1. Información sobre el servicio de combustibles. (1951 septiembre -)
2. Información sobre el servicio de tracción. (1951 septiembre -)
3. Información sobre el servicio de automotores. (1951 septiembre -)
4. Información sobre el servicio de material móvil. (1951 septiembre -)
5. Información sobre el servicio de estudios de Material y Tracción. (1951 septiembre -)
6. Información sobre el servicio administrativo. (1951 septiembre -)
7. Información sobre el servicio de talleres y reparaciones. (1951 septiembre -)

Imagen en la que se muestra una página del protocolo de mantenimiento de locomotoras. Se aprecia una relación de diferentes tareas, vinculadas a sus horas de lanzamiento y cambio.

1. Transportes de naranjas de Valencia a Madrid. - Incluye: Informes sobre la aplicación de un tarifa temporal durante la campaña 1914 - 1915 para el transporte de naranjas y limones desde Valencia hacia el interior; Notas sobre el Auxilio a los exportadores de naranjas con motivo de la crisis producida por la guerra europea; y Tarifa temporal de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas, limones y uvas frescas, valedera desde el 1 de octubre de 1914 al 30 de abril de 1915, lo mismo en tráfico local que en el combinado. (1907 diciembre 10/1915 septiembre 23)*
2. Notas acerca de las razones para no rebajar las tarifas del transporte de arroces y las tarifas del transporte de harinas y trigos. (1909 diciembre 27)
3. Informes sobre la reducción de tarifas en el transporte de frutas y hortalizas (plátano) desde Cádiz a Madrid, procedentes de Canarias. - Incluye: Tarifa especial X nº 12 de gran velocidad para el transporte de plátanos, tomates y demás frutas frescas y hortalizas, incluso las legumbres frescas, procedentes de las Islas Canarias, con destino a Madrid; Tarifa especial X nº 13 de pequeña velocidad para el transporte de patatas procedentes de las Islas Canarias, por expedición de 1.000 kg., o pagando por este peso, con destino a Madrid; Carteles - Aviso; Tarifa especial combinada serie M.A. nº 2 de G.V. para el transporte de frutas frescas y secas, hortalizas y legumbres; Tarifa especial nº 104 de G.V. para el transporte de mercancías varias en todas las líneas de la Compañía MZA; Tarifa especial nº 114 de G.V. para el transporte de comestibles, géneros frescos, pescados frescos, caza, volatería, hielo, cerveza y otros artículos para MZA y Andaluces; recorte de PRENSA: Los que nos amargan la existencia. En: La Correspondencia, de 3 de marzo de 1917; y Estadísticas. (1914 junio 3/1914 noviembre 21)
4. Personas repatriadas de Francia y transportadas gratuitamente por la Compañía MZA con motivo de la 1ª Guerra Europea. - Incluye: Relación de agentes franceses de la plantilla de la Compañía MZA para cumplir deberes militares y Acuerdos del Consejo de Administración de MZA sobre las medidas a tomar; Estadísticas de repatriados salidos de Barcelona. (1914 agosto 8/1914 agosto 21)*
5. Entrevista de los directores de las compañías ferroviarias españolas con el ministro de Fomento, sobre la situación planteada por la 1ª Guerra Mundial y el transporte de inmigrados del territorio francés, rebaja de tarifas de frutas, hortalizas, cereales y combustibles. (1914 agosto 15/1914 agosto 17)*
6. Recortes de PRENSA sobre la incidencia de la 1ª Guerra Mundial en las compañías de ferrocarriles tomados del ABC, Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, Le Rentier, La revue economique et financière, El Economista y Vida Económica. - Incluye: Proyecto de ley italiano sobre economía de los gastos en las diversas dependencias del Estado. (1914 octubre 30/1916 octubre 21)*

