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Concursos para la adjudicación de las obras de sustitución de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0797-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-07-22 - 1915-11-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia entre la Cía y La Maquinista Terrestre y Marítima, con motivo de la adjudicación de las obras de construcción y montaje de dos lotes de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza. (1912 julio 22/1915 mayo 7)
  2. Relaciones de obras de sustitución de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza, adjudicadas por concurso a La Maquinista Terrestre y Marítima, E. Grasset y Cía y Sociedad Española de Construcciones Metálicas. (1912 julio 22/1915 abril 8)
  3. Invitación a la presentación de proposiciones para los concursos de construcción y montaje de dos lotes de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y de Madrid a Zaragoza. (1912 julio 22/ 1912 octubre 7)
  4. Datos para la redacción de proyectos de puentes metálicos. Correspondencia con La Maquinista Terrestre y Marítima. (1912 octubre 17/1914 diciembre 28)
  5. Correspondencia entre la Cía. y E. Grasset y Cía, con motivo de la adjudicación de las obras de construcción y montaje de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza. (1913 enero 10/1915 agosto 28)
  6. Prórrogas concedidas a La Maquinista Terrestre y Marítima para la terminación de los puentes de los km 131,499 y 131,687 de la línea de Madrid a Zaragoza y de los puentes de los km 277,836 y 282,450 de la línea de Manzanares a Córdoba. (1913 julio 19/1913 julio 28)
  7. Penalizaciones impuestas a La Maquinista Terrestre y Marítima por el retraso en la construcción de cinco tramos metálicos en las líneas de Madrid a Zaragoza y Manzanares a Córdoba. (1914 febrero 14/1914 marzo 24)
  8. Datos para la redacción de proyectos de puentes metálicos. Correspondencia con E. Grasset y Cía. (1914 abril 4/1915 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enlaces ferroviarios de Madrid relativos a la nueva estación de Madrid - Atocha, también denominada estación del Sur

