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Coche salón Z 25 de la Compañía del Norte en la estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general del coche salón con balconcillo, de dos ejes y con estribo lateral, en la que puede observarse a un grupo de militares (con bastón de mando) en el estribo y de personal ferroviario de Norte posando.
Desconocido
Coche Salón transformado en coche del Tren Eléctrico - Tracción Eléctrica - Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista lateral del coche Salón tipo Costa, correspondiente al tren de servicio de tracción eléctrica, con base en Barcelona
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista del interior del coche salón.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista del interior del coche salón.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del coche salón, que forma parte de una composición detenida en la estación.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del coche salón real, fabricado entre los años 1860 y 1865, y originario de la época del padre de Luis II, Maximiliano II.
Ulrich, Karl & Co. (Impresores) (Nuremberg, Alemania)
Parte deColecciones privadas
Vista interior del coche salón del rey Luis II de Baviera
Ulrich, Karl & Co. (Impresores) (Nuremberg, Alemania)
Parte deColecciones privadas
Vista semi lateral del coche Salón tipo Costa CCfhv-128, perteneciente a la Compañía del Norte y fabricado por Carde y Escoriaza en 1914, y apartado en la estación de Madrid-Atocha, concretamente en la denominada vía del muelle, actualmente desaparecida y situada a la espalda de los edificios de oficinas de RENFE en la Avenida de Ciudad de Barcelona n° 2, 4, 6 y 8.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)