1. Datos relativo a la competencia de los transportes. - Contiene: Cuadros de transporte de viajeros y mercancías, en servicios regulares y régimen de declaración jurada, del año 1948; Cuadros de líneas de transporte por carretera que afectan a la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), a las diversas Compañías de ferrocarril de vía estrecha y a Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE). (1948/1949).
2. El problema de los vagones. - Incluye: Varios artículos y notas de prensa sobre la necesidad de la adquisición de vagones; Situación de los parques de material de tracción y móvil; Nota para el Ministro de Hacienda, sobre el proyecto de decreto por el que se autoriza al ministerio de obras públicas, a adquirir 4000 vagones con destino a RENFE; Nota presentada en noviembre de 1952, al ministro de obras públicas; Extracto del informe del departamento de explotación de diciembre de 1952; Nota sobre adquisición de vagones para la RENFE y nuevo plan de adquisición de vagones. (1952 septiembre 30/1955 octubre -)
3. Cantera de Orove. - Contiene: Nota sobre la posibilidad de la expropiación en beneficio de RENFE de la cantera de Orove; Proyecto de contrato entre RENFE y el Ayuntamiento de Olazagutia, para la explotación por esta de la cantera de Orove (Navarra). (1958 enero 10/1959 agosto 24)
4. Productos y gastos: - Contiene: Artículo en: Revista "Ferrocarriles y tranvías", Vol. 28, nº 318 sobre "La contabilidad industrial y el cálculo de precios de coste en empresas ferroviarias"; Cuadro de productos y gastos de la explotación desde la creación de RENFE y cuadro de productos y gastos con indicación de las fechas de elevación de tarifas y precios. (1954 enero 28/1954 febrero 12)
5. Vagones particulares. - Contiene: Estadísticas de transporte por ferrocarril; Ponencia sobre agencias de tráfico, Proyecto de reglamento de vagones particulares y aviso nº 1 de Movimiento y nº 8 de Material y Tracción, sobre la circulación de los vagones de propiedad particular. (1966 abril 11/1970 septiembre 15)
6. Proyecto de creación de un Sociedad filial, para la explotación de Depósitos Comerciales Ferroviarios. DECOFESA. - Incluye: Proyecto de estatutos para "Depósitos Comerciales Ferroviarios, S.A.".; Constitución de una Sociedad filial de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles destinada a la explotación de depósitos comerciales; Normas de relación entre RENFE y su filial; Proyecto de contrato de arrendamiento de terrenos entre RENFE y DECOFESA; Comparecencia de los representantes de RENFE y DECOFESA y exposición de los motivos y del objeto del contrato; Nota acerca de la posibilidad y las condiciones jurídicas de la creación de entidades filiales por RENFE; Observaciones al proyecto de estatutos. (1965 noviembre 2/1966 febrero 2)
7. Modificaciones en la estructura de las direcciones de RENFE. - Incluye: Carta a los Consejeros de las modificaciones o precisiones en la definición de la estructura y funciones de la Dirección Adjunta a la Presidencia; Estructura funciones y fechas de aprobación de las diferentes direcciones; Circular Nº 403 sobre la estructuración de la red en delegaciones de Comercial, Obras e Instalaciones y Transportes. (1973 mayo 3/1974 noviembre 15)

1. Documentación referente al Hogar Montañés. - Incluye: Boletines informativos; Balance general de pérdidas y ganancias e inventario; Memoria del año 1959; Bonos pagados de las cuotas mensuales de socio entre octubre de 1959 y junio de 1970. (1958 noviembre 1/1970 mayo 31).
2. Comisión delegada. - Incluye: Nota sobre el procedimiento para la determinación de los precios de los contratos que celebra RENFE para al adquisición y reparación de material ferroviario; Normas para el funcionamiento de las comisiones del Comité Ejecutivo y subcomisiones del Consejo; Instrucciones provisionales para la redacción y tramitación de los expedientes de autorización de gastos que necesiten la aprobación del Consejo de Administración; Proyecto de acuerdos del Consejo de Administración, referente a su creación y delegación de facultades. (1958 octubre 22/1960 marzo 24).
3. Ideas para la sustitución de servicios ferroviarios por otros de transporte por carretera. - Contiene: Estudios para establecer unas nuevas bases para la política de transportes (1954 diciembre 31/1958 mayo 8).
4. Resultados económicos de la gestión comercial y previsiones de futuro. - Contiene: Resultados económicos del servicio de viajeros; Comentarios generales sobre el tráfico de ferrocarriles españoles y sus resultados económicos; Proceso de la producción de transporte; Productos del tráfico y su tendencia; Resultados logrados por concierto de precios y resultados obtenidos con la política de precios especiales concertados en 1960 y previsiones en 1961 y 1962. (1957 julio -/1962 febrero -).
5. Notificaciones al Presidente. Incluye: Proyecto de decreto; Proyecto y normas de utilización de Breaks o coches salón; Oficios dirigidos al delegado de Gobierno en RENFE, firmados por el Vicepresidente del Consejo, el día 6 de agosto de 1968. (1962 septiembre 30/1975 diciembre 31).

