Sustitución del tramo metálico de la obra situada en el km 128,627 sobre el río Henares. (1910 -/1914 abril 1)
Proyecto de nuevo tramo metálico. Puente sobre el río Henares, km 130,387. - Contiene: Planos. (1912 julio 29/1914 abril 1)
Proyecto de sustitución del tramo metálico por una bóveda de hormigón de 11 m de luz. Puente oblicuo de 13 m de luz sobre el río Henares, km 129,616.30. - Contiene: Planos. (1912 agosto 22/1914 enero 14)
Proyecto de sustitución del tramo metálico por una bóveda de hormigón de 8 m de luz y un tramo de viguetas revestidas de 4 m de luz. puente oblicuo de 24,75 m de luz sobre el río Henares, km 130,170. - Contiene: Planos. (1912 agosto 23/1913 noviembre 20)
Concurso para la sustitución de los tramos metálicos de los km 129,616 y 130,170 de la línea, por bóvedas de hormigón y un tablero de viguetas revestidas. (1912 octubre 15/1914 abril 25)
Sustitución de los tramos metálicos de los km 127,675 y 132,168 de la línea, correspondientes al río Henares. (1912 noviembre 19/1914 11 abril 1)
Proyecto de nuevo tramo metálico. Puente sobre el río Henares, km 132,168. - Contiene: Planos. (1913 marzo 12/1914 abril 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)