Sin escala. 1 mapa : col. ; 37 x 50 cm.
Al verso: Esquemas de situación de estaciones y salidas por carretera: [ Madrid, Barcelona, Alicante, Coruña, Bilbao, León, Málaga, Sevilla, Murcia, Valencia, Oviedo, Valladolid, San Sebastián, Zaragoza]. Escala: 1:2000 y 1:500. 14 plan.: sombreados. Orientados con flecha el N.

1. Plan de desarrollo económico 1968-1971. - Contiene: Acta de reunión entre RENFE y SOFRERAIL; Directrices para la elaboración del segundo Plan de Desarrollo del Sector Transporte; Selectividad del II Plan de Desarrollo; Anteproyecto de directrices de política de desarrollo económico y social durante el cuatrienio 1968-1971; Contestación al cuestionario relativo al estudio del II Plan de Desarrollo. (1965 septiembre 25/1966 octubre 20)
2. UKRAS (United Kingdom Railway Advisori Service). - Incluye: Programas definitivo y provisional propuestos; Ponencia sobre seguridad en los Ferrocarriles. Tracción en locomotoras diésel en Alemanía; Correspondencia y conversaciones entre UKRAS y RENFE; Síntesis del plan de reorganización y conservación del parque del material móvil de RENFE; Plano general del taller central de Villaverde Bajo. (88 x 167 cm); Plano de las instalaciones proyectadas, en el taller central de Villaverde Bajo. (54 x 100 cm). (1963 mayo/1964 septiembre 7)

1. Correspondencia entre el Estado y RENFE, respecto a la regulación de cuentas. (1966 febrero 22/1966 diciembre 1)
2. Impuesto del timbre sobre reservas de asientos. Período 1955-1963. (1955 enero 1/1963 diciembre 31)
3. Impuesto de transportes unificados. (1955 enero 31/1963 diciembre 31)