Solicitud de la Compañía MZA al Gobierno Civil de Gerona para la utilización de los patios para colocar los coches que se dedican al servicio público de conducción de viajeros desde la estación. - Incluye: Texto del reglamento para la policía y orden de los patios, vestíbulos, andenes y muelles de la estación (2) y Planos. (1930 diciembre -/1933 abril 18)
Solicitud del Ayuntamiento de Figueras para la reparación del afirmado del paso a nivel, cruce de la carretera de Rosas y el ferrocarril.- Incluye: Plano. (1930 agosto 26/1930 octubre 9)
Solicitud de Antonio Bisbal Martorell al Ayuntamiento de Figueras para cercar un terreno de su propiedad entre los km 246,505 y 246,703 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 14/1933 junio 26)
Notificación de la Compañía MZA sobre la rescisión del contrato de arriendo de Pedro Casaponsa Piñol del terreno en el km 249,000 de la línea. (1933 julio 3/1933 julio 14)
Solicitud de Miguel Carcavilla Murillo para efectuar obras de mejora y el derribo de tres árboles en una finca de su propiedad, entre los km 247,248 y 247.261 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 4/1933 agosto 16)
Solicitud de la viuda de R. Garriga acerca de la instalación de una tubería para la descarga de vagones - cuba en la estación frente al km 246,956 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 agosto 8/1933 diciembre 15)
Solicitud de Joaquín Bach de Portola para cercar con postes de cemento y espino artificial una finca entre los km 247,360 y 247,474 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1933 noviembre/1934 enero 8)
Solicitud de CAMPSA para construir una nueva subsidiaria entre los km 246,725 y 246,957 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 diciembre 3/1934 febrero 1)
Solicitud de Raimundo d Abadal y Calderó para construir un muro de cerca de unos terrenos de su propiedad entre los km 246,725 y 246,957 de la línea. (1934 mayo 14/1934 agosto 22)
Solicitud del Diputado a Cortes por Gerona para que se construya una nueva estación en Figueras. (1934 mayo 15/ 1934 mayo 26)
Comunicado de la oficina de arbitrios del Ayuntamiento de Figueras a la Compañía MZA trasmitiéndole que por construcción de unas aceras y bordillos en la calle del Progreso debe abonar la suma total de 2.902,94 ptas. (1934 junio 17)
Solicitud de Margarita Rutllan y Juan para edificar una casa en terrenos de su propiedad entre los km 247,131 y 247,138 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1936 enero 2/1936 marzo 4)
Solicitud de Tomás Juanola Font para que continúe el arriendo de las tierras situadas a la parte derecha de la vía en el km 246,386 de la línea. (1939 abril 13/1939 julio 15)
Solicitud de Jacinta Mercader Basco para arrendar una parcela de terreno entre los km 244,525 y 244,595 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 agosto 25/1940 mayo 20)
Comunicación a Joaquina Elvé Grangé y Ramón Carreras Serra por la cual quedan rescindidos los contratos de arrendamiento. ( 1939 agosto 9/1939 octubre 24)
Solicitud para poner en marcha un proyecto para reparar la estación de Figueras a causa de los desperfectos sufridos en esta durante la guerra. - Incluye: Planos (3) diagrama de esfuerzos, cargas de trabajo y metrado (escala 1:50 y 1:100) (31 x 168 cm), planta y alzado (31 x 126), plano del proyecto de reconstrucción del muelle del almacén (escalas 1:50 y 1:100) (32 x 200 cm). (1939 noviembre 30/1940 agosto 7)
Solicitud de Mariano Ventós Carles para instalar una tubería en la estación para el trasiego de vinos desde los muelles hasta sus almacenes. - Incluye: Plano de la colocación de la tubería (A4). (1941 enero 24/1941 septiembre 20)
Solicitud de Francisco Delriu Maurici para cercar unos terrenos de su propiedad entre los km 247,542 y 247,798 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1941 marzo 17/1941 mayo 17)
Solicitud de Juan Caizas Grevol para construir una cerca en terreno de su propiedad entre los km 246,031 y 246,682 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 24/ 1941 septiembre 4)
Solicitud de Juan Bordas Guitart para cercar unos terrenos de su propiedad situados frente a los km 247,449 y 247,481 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 26/1941 julio 17)
Solicitud de Enrique Ferrerfábrega Comas para edificar una cubierta para almacén de maderas y bodega en terrenos de su propiedad entre los km 246, 907 y 246,955 de la línea. (1941 junio/1941 agosto 30)
Solicitud de Carlos Mont Subirós para reparar y pintar la reja de una casa de su propiedad entre los km 247,280 y 247,300 de la línea. (1941 julio 1/1941 septiembre 3)
Solicitud de Juan Casademunt Teixidor para cercar un solar de su propiedad entre los km 248,382 y 247,392 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 8/1941 septiembre 12)
