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Planos de piezas y componentes de locomotoras eléctricas 278, ex. 7.800

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0006-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-06-30 - 1960-11-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Cabina de conductor (nº 37) (88 x 254 cm). (1952 abril 18/1952 diciembre 20)
  2. Detalle de la cabina (nº 42) (A3). (1952 mayo 21/1952 octubre 3)
  3. Detalle de la cabina: pestillo en “T” (nº 43) (44 x 56 cm). (1952 marzo 10/1952 octubre 3)
  4. Detalle de la cabina: ángulos del piso de la cabina (nº 44) (44 x 56 cm). (1952 abril 8/1952 mayo 15)
  5. Detalle de la cabina: ángulo del armazón de la cabina (nº 45) (44 x 56 cm). (1952 abril 9/1952 mayo 8)
  6. Detalle de la cabina: piso de la cabina del conductor (madera) (nº 46) (44 x 56 cm). (1952 abril 23/1952 mayo 8)
  7. Detalle de la cabina: tapa de tabique (nº 47) (44 x 56 cm). (1952 junio 14/1952 octubre 3)
  8. Detalle de la cabina: puerta extrema capot (nº 48) (56 x 87 cm). (1952 abril 10/1952 octubre 3)
  9. Detalle de la cabina: montaje y detalles de cerradura de puerta extrema de capot (nº 49) (56 x 87 cm). (1952 marzo 4/1952 mayo 8)
  10. Detalle de la cabina: puerta en tabique delantero de cabina (nº 50) (56 x 87 cm). (1952 marzo 25/1952 octubre 3)
  11. Detalle de la cabina: cerchas y montaje de capot (nº 51) (56 x 87 cm). (1951 diciembre 27/1952 octubre 3)
  12. Detalle de la cabina: plataforma de cabina (nº 52) (56 x 87 cm). (1952 abril 22/1952 diciembre 20)
  13. Detalle de la cabina: puerta de pasillo (nº 53) (56 x 87 cm). (1952 enero 1/1952 octubre 9)
  14. Detalle de la cabina: recinto alojamiento del faro piloto (nº 54) (56 x 87 cm). (1952 mayo 1/1953 mayo 7)
  15. Detalle de la cabina: conjunto del capot (nº 55) (57 x 129 cm). (1952 enero 9/1952 octubre 11)
  16. Detalle de la cabina: apoya-brazos del conductor (nº 56) (A3). (1950 enero 11/1950 febrero 14)
  17. Accesorios de cabina: cerradura de puerta de acceso (nº 57) (44 x 56 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 3)
  18. Herrajes de cabina: ventana lateral de cabina fija (nº 59) (56 x 87 cm). (1951 diciembre 3/1952 octubre 9)
  19. Herrajes de cabina: ventana lateral de cabina (nº 60) (56 x 87 cm). (1952 diciembre 3/1952 octubre 9)
  20. Accesorios de cabina: bastidor del parabrisas (nº 61) (56 x 87 cm). (1951 noviembre 29/1952 octubre 9)
  21. Detalle de la cabina: asiento del conductor (nº 62) (56 x 87 cm). (1952 abril 16/1952 diciembre 20)
  22. Detalle de la cabina: limpia para-brisas (nº 63) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 9)
  23. Pestillo de la puerta del pasillo (nº 64) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 3)
  24. Visor contra el sol (nº 65) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 11)
  25. Accesorios de cabina: bastidor limpia para-brisas (nº 66) (56 x 87 cm). (1952 mayo 22/1952 octubre 3)
  26. Accesorios de cabina: conjunto de ventana lateral de cabina del conductor (nº 67) (65 x 140 cm). (1951 febrero 4/1952 octubre 11)
  27. Chapas del piso: piso de cabina s/bastidor (nº 68) (87 x 251 cm). (1952 junio 11/1952 septiembre 27)
  28. Eje de rueda (nº 71) (44 x 56 cm). (1951 diciembre 12/1952 octubre 24)
  29. Carros giratorios: pasador de la brida de seguirdad del muelle (nº 74) (A4). (1952 marzo 21/1952 octubre 17)
  30. Carros giratorios: bulón de la suspensión del muelle (nº 82) (A3). (1952 marzo 26/1952 octubre 17)
  31. Carros giratorios: brida de seguridad del muelle (nº 84) (A3). (1952 marzo 8/1952 octubre 16)
  32. Carros giratorios: montaje y detalles del manguito de admisión de aire, para enfriamiento de los motores centrales (nº 93) (44 x 56 cm). (1952 mayo 19/1952 octubre 16)
  33. Carros giratorios: asiento inferior del muelle del balancín compensador (nº 94) (44 x 56 cm). (1952 mayo 14/1952 octubre 17)
