Vista del interior del coche cafetería de una rama de Talgo III. La parte izquierda de la imagen aparece ocupada por la barra del bar que presenta forma de ese. En paralelo, adosadas a ésta, encontramos las sillas, tapizadas en tonos beige al igual que el frontal de la barra. Tras ella, vemos un ventanal através del cual distinguimos un pilar y la barandilla metálica de unas escaleras. Podría tratarse del interior de una de las naves de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. A la derecha, encontramos otra barra de menores dimensiones y al fondo, la puerta de acceso a dicho coche.

Vista del interior de la cocina del coche restaurante de una rama de Talgo III. En primer término a la derecha, distinguimos los fogones y el horno de dicha cocina. A la izquierda, observamos dos armarios de grandes dimensiones. Al fondo, una pila. Todo el mobiliario es de aluminio.

Detalle de uno de los taburetes del coche cafetería. El elemento se compone de un asiento con un pequeño respaldo, tapizados en polipiel de color beige, y de una barra metálica acodada, sobre la que se apoya y une al cuerpo de la barra. Ésta está revestida con un material de color amarillo con vetas negras, y rematada en su parte superior por un tapizado acolchado, del mismo color del taburete. Hacia el fondo se distinguen dos asientos más.

Vista parcial del interior de la barra de un coche bar. Rodeando el espacio, se aprecian los botelleros de acero inoxidable, los cuales cuentan en su parte superior con una encimera. Sobre esta, en el lado derecho, se hallan dispuestos vasos, cubiertos y un cenicero. Al fondo se ubica una estantería, y en la parte exterior de la barra, vemos un cuadro de vivos colores, cuyo motivo son varios raíles en sección.

Detalle de una de las plazas del coche restaurante. Sobre una misma estructura, se acoplan dos asientos opuestos entre sí y plegables. Al fondo se aprecian las cortinillas, estampadas con motivos florales geométricos.

Vista parcial de la fila de asientos individuales del interior de un coche de viajeros de 1ª clase del tren Catalán Talgo. En el centro de la composición, vemos una de las butacas girada totalmente hacia la ventana y con el respaldo reclinado en dos movimientos. Tras él, observamos otros tres asientos de la misma fila. En el área superior de la imagen, distinguimos las cortinas blancas con estampado de flores geométricas en tonos verdes que cubren las ventanas y el portaequipajes.

Plano general, en el que José María de Oriol muestra algún elemento del testero del coche extremo, a Federico Silva Muñoz, y al resto de procuradores que se encuentran tras ellos. La escena se desarrolla en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo, S.A.

Vista del interior de un remolque Talgo III, en proceso de montaje. Se ven los útiles de integración,y por el suelo, las mangueras de las pistolas remachadoras neumáticas.

Vista parcial de un tramo de vía doble electrificada sin identificar visto desde el óculo del coche de cola de una rama de Talgo III.

Vista del interior de uno de los coches de viajeros de una rama de Talgo III realizada desde el extremo derecho. Se observan los asientos de frente, en contra del sentido de la marcha.