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0037-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-01-01 - 1971-12-20
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos de vías e instalaciones de la estación de Madrid - Atocha. (1952 enero 1/1971 diciembre 20)
  2. Documentación referida al concurso internacional de anteproyectos para la estación de Madrid - Atocha. - Incluye: Planos. (1956 -/1970 febrero 24)
  3. Informe sobre el Plan General de Ordenación Urbana del área metropolitana de Madrid del año 1962, presentado por la Presidencia de la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios. (1962 octubre 25/1963 diciembre 15)
  4. Oficio de remisión y planos con la indicación del emplazamiento de las instalaciones de viajeros y mercancías existentes en la estación. (1962 noviembre 26/1965 noviembre 2)
  5. Modificación del viaducto de los Tres Ojos en el km 2,235 de las líneas de Madrid a Sevilla y de Madrid a Barcelona para el paso inferior de la avenida de la Paz. - Incluye: Plano de la zonificación de los terrenos en la Avenida de la Paz. (1969 junio 16/1969 noviembre 20)
  6. Copia del informe sobre los terrenos de la Red afectados por la 2ª fase del Plan Especial de Ordenación de la Avenida de la Paz, presentado por el Presidente del Consejo de Administración de RENFE, Alfonso Osorio García, al Ayuntamiento de Madrid. (1969 noviembre 19)
  7. Oficios, planos y perfiles relativos al paso elevado situado entre las calles Doctor Esquerdo y Méndez Álvaro. (1970 marzo -/1970 septiembre 19)
  8. Notas y planos referidos a las modificaciones en el servicio de viajeros a incluir en el proyecto de la nueva estación de Madrid - Atocha, motivadas por las nuevas exigencias en el tráfico de viajeros. (1970 marzo 10/1972 marzo 2)
  9. Recortes de PRENSA sobre la nueva estación de Madrid - Atocha o estación del Sur. (1970 mayo 13/1970 agosto 11)
  10. Construcción de un dormitorio para 300 agentes y obras de acondicionamiento en los antiguos talleres generales de la estación. - Incluye: Planos. (1971 noviembre 10)
  11. Relación de trenes de largo recorrido y de cercanías a tener en cuenta para la nueva estación de Madrid - Atocha. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0649-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-12-09 - 1912-03-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de paso inferior de 3,00 m de luz de acceso a los Talleres Generales frente a la calle del Comercio. - Incluye: Planos. (1903 diciembre 9/1908 enero 12)
  2. Proyecto de talleres para el pequeño material y del telégrafo. - Incluye: Planos. (1906 mayo 23/1908 diciembre 17)*
  3. Obras de albañilería del Taller de Telégrafo y pequeño material, del Taller de la Sección de Vía y Obras, del Taller y almacén del Recorrido y del muro de contención de la Campanilla, en la estación. - Incluye: Planos [1 plano de situación, planta, alzados y secciones del proyecto de talleres para el pequeño material y del telégrafo (31 x 273 cm)] y Presupuestos. (1906 julio 24/1907 junio 30)
  4. Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Presupuestos. (1907 agosto 25/1909 enero 21)
  5. Solicitud para el alquiler de una sonda, presentada por los Sres. Torán y Harguindey. (1907 octubre 15/1908 diciembre 5)
  6. Sentencias del Tribunal Supremo, absolviendo a la Administración en las demandas por expropiación interpuestas por Luis de la Mata, el Ayuntamiento de Madrid, Ángel Pidal y Pedro Fernández. (1907 octubre 21/1912 marzo 23)
  7. Establecimiento de una vía de enlace con la 2ª de Alicante en Cerro Negro. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 26/1908 diciembre 17)
  8. Solicitud para construir un muelle para descarga de vinos, presentada por la Sociedad “La Viña”. - Incluye: Plano. (1908 enero 20/1908 febrero 6)
  9. Autorización para instalar una mesa para la venta de café en la calle del Comercio, solicitada por Trinidad Pasamonte. (1908 febrero 11/1908 marzo 13)
  10. Atropellos ocurridos en la línea. (1908 marzo 3/1908 noviembre 21)
  11. Relación de "plats et toles en acier doux destinés aux charriots transbordeurs' (1908 mayo 2)
  12. Autorización para cargar y descargar automóviles en la vía de Téllez, solicitada por Félix Rubio. - Incluye: Plano. (1908 julio 12/1908 julio 31)
  13. Autorizaciones para construir, solicitadas por José Bianco y Alfredo López. - Incluye: Plano. (1908 julio 14/1908 septiembre 22)
  14. Autorización para celebrar un concurso hípico en terrenos de la Cía., solicitada por el Regimiento de Cazadores de Lusitania. (1908 octubre 20/1908 octubre 21)
  15. Autorización para unir una calle del barrio de Entrevías con el camino que limita el depósito de máquinas de Cerro Negro, solicitada por Francisco Laguna. - Incluye: Plano. (1908 octubre 24/1909 enero 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al concurso para un proyecto de bogies de ejes de anchos variables para coches de viajeros entre RENFE y UIC

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0005-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-01-01 - 1971-11-20
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Inicio del concurso. (1965 -)
  2. Correspondencia sobre reuniones y actas del jurado del concurso. (1966 junio 21/1968 mayo 16)
  3. Correspondencia sobre los problemas con las patentes. (1967 marzo 28/1968 agosto 27)
  4. Cálculos sobre el proyecto de las Oficinas General de Ingeniería de Sevilla. - Incluye: Plano. (1967 noviembre 15/1968 febrero 8)
  5. Adjudicación de premios. (1968 febrero 28/1968 mayo 17)
  6. Correspondencia sobre el cocktail. - Incluye: Invitaciones; FOTOGRAFÍAS; Diplomas. (1968 abril 9/1968 mayo 18)
  7. Correspondencia sobre el concurso. - Incluye: Planos. (1969 enero 24/1971 noviembre 20)
  8. Recortes de prensa sobre el sistema de ruedas fijas para pasar de la vía española a la internacional. - Incluye: Croquis; PUBLICACIÓN: Bulletin de l’office de recherches et d’essais de L’Union Internationale des Chemins de Fer. - n. 27 (julio, 1968). - [Utrech] : Office de Recherches et D’essais, 1968. - 48 p. ; 26 cm. (1968 - )

Renfe (1941-2004)

