Congresos y Asambleas

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Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), que realiza el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca

Retrato de Juan B. Cabrera posando sentado en la cabina de conducción del TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), que realiza el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca

Retrato de una azafata de información de RENFE conduciendo el TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Cambio de bogies a un coche de viajeros del tren expreso Puerta del Sol en Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27058
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la instalación de cambio de bogies en Hendaya, en la que se procede a cambiar el bogie a un coche de viajeros del tren expreso Puerta del Sol. Se ve parte de la caja del coche elevada sobre los bogies que se encuentran en el suelo. Varias personas a su alrededor observan la operación. [Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián.]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Cambio de bogies a un coche de viajeros del tren expreso Puerta del Sol en Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27060
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista de las instalaciones de cambios de bogies de Hendaya, en la que se procede al cambio de bogies de un coche de viajeros del tren expreso Puerta del Sol. El coche, del que sólo se ve la parte inferior se encuentra elevado sobre los bogies situados en el suelo. Hay un hombre en el interior de la cabina de uno de los aparatos utilizados en la operación y varios más alrededor del coche, observando.[Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián.]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Cambio de bogies a un coche litera en Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27061
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista de las instalaciones de cambios de bogies de Hendaya, en la que se procede al cambio de bogies de un coche litera. El coche, del que sólo se ve la parte inferior se encuentra elevado sobre los bogies situados en el suelo. Hay un operario comprobando la operación y otro hombre observando. [Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián.]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Cambio de bogies a un coche litera en Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27062
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista en primer plano del cambio de bogies de un coche litera realizado en Hendaya. El coche, del que sólo se ve la parte inferior se encuentra elevado sobre los bogies situados en el suelo. [Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián.]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Cambio de ejes a un vagón cerrado de mercancías de TRANSFESA en Irún

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27056
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista del interior de una nave en Irún en la que se encuentra un vagón cerrado de mercancías de Transfesa al que se procede a cambiarle los ejes. Hay varios operarios, uno de ellos inclinado sobre las ruedas del vagón y otro empujando otro eje hacia él. [Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celabrada en San Sebastián]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Camión de combustible en el depósito de Fuencarral

Perspectiva de un camión cisterna de Campsa para el suministro de combustible en el depósito de Fuencarral. A la izquierda de la fotografía se ve parcialmente un vagón cerrado de mercancías, y al fondo, edificios del depósito.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Celebración de la Asamblea Extraordinaria de accionistas de la Compañía de Ferrocarriles de Córdoba a Sevilla, para someter a aprobación la adquisición de esta línea por la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0005-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1858-01-01 - 1875-10-05
  • Parte deColecciones

  1. Copia de acta notarial entre el Sr. Pereira y la Compañía MZA sobre la venta de las Minas de La Reunión, adjuntando estados de explotación e inversión de capital de las citadas Minas. (1875 agosto 12/1875 septiembre 21)
  2. Copia del borrador que se presenta a la Junta extraordinaria de accionistas (enviada al Sr. Baüer desde Madrid) de la Compañía. MZA, relativa a la adquisición de la línea Córdoba-Sevilla. (1875 septiembre 25)
  3. Copias del acta de la Junta General extraordinaria de la Compañía. MZA, relativa a la adquisición de la línea de Córdoba a Sevilla por dicha Compañía. (1875 octubre 5)
  4. Folleto explicativo de la presentación de la 1º emisión de obligaciones por esta Compañía, para capital extranjero. París 1858
  5. PUBLICACIÓN : RAPPORT et résolutions de la Asamblée Générale extraordinaire des accionaires, tenue a Madrid le 30 septembre 1875*

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla (1857-1875)

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