1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

1. Plano (Escala 1:20) (57 x 103 cm). (1920 octubre 11)

Inserta: Características técnicas (s.f.)

1. Estaciones de : 1ª sección, Mora de Ebro, Miravet, Benifayó, Cherta, Tortosa (Escala 1:1000) (35 x 393 cm); 2ª sección, Amposta, Alcanar - San Carlos, Alcanar (Escala 1:1000) (35 x 247 cm); 3ª sección, Vinaroz, Benicarló, Peñíscola (Escala 1:1000) (36 x 237 cm); 4ª sección, Alcalá de Chisvert, Torreblanca, Oropesa del Mar, Benicasim (Escala 1:1000) (36 x 289 cm); 5ª sección, Castellón, Almazora, Burriana, Nules, Moncófar [Moncofa], Chilches, Almenara (Escala 1:1000) (36 x 529 cm); 6ª sección, Sagunto, Puzol, Masamagrell, Foyos , Meliana, Tabernes Blanques, Valencia (Escala 1:1000) (35 x 536 cm); 7ª sección, Sedavi y Alfafar, Catarroja y Masanasa, Silla, Sollana, Sueca, Cullera (Escala 1:1000) (36 x 484 cm); 8ª sección, Tabernes, Jaraco, Jeresa, Gandía, Oliva (Escala 1:1000) (36 x 324 cm); 9ª sección, Setla y Mirarrosa, Vegel y Miraflor y Denia (Escala 1:1000) (37 x 183 cm). (s.f.)