Personal del Consejo de Administración de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-1-1-2-CR-0031-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-02-23 - 1962-03-07
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. José Díaz Arocas, Jefe de servicio, ingresa en la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España el 1 de abril de 1921 y cesa en su cargo por depuración. - Incluye: Notas y mutaciones. (1921 abril 1/1955 agosto 19)
  2. Fernando Escribano Barrios, Oficial de 2ª, ingresa en la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España y cesa en su cargo por depuración. - Incluye: Notas y mutaciones. (1952 mayo 27/1952 julio 5)
  3. Manuel Rodríguez, Ordenanza, ingresa en la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces el 23 de febrero de 1903 y cesa en su cargo en la Secretaría del Consejo de Administración de Andaluces el 24 de diciembre de 1926. - Incluye: Notas y mutaciones. (1903 febrero 23/1926 diciembre 14)
  4. Juan Antonio Álvarez Merayo, Jefe de tren, ingresa en RENFE y cesa en su cargo en la Secretaría del Consejo de Administración de RENFE el 22 de marzo de 1957 por fallecimiento. - Incluye: Notas y mutaciones. (1949 noviembre 7/1957 abril 6)
  5. José Escudero Toledo, Secretario General, ingresa en la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España el 16 de marzo de 1932. - Contiene: Minutas. (1932 marzo 16/1932 abril 27)
  6. Fernando Maycas Alvarado, Agente eventual, ingresa en la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) el 1 de octubre de 1939 y se mantiene en su cargo en la Secretaría del Consejo de Administración de RENFE. - Contiene: Minutas. (1939 Octubre 1/1945 noviembre 8)
  7. Jesús Aguirre Beiztegui, Oficial de oficio, ingresa en la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) el 1 de enero de 1924 y cesa en su cargo en la Secretaría del Consejo de Administración de RENFE el 1 de febrero de 1950 por traslado al Departamento de Adquisiciones y almacenes. - Incluye: Notas y mutaciones. (1924 Enero 1/1950 enero 21)
  8. Solicitud de créditos a descuento por agentes de la Asesoría Jurídica de la Secretaría del Consejo de Administración de RENFE. - Incluye: Notas y minutas sobre descuentos en nómina. (1948 noviembre 15/1962 marzo 7)
  9. Concurso para proveer una plaza del Conserje en la Secretaría General del Consejo de Administración de RENFE. - Contiene: Calificaciones, acta, propuestas, convocatoria, instrucciones y nombramiento del tribunal e instancias. (1938 mayo 1/1956 agosto 31)
  10. Concurso para proveer una plaza de Subjefe de Servicio en la Secretaría General del Consejo de Administración de RENFE. - Incluye: Propuestas de personal. (1912 septiembre 3/1947 diciembre 20)
  11. Concurso para proveer una plaza del Inspector Principal en la Secretaría General del Consejo de Administración de RENFE. – Contiene: Acta, propuestas y nombramientos del tribunal. (1948 febrero 4/1948 febrero 17)
  12. Concurso para proveer dos plaza del Inspector Principal en la Secretaría General del Consejo de Administración de RENFE. - Contiene: Convocatoria, acta, propuestas y nombramientos del tribunal. (1948 julio 15/1948 septiembre 14)

Reportaje de televisión sobre un concurso infantil de Dibujo y Redacción 1969-1970, celebrado en el Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián

Vista del presentador del reportaje entrevistando a dos niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, con toda probabilidad dos de los participantes en el concurso que quizá obtuvieron algún premio. Tras ellos puede observarse parte de una maqueta de una locomotora de vapor

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Reportaje de televisión sobre un concurso infantil de Dibujo y Redacción 1969-1970, celebrado en el Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián

Vista de personal del Museo y de asistentes, entre ellos niños, a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando algunas de las redacciones y dibujos presentados al concurso

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Reportaje de televisión sobre un concurso infantil de Dibujo y Redacción 1969-1970, celebrado en el Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián

Vista de tres niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando con atención la maqueta de la composición de la primera línea peninsular, el Ferrocarril de Barcelona a Mataró, formada por tres coches de viajeros remolcados por la locomotora de vapor 111 denominada Mataró. Tras ellos puede observarse otra maqueta de un vagón tolva en exposición, así como parte de algunos retratos expuestos de personalidades relacionadas con el ferrocarril

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Reportaje de televisión sobre un concurso infantil de Dibujo y Redacción 1969-1970, celebrado en el Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián

Vista de dos niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando con atención la maqueta de la composición de la primera línea peninsular, el Ferrocarril de Barcelona a Mataró, formada por tres coches de viajeros remolcados por la locomotora de vapor 111 denominada Mataró. Tras ellos puede observarse otra maqueta de un vagón tolva en exposición, así como parte de algunos retratos expuestos de personalidades relacionadas con el ferrocarril

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

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