Congresos y Asambleas

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Interior de un automotor térmico diésel Ferrobús de la serie 591 de RENFE en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista general del interior del ferrobús especial para la visita a la estación de Valencia - Fuente de San Luis de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también a parte de los congresistas sentados, uno de ellos leyendo, y a otros de pie.

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Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica nº 10827, luego renumerada dentro de la serie 308 - 001 a 041, en la que puede observarse también, al fondo en la parte izquierda de la imagen, una locomotora diésel eléctrica de la serie 307 - 001 a 010, anteriormente numerada como serie 10701 a 10710, concretamente la 307 - 004 - 2, visitantes de la exposicion, etc.

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Coche remolque y automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, luego renumeradas dentro de la serie 431 de RENFE, en la estación de Puerto de Navacerrada de la línea

Perspectiva general del automotor y de parte del remolque, en la que puede observarse posando a la nieta de Juan B. Cabrera, Sylvia, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Coche remolque y automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, luego renumeradas dentro de la serie 431 de RENFE, máquina quitanieves diésel 300 - 111 - 2 y vagoneta - torre para reparación de la catenaria en la estación de Puerto de Navacerrada de la línea

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también uno de los automotores, uno de los remolques, vagoneta - torre, parte de la máquina quitanieves, viajeros en el andén, personal ferroviario, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Locomotora de vapor RENFE 230 - 4001 (Ex MZA 651), (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) fabricada por Hanomag en 1901 con nº de fábrica 3.655

Perspectiva general de la locomotora de vapor estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos. La foto fue tomada con motivo de la exposición de material ferroviario MOROP.

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Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor 240-2074 de RENFE (ex Central de Aragón 74) (serie RENFE 240-2071 a 2074) (ex serie Central de Aragón 71 a 74) fabricada por la Société Anonyme des Usines Metalurgiques (Tubize) en 1927

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