Solicitud de Jaime Ferrer Salas para cercar un solar con pared y alambre de espino entre los km 247,335 y 247,751 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 12/1941 octubre 31)
Solicitud de Juan Torras Puig para continuar el arriendo de la parcela de terreno que ha venido cultivando entre los km 2489,183 y 248,351 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 8/1942 marzo 11)
Solicitud de Jacinta Mercader Basco para que le sea transferido a su nombre el contrato establecido con su difunto esposo por arriendo de una parcela entre los km 244,575 y 244,596 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 13/1942 enero 15)
Establecimiento de un puesto telegráfico en el túnel de Espelúy. (1865 septiembre 19)
Instalación de 6 viviendas de personal en la estación. - Incluye: Memoria del proyecto; Planos de situación, alzado y planta; Detalle del número y clase de piezas que corresponden a cada caseta desmontable. (1891 febrero 9 / 1891 octubre 28)
Proyecto de modificación de los taludes del desmonte de entrada al túnel de Espelúy, en el km 344; y de reconstrucción de los muros de revestimiento del lado derecho de la trinchera que existe antes del túnel, en el km 343,542, para evitar desprendimientos de tierra y descarrilamientos, como los sucedidos el día 10 de octubre de 1891 y el 13 de enero de 1903. - Incluye: Presupuesto y perfiles transversales de la modificación de los taludes. Croquis del desprendimiento de muro de sostenimiento en la trinchera de entrada al túnel. (1891 octubre 6 / 1903 octubre 19)
El gobernador civil de la provincia de Jaén pide un certificado del terreno expropiado en Espelúy, su valor y la indemnización por daños y perjuicios abonados cuando se hizo la construcción del ferrocarril de Manzanares a Córdoba. (1892 julio 15 / 1892 julio 19)
Ampliación y modificación de la factoría de transmisión en la estación Espelúy, para acoger a los seis factores afectos a ese servicio. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros, con indicación de la modificación proyectada. (1893 abril 27 / 1893 mayo 1)
Asfaltado de parte del andén de viajeros de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1894 noviembre 28 / 1895 enero 14)
Instalación de alumbrado con gas acetileno en las fondas de las estaciones de Espelúy y Murcia. (1900 enero 17 / 1900 febrero 6)
Proyectos de emplazamiento de una casilla para lampistería, de un retrete destinado al servicio de los empleados, de un local destinado al servicio del recorrido y caloríferos y de un local para depositar los materiales que constituyen la bomba de incendios. - Incluye: Plano de situación de un local destinado a lampistería y de otro para depositar los materiales que constituyen la bomba de incendios; Plano de situación de los emplazamientos para la casilla destinada a lampistería; Plano de situación, planta, elevación, corte y perfil transversal del proyecto de un retrete destinado al servicio de los empleados. Presupuesto del proyecto de retrete; Planos de situación, planta y alzados del proyecto de local destinado al servicio del recorrido y caloríferos. Plano parcelario de los terrenos de las Compañías MZA y Andaluces en Espelúy. (1895 enero 6 / 1908 enero 4)
Ampliación de vías y construcción de un muelle cubierto de transbordo en las estaciones de Espelúy y Córdoba. - Incluye:Plano general de situación de la estación de Espelúy; Plano de situación y perfiles transversales del proyecto de ampliación de vías y construcción de un muelle para transbordo; Presupuesto de gastos para las obras proyectadas en Espelúy; Plano de situación del proyecto de una vía nueva entre los cambios nº 3 y nº 5 en Espelúy; Planos de planta y alzados del proyecto de muelle cubierto de transbordo en Espelúy; Plano general de situación de la estación de Córdoba y plano de situación del proyecto de muelle de transbordo en dicha estación. (1894 noviembre 19 / 1903 febrero 18)
Solicitud de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para atravesar la línea de Manzanares a Córdoba en el punto kilométrico 340 + 106 con una tajea para el paso de una tubería de conducción de aguas. - Incluye: Plano general de emplazamiento, secciones longitudinal, transversal y alzado de una alcantarilla de 1,00 para el paso de la tubería bajo la vía de MZA. (1902 agosto 18 / 1903 septiembre 1)
Prolongación de 144 metros de la vía ciega y su enlace en la del muelle de la estación de Espelúy. - Incluye: Plano de situación; y presupuesto. (1902 noviembre 5 / 1903 agosto 22)
Solicitud de Leopoldo Urra Martínez de la Torre, en representación del Duque de Medinaceli, para prolongar un muro hasta el puente de Calzadilla, próximo a la estación de Espelúy. - Incluye: Plano de situación del muro. (1906 julio 16 / 1907 marzo 22)
Proyecto de construcción de un pabellón para servicio de Correos en la estación.
