Compañías de Ferrocarriles Españolas

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Personal ferroviario

Equipo de telegrafistas en lo que parece una presentación de material o un congreso.

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Personal ferroviario

Posado de todo el equipo de gestión y administración de una compañia ferroviaria.

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Personal ferroviario

Posado de dos personas, componentes del equipo directivo de alguna Compañía ferroviaria. Están apoyados probablemente en un automotor.

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Borrador para una publicación de Gustavo Reder relativa a las locomotoras de las distintas compañías ferroviarias españolas

  1. Índice y los capítulos:
    Grupo MZA y compañías incorporadas:
    Las compañías que constituyeron la Red Catalana: Barcelona a Mataró, Barcelona a Granollers, Barcelona a Martorell, Valls-Villanueva a Barcelona, Tarragona a Barcelona y Francia.
    Las compañías incorporadas a la red antigua: Córdoba a Sevilla, Ciudad Real a Badajoz, Mérida a Sevilla, Aranjuez a Cuenca.
    Las locomotoras adquiridas por la propia compañía de MZA: las locomotoras de la primera, segunda, tercera y cuarta época de MZA.
    Grupo Norte y compañías incorporadas:
    Las compañías del primer período de expansión: el ferrocarril de Isabel II de Alar a Santander y sus locomotoras, Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona y de Zaragoza a Pamplona.
    Las locomotoras del segundo período de expansión: Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León y de Almansa a Valencia y Tarragona.
    Las locomotoras adquiridas por la propia compañía del Norte: las locomotoras de la primera y la segunda época del Norte.

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