Coches Restaurante

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Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt)

Vista de una composición de viajeros detenida en uno de los andenes de la estación, uno de cuyos coches es coche - buffet.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt)

Vista de una composición de viajeros detenida en uno de los andenes de la estación, uno de cuyos coches es un coche buffet de la Compañía Alemana de Coches Cama y Comedor (DSG). Puede observarse también a una mujer del personal ferroviario con una carretilla, seguramente con suministros para el coche.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt)

Vista de personal ferroviario revisando un coche restaurante de la Deutshe Bundesbahn que forma parte de una composición detenida en uno de los andenes de la estación. Al fondo, puede observarse parte de la cubierta del edificio de viajeros de la estación

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación Central de Milán

Vista de una composición de viajeros de la línea de Milán - Nápoles, entre la que puede distinguirse un coche restaurante de la Compañía Internacional Wagons Lits, así como de viajeros y personal ferroviario atendiendo en el andén de la estación

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación Central de Milán

Vista de una composición de viajeros, entre la que puede distinguirse un coche restaurante de la Compañía Internacional Wagons Lits, así como de viajeros y personal ferroviario atendiendo en el andén de la estación

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expediente relativo a los trámites seguidos por la Compañía Internacional de Coches Camas ante el Consejo Superior de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0196-0341
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-14 - 1926-09-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Instancia de la Compañía Ibérica de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando propuesta de servicios. (1924 noviembre 14)
  2. Comunicación de la Inspección Técnica al Sr. D. Eduardo Maristany de la Real Orden de 20 de noviembre. (1924 noviembre 25/1924 noviembre 28)
  3. Copia de la carta del director General de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925 enero 7) sobre las propuestas de servicios posibles. (1925 enero 24)
  4. Instancias de la Compañía Internacional de coches camas al Presidente del Directorio Militar solicitando se anule la Real Orden de 20 de noviembre de 1924 y se continúen las negociaciones existentes con las Compañías de Ferrocarriles. (1925 enero 6/1925 febrero 14)
  5. Informe y propuesta de la sección de Asuntos Generales y Legislación sobre este tema. (1925 octubre 26)
  6. Propuesta de percepciones por ocupación de asientos en coches camas. (1926 septiembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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