Incluye: Planos de situación. (1907 marzo 23 / 1908 julio 29)
Modificación del contrato de arriendo de la fonda de la estación de Espelúy a Emilia Fortó. – Contiene: Artículo adicional al contrato celebrado el 5 de enero de 1904 entre la Compañía y la interesada. (1907 diciembre 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contratos de explotación de la estación común a las Compañías de MZA y Ferrocarriles Andaluces. (1865 marzo 15/1915 julio 21)
Gastos de mantenimiento y conservación de edificios, vías y material de la estación común a las Compañías de MZA y de los Ferrocarriles Andaluces. (1914 febrero 13/1932 junio 2)
Autorización para establecer un ramal apartadero entre los km 0,650 y 1,670 del Ferrocarril de Córdoba a Málaga, de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, solicitada por la Sociedad Española de Construcciones Electro-Mecánicas. (1918 febrero 27/1919 marzo 13)
Vía apartadero solicitada por la Sociedad de Utensilios y Productos Esmaltados. (1927 octubre 20/1935 febrero 12)
Circulación de trenes de viajeros y mercancías en la estación. (1928 abril 25)
Contrato con Luis Ruiz Olmo para efectuar trabajos en la estación. (1931 junio 15)
Autorización para cruzar la línea por el km 443,006 con una tubería de agua, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1931 agosto 21/1933 junio 15)
Ampliación de dormitorios para el personal de tracción de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. - Incluye: Plano de planta y sección y Presupuesto. (1931 agosto 22/1931 septiembre 5)
Proyecto de construcción de aceras en solares de la Compañía en el término municipal, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Memoria; Planos; Cuadro de precios y Presupuesto; Liquidación. (1932 noviembre 11/1935 agosto 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 440,595.50 de la línea, solicitada por la Sociedad Eléctrica de Casillas. - Incluye: Plano del proyecto de cruce de línea aérea ; Copia del contrato. (1903 mayo 14/1919 junio 19)
Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 441,900 de la línea, solicitada por la Compañía Anónima Mengemor. - Incluye: Plano de situación y perfil transversal. (1920 noviembre 15/1921 octubre 26)
Autorización para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 440,918 de la línea, solicitada por la Sociedad “Gas y Electricidad de Córdoba”. - Incluye: Plano y perfil longitudinal del proyecto. (1921 julio 28/1927 diciembre 1)
Contrato entre la Compañía y la Compañía Madrileña de Carbones y Contratas para que ésta efectúe la carga y descarga en la estación. (1924 agosto 1)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 438,426 de la línea, solicitada por Manuel Jiménez Benito. - Incluye: Plano y sección del proyecto ; Factura. (1926 marzo 11/1931 julio 9)
Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía. - Incluye: Recorte de PRENSA: La venta de fincas que fueron adjudicadas a la Hacienda En Diario de Córdoba. - año LXXVIII, nº 27.438, 3 septiembre 1927, p. [1-4?] ; La venta de fincas de la Hacienda / Diario de Córdoba. - 11 septiembre 1927 ; Plano. (1926 julio 22/1929 octubre 2)
Proyecto de sótano que solicita se construya la “Compañía Internacional de Coches Camas” en el garitón dedicado a almacén en la estación. - Incluye: Factura ; Presupuesto ; Croquis del proyecto. (1926 agosto 8/1927 noviembre 25)
Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 432,867.35 de la línea, solicitada por Modesto García Almansa. - Incluye: Plano y perfil del cruce. (1926 diciembre 18/1927 febrero 15)
Autorización para cercar con espino artificial una finca frente al km 440 de la línea, solicitada por Francisco Roldán Estévez. - Incluye: Plano. (1927 febrero 12/1927 abril 6)
Autorización para extraer tierras en terreno próximo al km 442,600 de la línea, solicitada por Antonio García García. (1927 marzo 11)
Autorización para construir un almacén y cercar unos terrenos próximos al km 441 de la línea, solicitada por Rafael Salcedo Nieto. (1927 junio 3/1927 junio 11)
Proyecto de edificio para factoría de expediciones de P.V. e instalación de dos básculas en él. - Incluye: Presupuesto ; Plano del anteproyecto ; Planos del proyecto ; Croquis del nuevo muelle de expediciones ; Plano de la disposición del muelle de G.V. (1928 julio 28/1930 mayo 5)
Instalación de un retrete en la estación. - Incluye: Croquis. (1928 noviembre 27/1930 octubre 4)
