Compañías Francesas de Ferrocarriles

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Recortes de prensa francesa sobre electrificación de la Red del Midi

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0244-0024
  • File
  • 1914-06-07 - 1922-12-02

    • Part of Fondos antiguos

  1. Recorte de PRENSA: L´electrification du réseau du Midi. En: Le Temps, de 7 de junio de 1914.
  2. Recorte de PRENSA: L´inauguration d´une ligne électrique : [Pau-Tarbes]. En: Le Temps, de 1 de noviembre de 1922.
  3. Recorte de PRENSA: L´électrification des chemins de fer du Midi: la lomototive electrique à deux boggies, Moteur 1.400 HP Type Midi. En: Suplement industriel a information, p.2., de 2 de diciembre de 1922.
  4. Recortes de PRENSA: Chemins de fer d´Órléans; Chemins de fer du Midi. (s.f.)

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Expediente relativo a la modificación del convenio establecido entre la Compañía MZA y la Compañía del Mediodía de Francia, para la explotación de la línea de unión entre Cerbère y Port-Bou

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0199-0006
  • File
  • 1878-06-21 - 1934-01-22

    • Part of Fondos antiguos

  1. Modificación de los artículos 12 y 14 del convenio con la Compañía del Mediodía de Francia de fecha 21 de junio de 1878. Artº 12 - Estadios de los vagones en las fronteras de Portbou y Cerbère. Art.º 14 - Cambio de moneda. - Incluye IMPRESO: Tarifa especial de G.V. núm. 18. - PUBLICACIÓN: Convenio entre la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia y la Compañía de los ferrocarriles del Mediodía de Francia para la explotación de la línea de unión entre Cerbère y Portbou y fijación de las relaciones de servicio para el tráfico entre ambas Compañías. - Barcelona: [s.n.], 1878 (Pasaje de Escudillers, 4 : Est. Tip. Suc. de Narciso Ramírez y Cª). - 13 p. ; 21 cm. (1878 junio 21/1934 enero 22)

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Interiores de coches Talgo Pendular.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00311-00312-00313-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 1992

    • Part of Fondos Institucionales

Vistas tomadas desde el pasillo central, en un remolque de 1ª clase. En el exterior, a ambos lados, se distinguen composiciones de Talgo Pendular estacionadas.

Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máq...

Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084

Vista general de la Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084 en la que se puede observar una composición de coches de viajeros impulsados por una locomotora a vapor.

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Propuestas presentadas a la ponencia de ferrocarriles del Directorio Militar, según la R.O. sobre información pública del Régimen de Ferrocarriles y correspondencia

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0113-0254
  • File
  • 1923-10-05 - 1923-12-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Real Orden del Directorio Militar (11/10/1923) sobre información pública del Régimen de Ferrocarriles y correspondencia de la compañías, incluyendo propuestas a la ponencia de Ferrocarriles del Directorio Militar, como la de los banqueros, la de Victor Giol y otras. - Incluye: Recortes de PRENSA; datos económicos de las compañías francesas. (1923 octubre 5/1923 diciembre 4)
  2. Proyectos a la ponencia de Ferrocarriles del Directorio Militar sobre un nuevo régimen de Ferrocarriles, presentados por la Compañía MZA, la Compañía del Norte, Asociación del Mercado libre de valores de Barcelona, Sociedad de Material para Ferrocarriles y construcciones, Cámara oficial de Industria de Barcelona y Asociación de Agricultores de España.- Incluye: Recortes de PRENSA. (1923 octubre 19/1923 noviembre 5)

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