- ES 28079. FAHF 3-4-FD-01629
- Unidad documental simple
- ca. década 1990
Parte deColecciones del AHF
Vista general del coche restaurante TR4 - 410005, de parte del coche cafetería TC4 - 406015 y de parte del coche cama TWL4d - 423002.
Desconocido
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Parte deColecciones del AHF
Vista general del coche restaurante TR4 - 410005, de parte del coche cafetería TC4 - 406015 y de parte del coche cama TWL4d - 423002.
Desconocido
Composición de Talgo 4 o Talgo Pendular en Madrid - Chamartín
Parte deColecciones del AHF
Vista general del coche cafetería TC4 - 406015 y de parte del coche restaurante TR4 - 410005, ambos con logotipo de Largo Recorrido de RENFE.
Desconocido
Composición de coches Corail en la estación de Narbona
Parte deColecciones privadas
Vista general del exterior del coche Bar Corail
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Composición de coches Corail en la estación de Narbona
Parte deColecciones privadas
Vista general del exterior del coche Bar Corail
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del coche restaurante de WR - 3569 lado pasillo de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en Sevilla - San Bernardo
Restaurante con cocina (Transformado posteriormente en Bar para uso de Cafetería en el Museo del Ferrocarril de Madrid)
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del coche WR - 4110 de la Compañia Internacional de Coches Camas. Ubicación desconocida.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del coche WR - 4096 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado probablemente en Lisboa.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coches Restaurantes Serie 8000
Parte deColecciones del AHF
[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie R-8. Coches Restaurantes Serie 8000. Los coches de la serie 8000, 8 fueron coches cafeterías-restaurante, construídos entre 1965 y 1966. En 1980-84, los 7 sobrevivientes recibieron una nueva decoración exterior (amarillo-azul) lo que les diferencia del resto de la serie, y bogies tipo gran confort lo que permite su circulación a 160 km./h.
Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)
Coches restaurantes de Wagons Lits 2745 y 2737 detenidos en Madrid-Chamartín
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coches restaurantes de Wagons Lits 2745 y 2737 detenidos en Madrid-Chamartín
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)