Unidad documental simple FA-0143-222 - Composición de mercancías del Atchison Topeka & Santa Fe Railway (Santa Fe) (ATSF) con tracción múltiple, remolcada por las locomotoras diésel ATSF-815 (C40 - 8N), LMX Leasing-8514 (B39 - 8 de GE) y ATSF-7415 (Dash8 - 408 = B40 - 8), y circulando en Edelstein (Illinois), en el lugar denominado Houlihan's Curve

Original Objeto digital not accessible

Área de identidad

Código de referencia

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0143-222

Título

Composición de mercancías del Atchison Topeka & Santa Fe Railway (Santa Fe) (ATSF) con tracción múltiple, remolcada por las locomotoras diésel ATSF-815 (C40 - 8N), LMX Leasing-8514 (B39 - 8 de GE) y ATSF-7415 (Dash8 - 408 = B40 - 8), y circulando en Edelstein (Illinois), en el lugar denominado Houlihan's Curve

Fecha(s)

  • 12/10/1996 (Creación)

Nivel de descripción

Unidad documental simple

Volumen y soporte

1 imagen(es). Dimensiones 101 x 150. Soporte en papel. Orientación horizontal

Área de contexto

Nombre del productor

Institución archivística

Historia archivística

Origen del ingreso o transferencia

Donación realizada en fecha 01/04/2007

Área de contenido y estructura

Alcance y contenido

Vista general de la composición de contenedores en doble altura tomando la conocida como Curva de Houlihan

Valorización, destrucción y programación

Acumulaciones

Sistema de arreglo

Área de condiciones de acceso y uso

Condiciones de acceso

Condiciones

Idioma del material

Escritura del material

Notas sobre las lenguas y escrituras

Características físicas y requisitos técnicos

Buena

Instrumentos de descripción

Área de materiales relacionados

Existencia y localización de originales

Existencia y localización de copias

Unidades de descripción relacionadas

Descripciones relacionadas

Área de notas

Notas

NOTA HISTÓRICA: Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF), conocido también como el Santa Fe o AT&SF, fue uno de los ferrocarriles más largos de Estados Unidos. Constituido en Kansas por la Atchison and Topeka Railroad Company hacia 1860 para dar servicio a las ciudades de Atchison, Kansas, Topeka, Kansas y Santa Fe, alcanzó su longitud máxima en 1941, disminuyendo a partir de entonces. El 31 de diciembre de 1996 se fusionó con la Burlington Northern Railroad (BNR), dando lugar a la Burlington Northern Santa Fe (BNSF), quien sigue operándola en la actualidad.

Identificador/es alternativo(os)

Puntos de acceso

Puntos de acceso por lugar

Tipo de puntos de acceso

Área de control de la descripción

Identificador de la descripción

Identificador de la institución

Reglas y/o convenciones usadas

Estado de elaboración

Nivel de detalle

Fechas de creación revisión eliminación

Idioma(s)

Escritura(s)

Fuentes

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Área de Ingreso