Reales Decretos organizando y nombrando las Comisiones. (1923 octubre 21/1923 octubre 22) 2.Reales decretos sobre la entrega de anticipos para adquisición de material móvil. (1920 octubre 15/1923 noviembre 5)
Datos económicos no entregados a las Comisiones. (1923 noviembre 28/1923 diciembre -)
Anexos de datos económicos de 1913 a 1923: ingresos y gastos, presupuestos de obras previstas, anticipos, fondos y reservas. (1922 diciembre 31)
Informe de la 2ª Comisión investigadora sobre la Compañía MZA. (1923 noviembre 29) (2 ejemplares)
Observaciones que a la Compañía MZA ha sugerido el informe redactado por la Comisión investigadora, rectificación a esas observaciones y datos recopilados para la réplica. (1923 noviembre 29/1923 diciembre 10) (2 ejemplares).
Correspondencia y notas sobre precios y acopios de carbones, renovación de vía y gastos de explotación. (1923 enero 10/1923 diciembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Documentación sobre la Compañía Autobuses y Ferrocarriles Combinados, S.A. - Incluye: Detalle de la cuenta de gastos generales del ejercicio 1962; Propuesta de liquidación de resultados de 1960 y 1961; Memoria correspondiente a los ejercicios 1961 y 1962 ; Orden del día de 17/06/1963; Escritura de constitución; Sesión del Consejo de Administración de F.A.C. de 25/10/1963; Nota informativa sobre las relaciones existentes entre la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles y la Socidad Anónima "Autobuses y Ferrocarriles combinados (F.A.C.); Informe de la representación del capital privado y sus derechos en la Sociedad de Autobuses y Ferrocarriles combinados. (1934 diciembre 17/1963 octubre 25)
F.A.C. - Incluye: Análisis de situación y medidas de actuación que afectan a F.A.C.; Orden del día de fecha 17/11/1964, correspondiente a la sesión del Consejo de Administración; Orden del día de fecha 4/12/1964, correspondiente a la sesión del Consejo de Administración; Conclusiones generales que resultan del informe para que se reintegre a la FAC las líneas de carretera explotadas por RENFE; Primera copia de la escritura en la que "Autobuses y Ferrocarriles Combinados, S.A." adapta sus estatutos a la ley de 17 de julio de 1951; Sesión del Consejo de Administración de 17/5/1965; Sesión del Consejo de Administración de 3/6/1966, Sesión del Consejo de Administración de 1/12/1966; Sesión del Consejo de Administración de 26/6/1967; Sesión del Consejo de Administración de 2/5/1968; Sesión del Consejo de Administración de 26/11/1968. (1954 abril 30/1968 noviembre 26)
Nota sobre un crédito eventual de 40 millones de pesetas para los accionistas de la Compañía. (dos copias). (1908 febrero 11)
Informe sobre los derechos de cobro de intereses de los acreedores de la Compañía. (Dos copias). (1908 marzo 4)
Informe sobre la situación contable de las líneas de Asturias, Galicia y León en los diferentes periodos de su existencia. En castellano y en francés. (1911 marzo 5)
Nota del Servicio de Contabilidad Central de la Compañía del Norte, proponiendo rectificaciones contables al informe de 5 de marzo de 1911. (Dos copias). (1911 noviembre 14)
Informe del Servicio Contencioso sobre la situación contable de las líneas de Asturias, Galicia y León. Dos Copias. (1912 febrero 23)
Nota del Servicio Contencioso de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en París, sobre la situación contable de las líneas de Asturias, Galicia y León. (Dos copias). [1912 -]
Nota del Comité de París de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en París, ordenando que , por el servicio de lo contencioso, se estudie el asunto de las líneas de Asturias, Galicia y León. (Dos copias). (1912 -)
Nota sobre los derechos reconocidos por el Tribunal Supremo de Justicia a los herederos y acreedores de Francisco Ruiz de Quevedo, y sobre la influencia que tendrán los mismos en los intereses de la Compañía del Norte. (1912 -)
Informes sobre asuntos contables de la compañía. (s.f.)