Autorización para establecer un cruce de tubería de conducción de aguas por el paso a nivel del km 439,204 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano y sección del cruce. (1928 diciembre 18/1930 noviembre 22)
Autorización para construir una casa entre los km 440,475.50 y 440,487.50 de la línea, solicitada por Francisco Torrent Terol. - Incluye: Plano de situación. (1929 enero 8/1929 marzo 27)
Solicitud de enlace de un apartadero con las vías de la Sociedad Española de Construcciones Electromecánicas en sustitución de la que tienen con Andaluces en Cercadilla, solicitada por la citada Sociedad. - Incluye: Plano. (1929 febrero 4/1929 febrero 26)
Autorización para construir una caseta de fábrica cerca del muelle y fuera de los muros de cerramiento de los terrenos de la Compañía, frente al km 441 de la línea, solicitada por José Roldán Castro. - Incluye: Plano de situación.(1929 febrero 9/1929 agosto 8)
Solicitud de que se coloque un calzo en el cambio de la vía de Recorrido. - Incluye: Croquis. (1929 abril 15/1929 junio 1)
Autorización para acometer a la alcantarilla del depósito, solicitada por José Maldonado. - Incluye: Plano parcial de situación. (1929 diciembre 14/1930 febrero 21)
Contrato entre la Compañía y Fernando Hernández Pérez-Médel para que éste efectúe la carga y descarga en la estación. (1930 junio 5)
Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía por parte de Banco Hispano Americano. - Incluye: Plano de situación. (1930 septiembre 5/1930 octubre 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de establecimiento de la estación de Ciudad Real. - Incluye: Plano general de la estación (39 x 207 cm)*; Informe del Ingeniero Jefe de la línea en explotación, sobre el establecimiento de la estación; Convenios de distribución de gastos entre las compañías MZA y la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez; Croquis de la estación indicando la parte ocupada por el servicio de viajeros en común (34 x 93 cm); Extracto del Boletín Oficial de la provincia de Ciudad Real, con la Circular nº 162 de 5 de Febrero de 1867 que ordena dar comienzo a las obras. (1860 mayo 4 / 1875 octubre 5)
Estudios y planos, relativos al proyecto de establecimiento de la estación.- Incluye: Plano de situación de la estación a fecha del 5 de septiembre de 1868 (30 x 62 cm); Plano de planta baja y principal del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 73 cm); Plano general de situación a fecha de 22 de febrero de 1864 ; Plano del alzado del edificio de viajeros, planta baja y piso principal (30 x 71 cm); Plano de alzado, planta y cortes del proyecto de cochera para tres carruajes. (1860 septiembre 22 / 1874 diciembre 31)
Abono de alquileres de la estación, por la Compañía de la línea de Badajoz. - Incluye: Contrato para la construcción de muros para el muelle y mampara y hormigón para asiento de plataformas en la estación entre el contratista Eusebio Epalsa y la Compañía. Presupuesto para la prolongación de la vía del muelle de mercancías, muros latentes, etc. Relación de dimensiones y superficies de cada dependencia. (1866 mayo 3/ 1869 noviembre 2) 4 Proyectos de reforma de vías y establecimiento de un andén y de una plataforma grande para máquinas. – Incluye: Modificación al contrato entre las compañías MZA y la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez; Convenio de distribución de gastos de modificación de vías y edificios, para el aprovechamiento en común de la estación; Planos; Presupuesto. (1868 febrero 7 / 1868 noviembre 10)
Proyecto de construcción de un muelle, cubrir parte de él y traslado de una vía. -Incluye: Plano de situación; Sección transversal y perfiles transversales del muelle; Presupuesto. Medición de las obras del nuevo muelle. (1873 marzo 19 / 1873 octubre 25)
Proyecto de establecimiento de un apartadero cerrado, traslación de otro abierto y aumento de una plataforma, utilizando el material de una vía cortada que se suprime. - Incluye: Plano de situación y perfiles transversales; Presupuestos. (1873 marzo 27 / 1874 enero 19)
Estudio de la modificación del convenio en la línea de Badajoz para uso de la estación común de Ciudad Real. - Incluye: Plano general de la estación; Perfiles transversales; Croquis. (1874 mayo 26 / 1875 octubre 28)
Proyectos de reforma en edificio de viajeros y de establecimiento de dos vías y cangrejo.- Incluye: Planos de situación: Plano de situación con indicación de la estación provisional (45 x 35 cm)*; Plano de planta; Presupuestos de gastos para reformas y reparaciones. (1881 Febrero 14 / 1881 diciembre 27)