1. Notas para la memoria durante el ejercicio 1908. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1907 y 1908, en las minas de La Reunión y Belmez. (1908 marzo 8)
2. Notas para la memoria durante el ejercicio 1909. - Incluye: Plano sobre los sondeos que se realizan en la minas de La Reunión por la Compañía Riotinto y la Sociedad Hullera Sevillana. Escala 1:4.000 (120 x163 cm)* (1910 febrero 17/1910 marzo 29)
3. Notas para la memoria durante el ejercicio 1910. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1909 y 1910, en las minas de La Reunión y Belmez. (1911 marzo 6)
4. Notas para la memoria durante el ejercicio 1911. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1910 y 1911, en las minas de La Reunión y Belmez. (1912 marzo 4)
5. Notas para la memoria durante el ejercicio 1912. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1911 y 1912, en las minas de La Reunión y Belmez. (1913 marzo 6)
6. Notas para la memoria durante el ejercicio 1913. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1912 y 1913, en las minas de La Reunión y Belmez. (1914 febrero 21)
7. Notas para la memoria durante el ejercicio 1914. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1913 y 1914, en las minas de La Reunión y Belmez. (1915 marzo 12)
8. Notas para la memoria durante el ejercicio 1915. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1914 y 1915, en las minas de La Reunión y Belmez. (1916 febrero 17)
9. Notas para la memoria durante el ejercicio 1916. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1915 y 1916, en las minas de La Reunión y Belmez. (1917 marzo 17)
10. Notas para la memoria durante el ejercicio 1917. Comparación entre las producciones y precios de coste del carbón de los años 1916 y 1917, en las minas de La Reunión y Belmez. (1918 febrero 22)

1. Informe sobre la compra de carbones menudos y los combustibles de las minas de La Reunión y Belmez. (1908 mayo 30/1908 noviembre 4)
2. Informe del Sr. Tombelaine sobre la influencia probable de la disminución de la producción en el precio de coste de la tonelada de carbón. (1910 enero 13)
3. Informe presentado por el Sr. Hausser sobre hidrología de las minas de La Reunión y las consecuencias sobre el desagüe de estas minas. (1910 febrero 24)
4. Informe sobre las concesiones mineras de los Sres. Badel en la cuenca de Belmez. (1910 marzo 29)
5. Informes sobre las concesiones mineras de Belmez. - Incluye: Plano. (1910 octubre 19/1911 febrero 11)
6. Segundo informe del Sr. Hausser sobre la hidrología de las minas de la Reunión. (1910 diciembre 30/1911 febrero 1)
7. Correspondencia entre el Leopoldo Alcántara y el director general de MZA sobere la explotación de la mina Esperanza. (1911 octubre 25/1911 noviembre 7)
8. Informes de los títulos de propiedad de la Compañía MZA en las cuencas de Belmez y Espiel. (1913 enero 13/1913 febrero 21)
9. Precios de los carbones durante 1912, 1913 y 1914. [1914 -]

1. Informes y Acuerdos del Consejo. (1923 julio 09/1925 noviembre 10)

1. Informe sobre la evacuación del carbón en la cuenca asturiana. (1947 septiembre -)
2. Informe del Delegado del Ministerio de Obras Públicas en Asturias, sobre el transporte ferroviario de carbón en la cuenca asturiana. (1949 diciembre 5)
3. Posibilidades de exportación por los puertos del noroeste. (1956 enero 18)
4. Carbones. - Incluye: Memoria sobre el problema de transporte de la empresa nacional siderúrgica de Avilés. (1955 diciembre 21/1959 septiembre 17)
5. Informe referente al abastecimiento de carbón a RENFE. (1957 mayo 1/1957 diciembre 23)

1. Consumo de carbón en RENFE. - Incluye: Informes sobre las causas del aumento de consumo de carbón con datos estadísticos y gráficos desde 1944 a 1946. - Incluye además: Comparación de los tráficos y de los rendimientos de los diversos elementos de explotación en los años 1929 y 1944. (1946 enero 22/1947 junio -)
2. Expedientes sobre el uso, existencias de carbón en depósitos y reservas. - Incluye: Información sobre fábricas de briqueta en España y gráficas del estudio del carbón. - Incluye además Recortes de PRENSA: - Restrincciones en la Frontera. En: ABC. - La falta de carbón obliga a suprimir 200 trenes de viajeros en Inglaterra. Agencia EFE. (1951 diciembre 30/1953 abril 17)
3. Informes sobre el fuel-oil por RENFE. (1953 octubre 26/1954 junio 22)
4. Utilización de los distintos combustibles o fuentes de energía aplicables a la tracción de ferrocarriles. - Incluye: Datos estadísticos desde 1947 a 1956. (1951 noviembre -/1957 enero 24)

Retrato de un hombre y dos niños (según la nota al dorso, "Juan padre, Juan hijo e Isabelita") junto a dos depósitos de fuel marcados con los números 2 y 3.