Informe del Sr. Gustave Pereire sobre la adquisición de líneas por la Compañía del Norte. (s.f.)
Recorte de PRENSA: "España Económica y Financiera", sobre el proceso de quiebra de la Compañía del Noroeste, y notas sobre el rendimiento de la Compañía del Norte. (1913 marzo 29)
Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España (1862-1878)
Incluye: Estudio sobre las particularidades de la cuenta de establecimiento de los ferrocarriles alemanes; La estadística, método moderno de investigación, de control y de preparación de decisiones; La contabilidad de costes marginales; Estadística y control de la empresa; Orígenes y perspestivas de la estadística; La interpretación de los estados financieros como medio para la administración. (1933 abril 1/1965 abril 30)
Croquis de diversas estaciones de la Red: Navalmoral de La Mata, Cáceres, Salamanca, Béjar, Arroyo Malpartida, Zamora, Talavera de la Reina, Plasencia, Plasencia Empalme, Valencia de Alcántara y Astorga. (1904 -)
PUBLICACIÓN: Algunos puntos de vista sobre el ferrocarril directo de Algeciras a la frontera francesa / Enrique Paniagua. Madrid: [s.n.], 1920 (Imp. del Memorial de Ingenieros del Ejército). 19 p.; 26 cm. (1920 -)
Correspondencia, estudios, instrucciones, itinerario, etc., relativos al cambio de material efectuado en las líneas de Galicia de la Compañía MZOV, que son las líneas de Monforte a Vigo, de Guillarey a Valença, de Redondela a Pontevedra y el ramal de enlace de bajada al puerto de Vigo. Incluye: Circular al personal de MZOV con motivo del cese por jubilación de Federico Cantero y de toma de posesión de Enrique Paniagua como Ingeniero Jefe de la Explotación de las líneas de Galicia, del 15 de abril de 1926; Itinerario nº 41 de las Líneas de Galicia, aprobado el 30 de julio de 1928Inserta: Anagrama de MZOV; PUBLICACIÓN: Libro núm. 41. Instrucciones, cargas, frenos, itinerarios y servicio de los trenes. Trenes de viajeros, de mercancías y militares. Líneas de Galicia: Monforte a Vigo, Guillarey a Valença, Redondela a Santiago, Bajada al Puerto de Vigo. Vigente desde el 1 de septiembre de 1928 / Compañía de los ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo. Barcelona: [s.n.], [1928] (Conde del Asalto, 63 : Imp. Sobrinos de López Robert y Cª). 125 p.; 18 cm. (1913 junio 17/1928 septiembre 15)
Instrucción para la redacción de proyectos de tramos metálicos, aprobada por Real Orden de 25 de mayo de 1922, y elaborada por el Ingeniero de Caminos y profesor de la Escuela Especial del Cuerpo de Ingenieros, Domingo Mendizábal.
Correspondencia sobre anomalías administrativas en la Inspección de Contabilidad de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, mantenida entre el ingeniero Jefe de la Explotación, Enrique Paniagua y de Porras, y el Director de la Cª, Antonio Massó Casañas. (1926 julio 15/1926 agosto 21)
Proyecto de instalación de teléfonos con llamada selectiva para las líneas de Galicia de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, presentado por Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1928 septiembre 26)
Nota sobre el proyecto de Ley de Ordenación Ferroviaria de 21 de junio de 1934, redactada por Enrique Paniagua y de Porras; y un ejemplar del Diario Oficial del Ministerio del Ejército, publicado el 30 de enero e 1941, en el que se recoge la Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria y de los Transportes en Carretera de 24 de enero de 1941. (1934 julio 17/1941 enero 30)
Notas, estudios, presupuestos, correspondencia, informes, etc. relativos a diversos proyectos y asuntos varios, realizados por el ingeniero Jefe de la División de Vía y Obras de RENFE, Enrique Paniagua y de Porras, y remitidos al Subdirector General Técnico de RENFE, José de Aguinaga. (1944 marzo 14/1947 abril 29)
Planos de carril y de brida de corazón V.A, de asiento de vías, y de galerias y vías de minas. (s.f.)
Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)
