Congresos y Asambleas

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Expediente relativo a informática y cibernética

  1. Recortes de prensa sobre informática y cibernética. (1963 mayo -/1966 mayo -)
  2. Informes sobre la cibernética y su posible aplicación en la RENFE y sobre el Symposium de la Cibernética celebrado en París del 4 al 13 de noviembre de 1963. (1963 septiembre 30/1963 noviembre -)
  3. Extracto del artículo de Valerio Tonini en el núm. noviembre-diciembre de la revista italiana Civilta delle Macchine sobre racionalidad cibernética. - Incluye Recorte de PRENSA: Concetti e parole della scienza moderna de Luca Lauriola. (1965 -)

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Expediente sobre documentación variada de congresos, tratada por el Consejo de Administración de RENFE, desde los años 1952 a 1972 y 1984

  1. Congreso Internacional de Ferrocarriles de 1952, en Estocolmo. - Incluye: Documentación previa y posterior a dicho congreso. (1952 enero 26/1952 julio 2)
  2. Congreso Panamericano de Ferrocarriles. - Incluye: Programas del IX Congreso Panamericano de Ferrocarriles de 1957 y agenda. (1955 agosto 1/1957 agosto 21)
  3. Congreso Internacional de Ferrocarriles de 1958, en Madrid. - Incluye: Documentación previa y posterior a la celebración de dicho congreso así como el programa e invitaciones (1958 abril 15/1959 julio 9)
  4. Congreso Internacional de Ferrocarriles de 1962, en Munich. - Incluye: Documentación previa y posterior a dicho congreso. (1960 marzo 25/1962 julio 7)
  5. Congreso Internacional de Ferrocarriles de 1964, en Londres.- Incluye: Documentación previa a dicho congreso; Catálogo de G.E.C. (1964 enero 22/1964 mayo 8)
  6. Comisión permanente del Congreso Internacional de ferrocarriles. Dublín 1964. - Incluye: Documentación sobre las reuniones mantenidas. (1963 diciembre 19/1964 julio 13)
  7. Ponencias de seminarios nacionales. (1962 junio 14/1984 agosto 31)

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1967

  1. Correspondencia con SEMAT. (1966 octubre 18/1967 enero 27)
  2. Notas y correspondencia dirigidas al Presidente. - Incluye: Nota sobre la utilización del edificio del Consejo de Administración. (1967 mayo 29/1967 julio 12)
  3. Primer proyecto sobre la Secretaría General de RENFE. (1967 diciembre 19)
  4. Correspondencia sobre la concesión de la Medalla de oro al mérito en el trabajo. (1967 mayo 8/1967 mayo 16)
  5. Documentación sobre el Museo del Ferrocarril. - Incluye: Díptico de presentación; Artículos sobre la apertura del Museo. (1967 marzo 29/1967 abril 12)
  6. Comisión delegada del Consejo de Administración. (1967 febrero 3/1967 febrero 7)
  7. Donativo solicitado por la Congregación de las Hermanitas de los ancianos desamparados. (s.f.)
  8. Correspondencia sobre el envío del cumplimiento de las normas del bloqueo telefónico. (1967 junio 7/1967 junio 14)
  9. Correspondencia variada. - Contiene: Correspondencia sobre el envío del ejemplar de apuntes de ferrocarriles; Datos contenidos en la memoria oficial del Consejo; Admisión por la Asociación internacional del Congreso de Ferrocarriles, de diferentes representantes de la industria de material ferroviario, en calidad de oyentes. (1967 mayo 22/1967 diciembre 11)
  10. Reunión del Comité directivo. (1967 diciembre 14)
  11. Comisión de adquisiciones. - Contiene: Borrador del documento de tramitación de obras y adquisiciones con cargo a inversiones y gastos de explotación. (1967 noviembre 24)
  12. Organismo Central de la Seguridad en la Circulación. - Incluye: Ampliación del Plan de modernización de las instalaciones de seguridad; Anejo al acta del Organismo central de seguridad; Boletín informativo "Seguridad en la circulación". (1967 enero -/1970 septiembre -)

Expediente sobre el XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid en septiembre de 1958

