 marzo 8)
Organización del servicio de trenes para el asiento de vía y balastaje de la línea. (1894 enero 25/1895 marzo 13)
Contrato entre la Compañía y los Sres. Barbier y Guilmin para asiento de vía en la línea. (1894 febrero 12/1895 febrero 18)
Autorización para empalmar la línea telefónica municipal en la línea telegráfica de la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Berlanga de Duero. (1894 septiembre 18/1894 octubre 22)
Reclamación de pago de honorarios presentada por el médico Francisco Carrascal. (1895 enero 5)
Medición oficial de la línea y apertura de la misma. (1895 enero 17)
Solicitud de auxilio para construir la carretera de acceso del pueblo a la estación, presentada por el Ayuntamiento de Tudela de Duero. (1895 enero 18/1895 enero 21)
Cierre de las cuentas de construcción de la línea. (1895 febrero 13/1895 marzo 14 )
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