Construcción de una casilla para guardagujas telegrafista en la bifurcación de las líneas de Badajoz y Ciudad Real. (1882 enero 2 / 1882 abril 14)
Proyecto de modificación y aumento de vías y plataformas, construcción de un andén y muelles cubierto y descubierto. - Incluye: Plano de situación; Presupuesto. (1882 marzo 3 / 1883 septiembre 24)
Movimiento de tierras y balasto, adjudicado a Francisco Fornel. - Incluye: Contrato para la construcción de desmontes y terraplenes, y suministro de balasto, entre el contratista Francisco Fornel y la compañía; Relación de las proposiciones presentadas por los contratistas para la realización de las obras. (1882 julio 14 / 1882 septiembre 26)
Construcción de un muelle cubierto de mercancías, reparación de los muelles existentes y construcción de una factoría en el nuevo muelle, adjudicados a Francisco Fornel. - Incluye: Secciones transversales de las armaduras del muelle actual y del muelle que ha de construirse; Sección transversal del muelle proyectado; Planos de alzados de la casilla para factorías; Contrato entre el contratista Francisco Fornel y la compañía. Presupuesto. (1882 octubre 27 / 1883 febrero 23)
Construcción de nuevos retretes en la estación. - Incluye: Plano de planta, alzados y sección transversal de los retretes proyectados. (1882 diciembre 27 / 1883 enero 26)
Reclamación a Movimiento sobre extravío de 50 sacos de cal hidráulica. (1883 enero 8 / 1883 enero 15)
Perfiles transversales del desmonte que falta ejecutar en el patio de la estación, comprendido entre el depósito de carruajes y el paso a nivel. (1883 enero 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación por perjuicios, presentada por Andrés Cerdán. (1863 abril 1)
Limpieza de acequias, solicitada por el Ayuntamiento. (1863 abril 6/1863 julio 15)
Reclamación del pago de expropiaciones, presentada por Manuel Ibáñez. (1863 noviembre 28/1864 enero 11)
Arreglo de la escollera del puente, km 213 de la línea. (1864 septiembre 21/1864 septiembre 22)
Proyecto de un camino entre la estación y el pueblo. (1865 junio 12/1869 junio 22)
Construcción de un camino entre el pueblo y la estación. (1865 julio 6/1866 abril 19)
Reclamación por perjuicios, presentada por Ramón Sigüenza. (1865 agosto 23)
Solicitud de construcción de dos estribos de mampostería en el km 211. (1866 mayo 9)
Limpieza del barranco de las Albercas, solicitada por Juan Lorenzo y otros propietarios. (1867 enero 4)
Reclamación de abono de terrenos presentada por Joaquín Moreno. (1867 enero 4)
Reclamación de perjuicios, presentada por Rafael Ibáñez. (1868 enero 3/1868 febrero 14)
Construcción de canales de riego, solicitada por el Ayuntamiento. (1871 marzo 1/1871 marro 22)
Limpieza de acequias, solicitada por la Junta de Alfarda. (1872 febrero 12/1878 febrero 24)
Limpieza del barranco de las Albercas, solicitada por el Ayuntamiento. (1872 noviembre 4/1877 diciembre 10)
Reclamación de perjuicios, presentada por Tomás Velilla y Carlos Frax. (1874 octubre 22/1874 octubre 23)
Reclamación de perjuicios presentada por Juan Lorenzo Ponzancos. (1874 diciembre 19/1875 enero 26)
Reclamación de perjuicios presentada por Joaquín Sigüenza Ibarra. (1876 septiembre 18/1876 octubre 27)
Reclamación de perjuicios, presentada por Juan Lorenzo Ponzancos. (1876 septiembre 18/1876 septiembre 23)
Limpieza del barranco de los Morales, solicitada por el Ayuntamiento. (1877 marzo 19/1877 abril 21)
Relación de cantidades pagadas al Ayuntamiento de Cetina en concepto de expropiaciones. (1877 mayo 28/1877 mayo 29)
Proyecto de establecimiento de una tajea, solicitada por el Ayuntamiento. (1878 abril 22/1879 enero 16)
Autorización para construir un cobertizo, solicitada por Luis Serón. (1879 julio 28/1879 septiembre 13)
Limpieza de cunetas, km 215, solicitada por Clemente Boli. (1879 noviembre 14/1880 febrero 13)
Autorización para construir un edificio en terreno próximo a la estación, solicitada por Luis Serón y Navarro. (1880 junio 2/1880 junio 3)
Reclamación por perjuicios, presentada por Fabián Velázquez. (1880 octubre 7/1880 diciembre 31)
Autorización de riego para su finca solicitada por Andrés Cerdán. (1881 mayo 10/1881 mayo 22)
Autorización para construir un camino de entrada al muelle de la estación, solicitada por Luis Almech. (1882 enero 7/1882 mayo 24)
Autorización para depositar tierras en los pasos de la vía, solicitada por el Sindicato de riegos del río Jalón. (1887 marzo 18/1917 febrero 17)
Limpieza de grava en el km 213, solicitada por Manuel Hernández. (1888 julio 5/1888 julio 26)