1 Departamento de Movimiento. Ponencia sobre el tráfico de viajeros. (1966 noviembre -)

2. Consejo de Economía Nacional. - Contiene: Informe sobre la elevación de tarifas de la RENFE. (1957 enero 16)
3. Departamento Comercial. Tarificación de viajeros - Contiene: Informe sobre tarificación de viajeros; Proyecto de modficaciones tarifarias de viajeros; Informe sobre tarificación de mercancías. (1966 mayo 30/1967 enero 23)
4. Contratos de las Compañías con intermediación de FAC. - Contiene: Contratos entre la Compañía del NORTE y distintos transportistas privados. (1935 mayo -/1935 julio -)
5. Nota sobre los transportes de TRANSFESA. (s.f.)
6. Revisión y puesta al día de los cuadros anejos a la nota publicada bajo este título en: Revista de Obras Públicas en agosto y septiembre de 1952. (1956 enero -)
7. Artículos sobre la repercusión de las tarifas sobre los precios. (1955 octubre 9/1955 octubre 22)
8. Cuadro sobre la variación del precio del carbón mineral y de su tarifa de transporte. (s.f.)
9. Retrasos en las elevaciones de tarifas de la Red, comparadas en las elevaciones de los costes de explotación. (s.f)
10. Fórmulas para los gastos de explotación: - Contiene: Estudio de fórmulas de descomposición de gastos de explotación y de variación de tarifas con los aumentos de precios: Fórmulas para el reajuste de las tarifas ferroviarias en relación con la variación de los gastos de explotación. (1957 septiembre-/1959 septiembre 8)

Expediente relativo al servicio combinado establecido entre Compañías ferroviarias. - Incluye: Contrato serie B.B. Nº 33, entre la Compañia de los Caminos de hierro del Norte y la Compañía del Ferrocarril Cantábrico; Circular Nº X, S 13º; Adición Nº 9 a los apéndices, a los cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses (MZA); Circular Nº X, S 5º,anexo H y aumentos autorizados por decretos de 26-9 y 4-12-41. (1908 junio 10/1942 abril 11)

1. Modelo y plantilla de los que se verifiquen con otras compañías para el servicio combinado. (1911 octubre 8/1920 diciembre 2)

