En la esquina superior derecha, aparece el logotipo corporativo de Patentes Talgo, S.A., al que sigue hacia la izquierda una franja de color azul, rematada con la parte delantera de una locomotora 354. Centrado sobre este membrete aparece el siguiente texto en letra mayúscula: "TALGO PENDULAR". Contiene datos acumulados sobre este tipo de tren, a fecha de 31 de diciembre de 1989.

Vista general del trabajo de varios operarios sobre las vías de la estación de Irún. En la vía de la izquierda dos de ellos comprueban la anchura de los carriles con visor óptico de vía. En la vía adyacente, otros cuatro distribuyen uniformemente el balasto. A la derecha, al fondo, se ve parte de un coche de viajeros. A la izquierda, varios bidones apilados y una carretilla. [Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián.]

Vista lateral de una locomotora eléctrica con doble pantógrafo. Está enganchada a un vagón cerrado de mercancías de madera. Delante de ella se ve parte de otra locomotora eléctrica en cuyo balconcillo posterior hay un operario. Al fondo, unas naves y tras ellas edificios de viviendas. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

Vista general del interior del coche restaurante WR 4067 en los talleres de la Compañía Internacional de Coches Cama en Irún, preparado para un aperitivo en honor de los asistentes al Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) del 8 al 11 de mayo de 1972.

Vista general del interior del coche restaurante WR 4067 en los talleres de la Compañía Internacional de Coches Cama en Irún, preparado para un aperitivo en honor de los asistentes al Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) del 8 al 11 de mayo de 1972.