Coches Salones

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placa de numeración

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-148
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la placa de numeración, del coche BBFhv-382, perteneciente a la Compañía del Norte. construido en 1927

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Personal ferroviario y personalidades en el interior de un coche-salón Pullman de la Compañía de Andaluces, durante un viaje oficial a la Exposición Iberoamericana de Sevilla en 1929

Vista general del interior del coche, en la que puede observarse sentados en butacas individuales, el primero por la izquierda y de perfil, al fundador del partido de la Falange española e hijo del Jefe de Gobierno del Directorio Militar, Miguel Primo de Rivera, José Antonio Primo de Rivera; el segundo de frente, al abogado y político José María Gil Robles; detrás de él con gafas, el teniente coronel del Ejército, miembro del Gobierno Militar para las colonias españolas y Marruecos, Francisco Gómez Jordana Sousa; a Émile Rennes, el primero sentado en la parte derecha; al arquitecto y alcalde de Málaga, Fernando Guerrero Strachan, con el pelo blanco y sentado mirando a la cámara; y detrás de este úlltimo, a Antonio Mayandía Gómez, general del Ejército y ministro de Obras Públicas y de Fomento del Directorio Militar entre 1929 y 1930. Al fondo, de pie, otras personalidades, y posiblemente, personal ferroviario. Destaca en la decoración del coche las lamparitas, rejillas portaequipajes y de ventilación en el techo, apliques de cristal, reloj y espejos; incluso ceniceros en las mesitas abatibles.

Desconocido

Interior de un coche salón con su alumbrado

Línea de Barcelona-Término a Cerbère, estación de Barcelona-Término. Interior de un coche salón; puede verse el mobiliario y la disposición del alumbrado.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Furgón de la Jefatura de movimiento de la 4ª Zona de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-038
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral del furgón de la Jefatura de movimiento de la 4ª Zona de Renfe, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Furgón de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de vacío.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Furgón de la Jefatura de movimiento de la 4ª Zona de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-037
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral del furgón de la Jefatura de movimiento de la 4ª Zona de Renfe, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. Furgón de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de vacío.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Furgón de correos JTfhv748SV

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-036
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del furgón de correos JTfhv748SV, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. A su lado, otro coche salón en el que no se puede ver la identificación. Coches de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Madrid - Delicias en la línea de Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0459-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-12-01 - 1919-05-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la estación. (1881 diciembre 1/1903 -)
    1.1. Planos del terreno a arrendar a Joaquín Sicilia junto al muelle descubierto de mercancías de la estación. (1881 diciembre 1/[1884 -])
    1.2. Planos y dibujos del engalonamiento y los preparativos del viaje del rey Luis I de Portugal y su esposa Mª Pía de Saboya a la estación de Delicias, con escudos, toldos, gallardetes, jardín, fuente, canalizaciones, ubicación de los coches salón de los ministros y de los reyes, etc. Trazado de el camino hasta la estación desde el paseo de las Delicias, murete, plantas, etc. [1883 - ]
    1.3. Planta del andén de salida por modificaciones de las dependencias afectas a la línea de Cáceres. [1886 - ]
    1.4. Plano del establecimiento de factorías en el vestíbulo de llegada. [1884 -]

    1.5. Planta del entarimado de traviesas en los muelles de la estación. (1887 enero -)
    1.6. Planos de muelles para descarga de pescado. (1888 marzo 28/1888 junio 8)
    1.7. Plano de la casilla y cobertizo que proponen construir los Sres. Torres y Compañía en el terreno arrendado para depósito de carbones. (1888 agosto 7/1889 abril 24)
    1.8. Croquis para un cobertizo en ele depósito de carbones de Ceclio Gurrea. (1889 enero 2/1889 febrero13)
    1.9. Croquis del emplazamiento de dos discos. [1890 -]
    1.10. Alzado y sección de las dependencias de la rotonda para 11 locomotoras. [1892- ]
    1.11. Planta de la disposición de las oficinas centrales y archivo en la estación. [ firmado por el Ingeniero Jefe de Vía y Edificios Sr. Herrera].- Inserta leyenda con el número de oficina y número de empleados por cada dependencia, con un total de 130. (1896 septiembre 30)
    1.12. Dibujo de rejas para las ventanas interiores de la oficina -factoría del muelles de la estación. (1903 enero 19)
    1.13. Plano general de la estación [cortado]. (s.f.)
    1.14. Fielato, estanco y depósito de billetes de andén. (s.f.)
    1.15. Entresuelo de la estación. (s.f.)