1. Carta dirigida por Domingo Mendizábal al Presidente de RENFE, el Sr. Conde de Guadalhorce, en la que se le informa del nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios presentado por el Ayuntamiento de Barcelona a la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios, que tiene por objeto la eliminación de algunos de los problemas que presentaba el Plan de Enlaces aprobado por la Superioridad y RENFE. (1950 diciembre 21)
2. Informe sobre el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona e informe sobre el Plan de 1965. - Incluye: Plano del Plan presentado por el Ayuntamiento de Barcelona a la consideración de la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios (80 x 117 cm). (1958 marzo 11/1965 septiembre -)
3. Documentación relativa al levante de las vías en la zona del antiguo muelle de Bosch y Alsina del puerto de Barcelona, obra encuadrada dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1940 noviembre 27/1966 febrero 16)
4. Notas dirigidas al Consejero Delegado, Alfredo Moreno, por el Ingeniero Director de los estudios de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona nombrado por RENFE, José Ramón de Urcola y Ansola, relativas a la propuesta de modificación del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona del año 1966. - Incluye: Plano de la entrada de estacionamiento y salida de trenes de las vías de la estación de Barcelona - Vilanova (32 x 88 cm) ; y plano de la entrada de estacionamiento y salida de trenes de las vías de la estación de Barcelona - Sants (30 x 85 cm). (1966 julio 1/1966 septiembre 3)
5. Oficios, actas y notas relativas a la autorización solicitada por la 5ª Jefatura Regional de Carreteras para ocupar provisionalmente una parcela de 1.919 m. cuadrados, ocupada por vías de maniobras y estacionamiento de los Talleres Generales de Barcelona - San Andrés - Arenal, con objeto de poder continuar la construcción de la Autovía Meridiana en su tramo II de Barcelona. (1966 octubre 17/1966 diciembre 29)
6. Proyecto de estudio de reestructuración de la Red de estaciones y enlaces ferroviarios de Barcelona, presentado por METRA / SEIS (Sociedad para el Estudio Científico de los Problemas de la Industria, el Comercio y la Administración), y realizado en colaboración con RENFE. (1967 abril -)
7. Informe sobre el nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentado por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios y aprobado el 15 de marzo de 1967. (1967 junio -)
8. Sugerencias para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentadas por Antonio Escobosa Ganga. - Incluye: Croquis de las líneas de ferrocarril urbano de RENFE en Barcelona y los enlaces con el metro. (1967 septiembre 20)
9. Correspondencia y notas relativas a las obras complementarias propuestas para las nuevas estaciones de Sants y Vilanova, dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona proyectado. - Incluye: Presupuesto estimado para las obras. (1967 octubre 23/1969 septiembre 26)
10. Informe de la Jefatura de Estudios y Enlaces Ferroviarios sobre el proyecto de ramal de enlace para RENFE entre las estaciones de Sants, en la calle Entenza, y Plaza de Cataluña, y modificaciones de las instalaciones del Metro y RENFE entre Plaza de Cataluña y Barcelona - Vilanova; y sobre las modificaciones a introducir en él. (1967 noviembre 3/1968 febrero 15)
11. Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona y anejos 1 al 7. - Contiene: Memoria, programa, y planos. (1968 diciembre -)
12. Informe sobre el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona modificado, con indicación de las inversiones, obras contratadas, obras en proyecto, valoración del terrenos y plano. (1968 diciembre -)
13. Solicitud para enlazar en el túnel de la Avenida Meridiana el nuevo ramal Vilanova - Clot. - Incluye: Croquis. (1969 abril)
14. Acta nº 11 correspondiente a la sesión celebrada en Madrid el 27 de mayo de 1969, en la que se aprobó la modificación propuesta para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios; y nota relativa a dicha reunión. (1969 mayo 27)
15. Informe sobre la modificación propuesta por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios de Barcelona para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, aprobada el 15 de marzo de 1967; y notas internas relativas a las obras complementarias de los enlaces de Barcelona, y al esquema del Plan aprobado en junio de 1969. (1969 mayo/1969 septiembre 12)
16. Nota interna dirigida a Alfredo Moreno por el Director de la 5ª Zona, José Escolano Paúl, relativa a los enlaces ferroviarios de Barcelona relacionados con la estación de Sants, los talleres de San Andrés Arenal, y la liberación de terrenos de la Ribera. (1969 octubre 28)
17. Relación de proyectos existentes; de su situación; de los contratos efectuados, plazo y valor total; y de los resultados obtenidos por RENFE con los enlaces ferroviarios de Barcelona; con respecto al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1970)
18. Nota sobre la reunión de la Comisión Interministerial creada para estudiar la posible ampliación del puerto de Barcelona; y recorte de PRENSA relativo a las declaraciones del Presidente de dicha Comisión Interministerial. (1970 marzo 10/1970 marzo 23)
19. Plano de la situación futura de los enlaces ferroviarios de Barcelona en cuanto a vía estrecha y vía normal (Escala 1:40.000) (31 x 56 cm). (1972)
20. Plano general de la estación de Villanueva de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:1000) (50 x 96 cm); y plano de emplazamiento de la pared de cerca que solicita instalar Rocamora y Cía., S.A entre los km 105,119 y 105,337 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:500) (32 x 91 cm). (1973 octubre -)
21. Contrato otorgado con EYSER S.A (Estudios y Servicios, S.A) para la elaboración de un "Estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona". (1973 octubre 31/1973 noviembre 9)
22. Bases particulares para el estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona, presentadas por la empresa EYSER S.A. (1973 noviembre -)
23. Relación de inversiones y obtención de ingresos para la ejecución del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentada por EYSER S.A. (1973 noviembre -)
24. Gráficos de circulaciones de trenes correspondientes a las diversas líneas que confluyen en Barcelona, remitidos por José M. Fortuny al Subdirector de la Presidencia del Consejo de Administración de RENFE, José Ramón de Urcola y Ansola. (1973 diciembre 27)
25. Cuadros referidos al presupuesto y estado de las cuentas relativas al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1974)
26. Planteamiento general de las necesidades para el estudio del edificio central de RENFE en Barcelona; y anejo nº 1 con la nota relativa a la instalación de la terminal de contenedores definitiva de Barcelona, junto con el acta de la reunión celebrada para definir dicha instalación. (1973 marzo 29/1974 enero 14)
27. Informe relativo al estudio sobre la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona, preparado por EYSER S.A; y factura emitida por la misma empresa a RENFE por los estudios realizados sobre la Red Arterial Ferroviaria de diversas provincias. (1974 enero 31/1974 junio 11)
28. Recorte de REVISTA: Barcelona. El suelo, un plan / Pedro Oriol Costa. En: Gentleman, p.10. (1974)
29. Recorte de PRENSA: Solución Técnica Nueva para la vía que debe atravesar la Plaza de Lesseps, en Barcelona. En: La edición de la mañana de ABC, 2 de marzo de 1974, p.43. (1974 marzo 2)

1. Correspondencia, oficios, etc. relativos al Despacho central de Toledo. - Incluye: Reglas para la entrega y conducción a domicilio en Toledo de mercancías de grande y pequeña velocidad derivadas del contrato con el contratista del Despacho Central de Toledo, Rafael González Alegre; Tarifa para el servicio de ómnibus, factaje y camionaje entre la población de Toledo y su estación, aprobada por Real Orden de 23 de octubre de 1925 y aplicable desde el 1 de diciembre de 1925; Proyecto de contrato con Rafael González Alegre para los servicios del despacho central, factaje y camionaje en la ciudad de Toledo. (1924 enero 26/1930 julio 23)