Obras de limpieza en el término municipal, solicitadas por el Ayuntamiento. (1888 agosto 17/1888 septiembre 26)
Autorización para plantar árboles solicitada por la Marquesa de Eguarás. (1889 febrero 14/1889 abril 1)
Obras en la estación para dar vivienda al Guardagujas. (1890 abril 21/1890 mayo 22)
Autorización para hacer obras y plantar árboles en terrenos próximos a la estación, solicitada por Mariano Serón Navarro. (1892 enero 20/1894 abril 30)
Limpieza de cunetones, solicitada por la Junta de Alfarda de Cetina y el Ayuntamiento. (1893 marzo 10/1909 mayo 13)
Prolongación del andén de la estación. (1895 julio 1/1895 julio 3)
Reclamación de daños en el km 213, presentada por Manuel Hernández y dos vecinos. (1895 octubre 9/1895 noviembre 8)
Limpieza del barranco de Valdelacelada, solicitada por Francisco Ibáñez. (1896 abril 27/1896 junio 6)
Obras entre los km 211 y 212, solicitadas por varios vecinos. (1898 febrero 24/1898 Abril 15)
Proyecto de rebaje del encanchado del pontón, km 212,518, solicitado por la Comunidad de Regantes del Jalón. (1898 junio 20/1900 abril 14)
Instalación de una báscula en la estación. (1899 diciembre 29/1901 junio 10)
Compra del prado, en el km 213, solicitado por Antonio Marco López. (1900 diciembre 26/1901 enero 14)
Levantamiento del puente del km 212, solicitado por la Comunidad de Regantes de Cetina. (1903 marzo 28/1903 abril 15)
Reparación del pontón de traviesas, solicitada por el Ayuntamiento. (1903 septiembre 20/1903 octubre 14)
Limpieza de carretones, solicitada por León Alcalde. (1904 mayo 10/1904 mayo 25)
Reclamación por daños presentada por Francisco Ibáñez. (1904 octubre 5/1904 octubre 15)
Proyecto de modificación de vías solicitado por el Ayuntamiento. (1906 octubre 16/1917 agosto 7)
Reparación del camino que conduce desde la estación al pueblo, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 marzo 21/1908 abril 6)
Arreglo del camino lateral, entre los km 213,334 y 214,820, solicitado por el Ayuntamiento. (1911 agosto 15/1911 septiembre 23)
Contrato entre la Compañía y la Sociedad Anónima La Hidroeléctrica del Mesa. (1911 agosto 21)
Autorización para plantar árboles en terrenos de la Compañía, solicitada por Pedro Ibáñez Polo. (1911 diciembre 4/1912 enero 24)
Autorización para plantar árboles, cerca de la estación, solicitada por Pedro Pérez Carretero. (1912 enero 16/1912 febrero 8)
Solicitud de nuevo paso a nivel, presentada por el Ayuntamiento. (1912 diciembre 10/1912 diciembre 27)
Solicitud de cunetón de desagüe en los km 213 y 214, presentada por Isidro Alcalde. (1913 enero 9/1913 enero 20)
Solicitud de cierre del patio de carros en la estación. (1913 septiembre 18/1913 noviembre 7)
Obras en la estación. (1915 junio 11/1915 agosto 9)
Obras en la cocina de la estación. (1916 junio 17/1916 julio 18)
Autorización para instalar una báscula, solicitada por la Compañía de Alcoholes. (1916 julio 31/1916 noviembre 2)
Autorización de paso directo al patio de mercancías de la estación, solicitada por la Sociedad General Azucarera. (1918 abril 26/1918 octubre 26)
Autorización para construir un chozo, solicitada por Pablo García García. (1919 diciembre 13/1919 diciembre 16)
Plano de situación de una casilla a construir en el km.217,918. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Perfil longitudinal de Calatayud a Riela (Escala1:5000 para las longitudinales y 1:500 para las alturas) (31 x 767 cm). (1859 octubre 20)*
Autorización para establecer un cruce con una tubería de conducción de aguas para riego en el km 243,285, solicitada por la Junta de Vegas de Calatayud. - Incluye: Copia de real Orden del Ministerio de Fomento sobre obras que hayan de atravesar los ferrocarriles o imponerles alguna servidumbre ; y Plano de la zona a ocupar por la tubería (cuatriplicado) (Escala 1:400) (A4). (1908 febrero 17/1922 marzo 7)
Proyecto de ampliaciones y modificaciones en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Presupuestos ; Plano de planta del proyecto de ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (22 x 86 cm) ; Plano de planta baja y alta del edificio de viajeros (Escala 1:200) (A4) ; Plano de planta del anteproyecto de la ampliación A (Escala 1:100) (22 x 85 cm) ; Plano de planta del anteproyecto de la ampliación B (Escala 1:100) (22 x 77 cm). (1913 junio 15/1919 octubre 30)*
Obras de reforma en el dormitorio de maquinistas de la estación. - Incluye: Presupuesto ; Croquis (A4). (1915 marzo 8/1920 noviembre 23)