    1.16. Arroyo que hay que cegar y tubería de hormigón pasando por terrenos de Higinio Macanaz. (s.f.)*
    1.17. Proyeccción de muelle de carruajes. (s.f.)
    1.18. Alzado y sección de viviendas en la rotonda de máquinas. (s.f.)
    1.19. Plano parcelario de los terrenos expropiados para la construcción de la estación. (s.f.)
    1.20. Tubería de bajada de aguas y puerta. (s.f.)
    1.21. Vía de Recorrido. (s.f.)
    1.22. Cobertizo para el Recorrido. (s.f.)
    1.23. Perfiles longitudinales y transversales del camino y muelles, entre el de ganado y el depósito de agua. y plano de muelle (s.f.)
  2. Entrega de la estación de Delicias a MZA. - Incluye: Borrador de contrato y Presupuesto de reparación del edificio de viajeros. (1883 febrero 13/1894 diciembre 21)
  3. Suministro de agua a la estación. (1889 junio 12/1934 diciembre 15)
  4. Instalación de vía muerta para el Servicio de Tracción. - Incluye: Plano. (1902 julio 2/1902 agosto 19)
  5. Reforma de limas y bajadas de agua en el edificio de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1904 julio 7/1905 junio 10)
  6. Reformas en las instalaciones de la estación, entre ellas la reforma del vestíbulo de la estación, para ello fue necesaria la realización de una verja para separar las llegadas de las salidas de viajeros. - Incluye: Planos*; Presupuestos y Relación de jornales de artesanos en la ampliación de las oficinas centrales. - Incluye además Litografía: Moneo Hijo y Cía, constructores mecánicos (Salamanca). (1906 abril 14/1912 mayo 4)
  7. Ampliación de las vías del Recorrido. - Incluye: Plano. (1906 julio 12)
  8. Traslado de vía de enlace entre la 1ª y 3ª de la estación. - Incluye: Plano. (1907 marzo 23/1907 abril 9)
  9. Plano de urinario en el patio de salida de viajeros de la estación. (1908 junio 24)
  10. Trabajos de pintura de la armadura metálica en la nave central de la estación. - Incluye IMPRESO: Pliego de condiciones para la contratación de obras /Compañía de Explotación de los ferrocarriles de Madrid á Cáceres y Portugal y del Oeste de España. - [S.l.:s.n.], [1909]. - 13 p. ; 31 cm. - CATÁLOGO comercial : Ferrubron (marca registrada) : Protección absoluta contra la oxidación [muestras de pinturas]. - [S.l.:s.n.], [191?]. - 4 p.: fot. bl. y n.; 32 cm + hojas sueltas. - CATÁLOGO comercial: The Torbay Paint Company / Pintura Torbay. - [S.l.:s.n.], [191?]. - 20 p. ; 21 cm. - 4 p.: fot. bl. y n.; 32 cm + hojas sueltas. - CATÁLOGO comercial: Danboline Holzapfel (antigua composición patente Danby) : para bodegas, entrepuentes, carboneras y tanques de laster. - [S.l.:s.n.], [191?]. - [4] p. ; 28 cm. + muestras. - Incluye además Litografías: Manuel Alcolea Pintor, Decorador y Revocador (Madrid); Miguel Ruiz de la Rosa, Contratista de obras (Talavera de la Reina). (1908 agosto 6/1909 mayo 4)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) (1880-1927)

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