Congresos y Asambleas

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Asistentes al XII Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril (FEAF) en Bilbao, que tuvo lugar del 13 al 16 de junio de 1974, posando en Bermeo, y entre los cuales se encuentran, en el centro, Javier Aranguren, su esposa María Rosa Muñoz Cerezo, Justo Arenillas y su esposa Dorina Cristóbal

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor de la serie 597 de RENFE, en concreto el nº 9757 de la antigua numeración de RENFE, conocido como TER, saliendo de la estación de Huelva con motivo de un viaje organizado en el XV Congreso de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril, celebrado en Sevilla en el mes de junio de 1977

Vista general el automotor, y de miembros de la aosciación que están colgando en su frontal un cartel identificando que realiza un viaje especial con motivo XV Congreso de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor de la serie 597 de RENFE, en concreto el nº 9757 de la antigua numeración de RENFE, conocido como TER, saliendo de la estación de Huelva con motivo de un viaje organizado en el XV Congreso de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril, celebrado en Sevilla en el mes de junio de 1977

Vista general del automotor detenido en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, reloj en el andén intermedio, parte del edificio de viajeros y marquesina, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de los Ferrocarriles Vascongados en la estación de San Sebastián Amara

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27070
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972

    • Parte deColecciones privadas

Vista del automotor GANZ MACD 3 de los Ferrocarriles Vascongados, en la estación de San Sebastián - Amara. Está enganchado a dos coches remolque. Por detrás se ve parte de un vagón cerrado de mercancías y de una locomotora eléctrica. Al fondo, edificios de viviendas. [Construido en Budapest, utilizado de 1928 hasta mediados de los 50 en la línea de Málzaga a Zumárraga, y después adaptado para la realización de maniobras en las principales estaciones de la línea (Bilbao-Atxuri, San Sebastián-Amara, Durango, Málzaga, etc.). Fue retirado definitivamente en 1980. Preservado por el Museo Vasco del Ferrocarril]. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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