Reclamación de daños y perjuicios de Carmelo Gormaz a la Compañía con motivo de la avenida del Barranco de Valedehurón. - Incluye: Plano de situación de las parcelas colindantes a la vía (Escala 1:2000) (31 x 106 cm); Plano acotado entre la estación de Calatayud y el río Perejil (52 x 138 cm). (1916 noviembre 20/1924 julio 12)*
Obras de reparación del pavimento del pabellón de Correos de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1916 noviembre 24/1917 enero 15)
Arreglo de la playa de la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1917 enero 15/1917 enero 20)*
Contrato para el removido de la estación entre la Compañía y Fidel Moreno García. - Contiene: Copia del contrato, artículo adicional al contrato.(1917 mayo 5/1917 junio 13)
Autorización para que se cambie de emplazamiento unos tubos de cemento armado y un riego existente entre los km 246,207 al 246,420, solicitada por José Villarroya. - Incluye: Planos de emplazamiento de los terrenos de José Villarroya. (1918 febrero 22/1918 abril 19)
Proyecto de pabellón para retretes, lampistería y almacén de pescado en la estación. - Incluye: Planos del proyecto. (1919 febrero 21/1919 diciembre 23)
Autorización para enlazar la línea eléctrica para alumbrado de la finca con la que da fluido a la estación, solicitada por Joaquín Catalina. (1919 octubre 17/1919 noviembre 15)
Instalación de una fuente para el personal de la estación. (1919 noviembre 17/1919 noviembre 29)
Solicitud para que se ceda la habitación propiedad de la Compañía para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1920 septiembre 25/1920 septiembre 29)
Cerramiento de la estación. (1921 marzo 12/1922 septiembre 19)*
Autorización para establecer un camino de entrada a una finca frente al km 286,100, solicitada por Joaquín Vicente. - Incluye: Plano de emplazamiento ; Contrato de arrendamiento del terreno ; Facturas. (1921 julio 14/1922 septiembre 30)
Proyecto de nueva Reserva de máquinas en la estación. - Incluye: Plano de los terrenos colindantes por la derecha de la vía general (Escala 1:500) (63 x 160 cm); Plano del anteproyecto de Reserva (43 x 100 cm); Planos del proyecto de nueva Reserva (Escala 1:500) (31 x 230 cm); Plano del proyecto general de modificación de las vías y emplazamiento de la Reserva (Escala 1:500) (43 x 210 cm); Plano parcelario de los alrededores (Escala 1:500) (49 x 147 cm); PRENSA : Boletín Oficial de la provincia de Zaragoza, nº 65, pp. 509-516, de 17 de marzo de 1925 ; Plano de rectificación del límite de la parcela adquirida a Lucio Ramírez (48 x 29 cm) ; Plano de dos parcelas que se expropian para el establecimiento de una Reserva de máquinas (Escala 1:400) (51 x 61 cm) ; Plano de la parcela que se expropia para el establecimiento de una Reserva de máquinas (Escala 1:400) (A3). (1921 julio 23/1926 noviembre 6)*
Autorización para construir un edificio para oratorio en terrenos próximos a la estación, solicitado por Pedro Rubio. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (A3). (1924 agosto 23/1925 marzo 29)*
Obras de ampliación y reparación del local destinado a estafeta de correos y apertura de buzón. - Incluye: Presupuesto ; Relación de materiales y trabajos con cargo al Estado. (1925 marzo 3/1925 julio 10)
Autorización para cerrar con cerca de mampostería y alambre de espino artificial en el km 242, solicitada por Domingo Rueda Marín. - Incluye: Plano de situación. (1926 marzo 23/1926 mayo 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos de la estación. (1911 octubre 1/1920 septiembre 1)
Arreglo del acceso al edificio de viajeros y construcción de una valla de cierre de la estación. (1925 mayo 13/1925 junio 4)
Pavimentación de los patios de viajeros y mercancías. (1928 diciembre 22)
Oficio comunicando la explosión de una bombona de oxígeno que se encontraba en el andén de la estación. (1930 enero 6)
Oficio informando sobre la pertenencia de un terreno a Eugenia García. (1931 febrero 2)
Contrato del alquiler a la Cía., de los locales destinados a escuela por parte de Evaristo Díez Fuentenebro. (1933 diciembre 23)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 mayo 4/1941 diciembre 1)
Prolongación de la vía 9ª y su unión con la 3ª. (1937 marzo 21/1941 octubre 25)
Informes de la Junta de Padres de Familia sobre las visitas realizadas a las escuelas de la Cía. (1939 septiembre 30/1941 mayo 6)
Autorización para construir un edificio junto al km 98,285, solicitada por Sotero Itolgueras Martín. (1940 julio 11/1940 agosto 13)
