- ES 28079. FAHF 2-2-FN-03005
- Unidad documental simple
- octubre 1958
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías]
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1 álbum (57 fotografías, 15 h.) ; 32 x 26 cm.
Título atribuido. - Encuadernación en tapa dura, recubrimiento en material sintético; letrería en dorado.
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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías
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Primer plano de la locomotora de vapor "Mataró", reproducción del Tren del Centenario, en las cocheras del actual Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú. Detrás se pueden apreciar una 020 tanque, la locomotora eléctrica 7001 (270 - 001) y la 241 - 2001 carenada.
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Reproducción del sobre conmemorativo del Primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato de Miquel Biada i Bunyol, enviado a D. Miguel Ruiz Borrego, de la Comisión oficial para la Conmemoración del Centenario del primer ferrocarril español. Dispone de un sello de 50 céntimos de peseta con la efigie del Marqués de Salamanca, matasellado con un sello de la Exposición del Centenario en Barcelona con fecha del 2 de noviembre de 1948.
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Sobre conmemorativo del Primer Centenario del Ferrocarril en España con el retrato del Marqués de Salamanca. Dispone de un sello de 50 céntimos de peseta con la efigie del Marqués de Salamanca, otro de dos pesetas con una imagen de una littorina y otro de 5 pesetas con una imagen de un puente sobre el Manzanares y el tren real tirado por "La Madrileña", matasellados por el correspondiente al día del sello del 9 de octubre de 1948. Enviado a D. Pedro Monje, de Barcelona.
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Tren del Centenario 1848-1948 del Ferrocarril en España
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Vista general de la composición del tren del Centenario, remolcada por la locomotora Mataró, saliendo probablemente de la estación de Vilanova i la Geltrú. Puede observarse al maquinista, fogonero y un guardafrenos montados en ella.
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Vista general lateral de la réplica de la locomotora de vapor tipo 111 denominada "Mataró" y de su ténder, empleada para la primera línea de ferrocarril peninsular de Barcelona a Mataró, reproducida por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la conmemoración del Centenario del Ferrocarril en España en el año 1948
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Perspectiva general de la réplica de la locomotora de vapor "Mataró" y de su ténder, con nº de fábrica 649, empleada para la primera línea de ferrocarril peninsular de Barcelona a Mataró, reproducida por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la conmemoración del Centenario del Ferrocarril en España en el año 1948. Imagen tomada durante la construcción de la misma en los talleres de la MTM en Barcelona, y en la que se puede observar a numeroso personal de los talleres trabajando en ella.
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Jubilación de Francisco Pizarro, subjefe del Depósito de Salamanca
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Retrato de grupo en dos hileras de los comensales durante la celebración de la jubilación de Francisco Pizarro, subjefe del Depósito de Salamanca. Entre los retratados se encuentran, según la nota al dorso: Sebastián Albero, Francisco Pizarro, Mesonero, Justo Varela, Julián García, Martínez, Colmenero, Silvino García, Ferreiro y Rivas. El tercero por la izquierda de la primera fila se trata de Juan José Roqués.
Jubilación de Juan José Roqués, delegado de Material Motor
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Retrato de grupo de los comensales asistentes a la comida de celebración de la jubilación de Juan José Roqués (en el centro), en la fonda de la estación de Salamanca.
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