Vista en contrapicado de un puente metálico durante las obras de terraplenado de la zona. Se desconoce si se trata del puente de Rubín o el del Val.

Vista general de las obras de construcción del nuevo puente de Castejón. En primer término, prolongándese desde el extremo derecho de la composición hacia el fondo, vemos los cimientos de las pilas que servirán de apoyo a los arcos del puente moderno. En el extremo izquierdo de la imagen, en paralelo a la nueva construcción, se observa el primitivo puente de tramos metálicos. Al fondo, sobre el tablero, distinguimos la figura de un grupo de trabajadores.

Plano general de los trabajos de hormigonado de los cajones de cimentación de las pilas del nuevo puente de Castejón. Sobre ellos, distinguimos varios grupos de operarios realizando dichas labores. El nuevo inmueble, que constará de quince arcos de hormigón armado, sustituirá al primitivo puente metálico que se observa en el extremo izquierdo de la composición. La mitad derecha, aparece ocupada por las aguas del río Ebro.

Vista general de las obras de construcción del nuevo puente de Marcilla. La mitad inferior de la imagen aparece ocupada por las aguas del río Aragón. En el centro de la composición a la izquierda, distinguimos uno de los cajones de cimentación de las pilas del nuevo puente durante los trabajos de hormigonado. Tras él, marcando el eje transversal de la imagen, vemos el primitivo puente metálico que será sustituido.

Vista general de las obras de construcción del nuevo puente de Marcilla. En primer término, prolongándese desde el extremo izquierdo de la composición hacia el fondo, vemos los cajones de cimentación de las pilas que servirán de apoyo a los arcos del puente moderno. Sobre ellos, los trabajadores manipulan las máqinas empleadas en el hormigonado de dichos elementos. En paralelo, en el extremo derecho de la imagen, se observa el primitivo puente de tramos metálicos. Sobre éste se sostienen las precarias escaleras de madera utilizadas por los operarios para acceder a los cajones.

Vista general de los trabajos de colocación de la armadura metálica de uno de los arcos extremos del puente del Águeda. En la parte superior del mismo, dos operarios realizan dichas labores. Los primeros planos de la imagen aparecen ocupados posiblemente, por los restos materiales del importante accidente sucedido en el año 1942.

Vista general del puente del Águeda durante las obras de reconstrucción y modernización del mismo tras el importante accidente sucedido en el año 1942.
En primer término vemos las aguas del río Águeda sobre las que se levanta el nuevo inmueble. Éste, en un estado muy avanzado de los trabajos, aparece representado con los arcos ya hormigonados pero todavía con el encofrado de madera sin retirar.

Vista general del puente del Águeda una vez terminadas las obras de reconstrucción y modernización del mismo tras el importante accidente acaecido en el año 1942.
El nuevo inmueble, que aparece en el centro de la composición, marcando el eje transversal de la misma, presenta tres arcos de hormigón armado que han venido a sustituir a los rígidos tramos metálicos que conformaban el inmueble original.

Vista general del puente primitivo del Azaba antes de acometer las obras de modernización del mismo. Las pilas y el tablero formado por tramos de estructuras metálicas en forma de cruz de San Andrés, los cuales observamos en esta imagen, serán sustituidos por un nuevo entramado de arcos de hormigón armado.

Vista general del puente del Francolí en una fase muy avanzada de su construcción. Sobre la pasarela, un grupo de tabajadores realiza las labores de desencofrado.