Autorización para construir un almacén frente al km 98,015.10 y para construir una industria frente al km 98,280.80, solicitadas por Pablo Martínez del Pecho. (1940 julio 28/1941 junio 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de modificación de vías y cierres para ampliación de la carbonera. - Incluye: Plano; y Presupuestos. (1910 noviembre 12/1916 agosto 9)
Instalación de una vía y foso detrás del Taller del Depósito de Máquinas. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1913 septiembre 8/1917 marzo 27)
Autorización para instalar un muelle y vías de transbordo combinado con las líneas de MZA y Andaluces, solicitada por los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Incluye: Memoria; Tarifa de transbordo en Alicante para los transportes combinados con los ferrocarriles de MZA y Andaluces; y Plano de alzados del muelle cerrado y descubierto. (1914 febrero 18/1928 mayo 29)
Obras de reforma, reparación y mejora de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1915 diciembre 27/1930 julio 19)
Solicitud para la instalación de una vía apartadero en la estación para servicio de los Sres. Mateu y Bonet. - Incluye: Presupuesto. (1916 julio 31/1916 agosto 29)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con los del ferrocarril, solicitada por Jaime García Lafuente. (1916 agosto 21/1916 septiembre 18) 7.- Autorización para pintar un rótulo, solicitada por los Sres. Lloret y Menares. (1916 septiembre 4/1916 septiembre 5)
Modificación de las vías del Depósito de la estación para el montaje de las nuevas máquinas serie 901-915. - Incluye: Plano. (1920 abril 9/1921 febrero 23)
Desperfectos causados por una máquina en el muro de la cochera del Depósito, y ampliación del almacén del mismo. - Incluye: Plano; y Presupuesto. (1921 octubre 28/1922 enero 7)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1922 junio 23/1926 julio 28)*
Ofrecimiento en venta de unos terrenos lindantes a la estación, realizado por José Tato. - Incluye: Planos. (1922 octubre 8/1922 octubre 19)
Solicitud para que se cubran y amplíen los muelles de la estación, presentada por la Cámara Provincial de Comercio, Industria y Navegación de Alicante. (1922 octubre 30/1922 diciembre 2)
Proyecto de nuevo Depósito de máquinas y nuevas instalaciones para el Recorrido. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1923 abril 21/1929 abril 23)
Autorización para establecer un cruce con tubería por debajo del km 450,414, solicitada por la Comandancia de Ingenieros de Alicante. - Incluye: Plano. (1925 abril 4/1926 noviembre 7)
Contrato entre las Compañías de MZA y de los Ferrocarriles Andaluces para el Servicio combinado, en pequeña velocidad, de mercancías, carruajes y ganados, en tránsito por el empalme de Alicante. (1928 agosto -)
Reformas y mejoras pedidas por la Junta Ciudadana de Alicante, en los servicios de la Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1929 septiembre 26/1929 octubre 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Colocación de siete columnas de hierro para la instalación del alumbrado de incandescencia por gasolina en la estación. (1910 octubre 19/1911 julio 21)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1911 enero 19)
Construcción de un muro de cerramiento en el barranco de San BIas. (1911 enero 25/1911 marzo 10)
Proyecto de modificación y ampliación de vías y nuevo muelle descubierto. (1911 abril 4/1911 septiembre 26)
Accidente ocurrido en la estación al dar vuelta en el puente giratorio a la máquina 857. (1912 enero 6/1912 enero 19)
Autorización para edificar en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Ramón Marcos. (1911 mayo 20/1911 mayo 24)
Proyecto de diagonales en las vías de mercancías. (1913 marzo 3/1914 enero 24)
Contrato para el suministro de energía eléctrica para el alumbrado de la estación entre la Compañía y la Central Eléctrica de Benalúa. (1913 marzo 21/1913 agosto 26)
Establecimiento de una boca de riego en la última vía del muelle cubierto de P.V. (1913 junio 9/1913 junio 28)
Solicitud para que la Compañía alquile dos cangrejos para efectuar maniobras en el puesto, presentada por Hijos de Alejandro Vila. (1913 agosto 16/1913 agosto 20)
Instalación de una boca de riego para lavado y desinfección de vagones. (1913 agosto 23/1913 agosto 26)
Ampliación de las vías de ruedas en el Recorrido de Alicante. (1915 febrero 22/1915 marzo 6)
Autorización para cruzar el ferrocarril de Yecla a Jumilla con una conducción de aguas, solicitada por Pascual García Ibáñez. (1915 abril 19/1915 abril 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