  34. Carros giratorios: disposición de asiento del muelle de suspensión (duplicado) (nº 95) (44 x 56 cm). (1952 mayo 24/1952 octubre 17)
  35. Carros giratorios: dispositivo de enclavamiento de la traviesa superior de pivote (nº 96) (44 x 56 cm). (1952 mayo 29/1952 octubre 17)
  36. Carros giratorios: disposición superior del apoyo de la traviesa superior del pivote (nº 97) (44 x 56 cm). (1952 junio 30/1952 octubre 17)
  37. Carros giratorios: suspensión del motor (nº 101) (56 x 87 cm). (1952 julio 2/1952 octubre 17)
  38. Carros giratorios: conducto de aire para motor de tracción (nº 103) (56 x 87 cm). (1952 septiembre 15/1953 febrero 12)
  39. Carros giratorios: traviesa superior de pivote (nº 104) (56 x 92 cm). (1952 julio 7/1952 diciembre 20)
  40. Carros giratorios: conjunto (nº 105) (75 x 186 cm). (1952 julio 25/1960 noviembre 28)
  41. Carros giratorios: bastidor del carro giratorio (nº 106) (75 x 240 cm). (1952 julio 3/1952 diciembre 20)
  42. Carros giratorios: muelle cilíndrico de la suspensión del motor (nº 107) (A4). (1949 junio 30/1960 junio -)
  43. Carros giratorios: muelle helicoidal en la traviesa superior del pivote para el dispositivo del movimiento lateral (nº 108) (A4). (1949 agosto 10/1952 octubre 27)
  44. Carros giratorios: muelle helicoidal triple (nº 109) (A4). (1952 abril 19/1952 abril 23)
  45. Carros giratorios: muelle helicoidal de arrollamiento simple para el manguito de admisión de aire (3 planos) (nº 111) (A4). (1952 abril 25/1952 diciembre 4)
  46. Carros giratorios: grapa del extremo del muelle de suspensión (nº 112) (A3). (1952 marzo 8/1952 octubre 17)
  47. Ruedas y llantas: anillo de retención (nº 113) (A3). (1952 febrero 1/1952 octubre 27)
  48. Cajas de grasa: llanta de ajuste del soporte (2 planos) (nº 120) (A4). (1952 febrero 11/1952 diciembre 5)
  49. Cajas de grasa: cuña del obturador (nº 121) (A4). (1952 mayo 13/1952 octubre 17)
  50. Cajas de grasa: soporte del empuje de la mangueta (nº 122) (A3). (1952 enero 11/1952 octubre 17)
  51. Cajas de grasa: obturador (nº 123) (A3). (1952 enero 14/1952 octubre 17)
  52. Cajas de grasa: cojinete de apoyo mangueta (nº 124) (A3). (1952 mayo 7/1952 octubre 17)
  53. Cajas de grasa: cuña del cojinete (nº 125) (A3). (1952 mayo 12/1952 octubre 17)
  54. Cajas de grasa: manguetas de 6”x11” (nº 126) (56 x 87 cm). (1952 febrero 9/1954 enero 21)
  55. Cajas de grasa: mangueta de 6”x11”, tapa (nº 127) (56 x 87 cm). (1952 junio 26/1952 octubre 17)
  56. Arenero en caja (nº 133) (56 x 87 cm). (1952 abril 25/1952 octubre 3)
  57. Arenero: llenador de areneros en caja (nº 136) (56 x 87 cm). (1952 junio 6/1952 octubre 11)
  58. Conjunto de aire (nº 144) (87 x 109 cm). (1952 mayo 19/1954 enero 21)
  59. Disposición de la timonería de freno: freno de bogie motriz (2 planos) (nº 198) (57 x 215 cm). (1952 julio 29/1952 octubre 17)

Puente sobre el río Guadalquivir, km 523,480 (nueva kilometración) de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0776-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-21 - 1942-01-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos para la 2ª vía entre las estaciones de Los Rosales y Lora del Río, con motivo del establecimiento de la doble vía de Los Rosales a Córdoba. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 julio 21/1932 mayo 19)
  2. Remisión a la estación de Lora del Río de cien metros lineales de vía Decauville. (1942 enero 1/1942 enero 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tren del Centenario 1848-1948 del Ferrocarril en España

  • ES 28079. FAHF 2-12-CU-0159
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la composición del tren del Centenario, remolcada por la locomotora Mataró, saliendo probablemente de la estación de Vilanova i la Geltrú. Puede observarse al maquinista, fogonero y un guardafrenos montados en ella.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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