  1. Memoria relativa a la organización y desarrollo del congreso. (1958 diciembre 15)
  2. Anejo nº 1 a la Memoria. - Contiene: Relación nominal de participantes en la organización del congreso; Relación de trabajos de impresión y preparación del programa general, emblema, billetes de libre circulación, etc.; y Acta de la reunión preparatoria del Comité Ejecutivo de la Comisión Local de Organización presidida por José María García-Lomas. (1957 octubre 25/ [1958])
  3. Anejos nº 2. - Contiene: XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles: [FOLLETO] Programme des manifestations, visites e te excursions / AICCF. [S.l]: [s.n], [ca. 1958]. 30 p.; 20 cm.; [FOLLETO] XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles: Programa general XVII Sesión Madrid 1958/ Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles. Madrid: Comisión Local Española de Organización, [1958]. 37 p.; 25 cm. Inserta también formularios de inscripción e incluye mapa parcial para excursiones de un día, plano de Madrid con indicación de la sede del congreso y mapa de España para excursiones de fin de congreso; Actas de las reuniones de la Comisión Local y del Comité; Modelo de ficha general del congreso; Información sobre la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles; Relación de aportadores al congreso; Lista de administraciones participantes; Informes excursiones "fin de congreso": Barcelona, Granada, Sevilla y Castilla; Contingentes de viajeros: en trenes de llegada, en trenes especiales para excursiones y en trenes de salida; y [REVISTA] Trenes, Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles nº 69 1958 (en francés). (1957 octubre 25/1958 septiembre 23)
  4. Ingresos y gastos. (1957 - /1958 -)
  5. Cartel de la Comisión Permanente de la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles con motivo del 50 aniversario 1885-1935; 2 fotografías impresas de la sesión de apertura solemne en Church House de la Sesión XVI del Congreso celebrada en Londres en 1954, incluyendo una vista del discurso del Duque de Gloucester, tomadas de una publicación sin identificar; y FOTOGRAFÍAS de la Sesión XI del Congreso celebrada en Madrid en 1930 (pasadas a FV-0608-FV-0617). (1930 -/1954 -)
  6. Oficio de devolución de la documentación incluida en el expediente. (1982 junio 18)

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Línea de Cuenca a Utiel

Línea de Cuenca a Utiel

Vista de un tramo de la línea en un lugar sin identificar de la provincia de Cuenca, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER

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Línea de Cuenca a Utiel

Línea de Cuenca a Utiel

Vista de un tramo de la línea en un lugar sin identificar de la provincia de Cuenca, tomada durante el el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF) en un automotor diésel TER

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Interior de un automotor térmico diésel Ferrobús de la serie 591 de RENFE en la estación de Valen...

Interior de un automotor térmico diésel Ferrobús de la serie 591 de RENFE en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista general del interior del ferrobús especial para la visita a la estación de Valencia - Fuente de San Luis de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también a parte de los congresistas sentados, uno de ellos leyendo, y a otros de pie.

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Coche restaurante WR 3581 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Cerro Negro, construido por la e...

Coche restaurante WR 3581 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Cerro Negro, construido por la empresa francesa Entreprises Industrielles Charentaises (Aytré, La Rochelle) en 1928, y perteneciente a la serie WR 3578 / 3587, de la cual los coches WR 3578 a 3583 y el WR 3587 fueron fabricados específicamente para España y decorados con paneles de lacas chinas coloreadas con paisajes orientales

Vista general del coche restaurante, tomada durante la visita de los asistentes al XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles, y en la que puede observarse parcialmente, tras el coche, el depósito de automotores de Cerro Negro.

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Coche restaurante WR 3582 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Cerro Negro, construido por la e...

Coche restaurante WR 3582 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Cerro Negro, construido por la empresa francesa Entreprises Industrielles Charentaises (Aytré, La Rochelle) en 1928, y perteneciente a la serie WR 3578 / 3587, de la cual los coches WR 3578 a 3583 y el WR 3587 fueron fabricados específicamente para España y decorados con paneles de lacas chinas coloreadas con paisajes orientales

Vista general del coche restaurante, tomada durante la visita de los asistentes al XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles, y en la que puede observarse parcialmente, al fondo, el depósito de automotores de Cerro Negro.

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