- ES 28079. FAHF 2-6-FA-0144-176
- Unidad documental simple
- 01/10/1998
Parte deColecciones privadas
Vista del mojón de la cima de altura, en el del túnel de Sand Path, Pensilvania. 686,4 metros.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista del mojón de la cima de altura, en el del túnel de Sand Path, Pensilvania. 686,4 metros.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cima de Sand Path, Pensilvania, cerca de la boca oeste del túnel.
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Vista de Justo Arenillas, en Mance Horseshore Curve, al este del túnel de Sand Path Grade, Pensilvania.
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Vista de un tren turístico tirado por la locomotora de vapor WM-734, tipo 2-8-0, saliendo de la estación de la Western Maryland, en Cumberland, Maryland.
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Vista de un vagón cisterna, apartado en la estación de Covington, Virginia.
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Parte deColecciones privadas
Primer plano de la locomotora diésel NS-7080 (GP-50), seguida de las NS-3538 (B32-8) y NS-8669 (C39-8) en la estación de Bluefield, West Virginia.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Tren de mercancías entrando en la estación de Bluefield, West Virginia. La locomotora diésel NS-7080 (GP-50), va en cabeza aunque no es visible, seguida de las NS-3538 (B32-8) y NS-8669 (C39-8). A la izquierda, otras NS apartadas.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Tren de mercancías saliendo de la estación de Bluefield, West Virginia, remolcado por las locomotoras diésel NS-7080 (GP-50), NS-3538 (B32-8) y NS-8669 (C39-8) en
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Tren de mercancías entrando en la estación de Bluefield, West Virginia. Tirando de la composición, las locomotoras diésel NS-8626 (C39-8), seguida de la NS-8636 (C36-7).
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Primer plano de la locomotora diésel NS-8626, acompañada de la NS-8536, en la estación de Bluefield, West Virginia. Detrás se aprecia parcialmente, un tren NS de carbón.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)