Compañías de Ferrocarriles Extranjeros

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Locomotora de vapor nº14, de rodaje 0-3-0-T, circulando por una vía sin identificar de los Ferroc...

Locomotora de vapor nº14, de rodaje 0-3-0-T, circulando por una vía sin identificar de los Ferrocarriles del Tajuña o de Madrid a Aragón

Vista general de la locomotora de vapor nº14, de rodaje 0-3-0-T, de bastidor exterior fabricada por la factoría belga Haine & St. Pierre, incorporada entre 1901 y 1911 al Ferrocarril del Tajuña y destinada a los servicios de vía estrecha, ofreciendo un servicio de mercancías, concretamente de transporte de tolvas, por una vía sin identificar de la línea. Se observa un vagón break cargando tierra detrás de la composición y uno cerrado a la derecha de la imagen, además del paisaje rural que rodea el trayecto. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de la localidad cercana.

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Locomotora de Argelia

Locomotora de Argelia

Vista general del lateral de una locomotora aparcada en las vías propiedad de la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) o también conocida en español como Compañía Nacional de Transportes Ferroviario en Argelia

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Propuesta de Juan de la Cámara Urzáiz, delegado en Marruecos de la Compañía General Española en África, sobre la creación en Tánger de una representación conjunta de las Compañías del Norte, MZA y Andaluces

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0101-0008
  • File
  • 1936-01-11 - 1936-01-17

    • Part of Colecciones

  1. Informe sobre la representación conjunta. (1936 enero 11)
  2. Cartas y nota de la Compañía MZA sobre los antecedentes de la Compañía Internacional de Coches Camas que suprimió su representación por pérdidas. (1936 enero 13 / 1936 enero 17)

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Organización del transporte extranjero. Régimen ferroviario. Estados Unidos.

  1. Organización de los ferrocarriles americanos. - Incluye: Correspondencia; Lista de las compañías de ferrocarriles estadounidenses por estados; Boletín del 16 de marzo de 1935 sobre los progresos y problemas de los departamentos de acopios y almacenes de los ferrocarriles; Notas sobre los progresos y problemas planteados en el departamento de acopios de los ferrocarriles americanos; Opinión de la prensa americana sobre una posible incautación de los ferrocarriles; Declaraciones del presidente del New York Central; Organigramas de la comisión de comercio interestatal; Mensaje sobre los ferrocarriles americanos al pueblo americano; Recorte de prensa; Capítulo de un libro relacionado con el periodo de explotación por el Gobierno en los Estados Unidos; Notas sobre los procedimientos de financiación en Estados Unidos; Notas relacionadas con ferrocarriles americanos (1934 noviembre/1957 abril 23)

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Organización del transporte extranjero. Régimen ferroviario de Francia.

  1. Organización de los ferrocarriles franceses. - Incluye: Notas de prensa; Correspondencia; Notas relativas a entrevistas; Decreto a fecha de octubre de 1950 sobre el Decreto de 6 de agosto de 1938 completado y modificado por los decretos de 19 de marzo de 1940; Esquemas de departamentos de la Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Franceses; Estatutos del personal de la red nacional de los ferrocarriles franceses; Organigrama de la S.N.C.F; Nota general a fecha de 2 de diciembre de 1940 sobre la organización y responsabilidades del departamento de control de contratos; Circular nº 2 a fecha de 27 de febrero de 1940 sobre las medidas que deben adoptarse para aprovechar al máximo las instalaciones telefónicas; Nota general sobre la integración de los departamentos exteriores de la región de París en la región norte a partir del 1 de enero de 1940; Nota general del 12 de octubre de 1939 que anula y reemplaza a la instrucción general nº 16 del 9 de marzo de 1938; Nota general a fecha de 26 de septiembre de 1939 sobre las responsabilidades del departamento central de instalaciones fijas; Nota general a fecha de 5 de septiembre de 1939 sobre las responsabilidades del servicio central de material; Nota general a fecha de 5 de septiembre de 1939 sobre las responsabilidades de los servicios de la Dirección General; Circular nº 3 a fecha de 30 de agosto de 1939 sobre la clasificación de las instrucciones en caso de movilización

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Billetes de libre circulación de primera clase a favor de cargos directivos de compañías extranjeras y bonos de liquidación sin interés de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0074-0002
  • File
  • 1892-01-16 - 1924-05-24

    • Part of Colecciones

  1. Año 1922: para Sr. Sèjournè, subdirector de la Compañía de los Ferrocarriles de París a Lyon y al Mediterráneo. Adjunta carta de devolución del billete caducado
  2. Año 1922: dos billetes para dos funcionarios superiores de la London Midland and Scottish Railway Company, adjunta carta
  3. Año 1923: Para E. H. Burrows, secretario de la Compañía London and North Eastern Railway. Adjunta carta
  4. Año 1923: a favor de los Sres. Martín, Casamajor o Cornejo, interventores de la Compañía Internacional de Coches Cama. Segundo billete a favor de los Sres: Moreau, Sánchez Juez o Caro, interventores de la Compañía Internacional de Coches Camas Billete a favor d elos Sres. Laher, Soto o Boisliveau, interventores de la Compañía Internacional de Coches Cama. Adjunta dos cartas
  5. Nueve bonos de liquidación sin intereses de 1892 y 1893

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Locomotora de vapor tipo 030

Locomotora de vapor tipo 030

Vista lateral de una locomotora de vapor tipo 030, posiblemente francesa estacionada en una estación sin identificar.

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