Coches Laboratorio

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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-322
  • Unidad documental simple
  • diciembre de 2008
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-340-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), en colores blanco y verde, a su paso por Muredas (La Coruña) con el coche laboratorio y control geométrico de vía.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-340-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Aldea del Cano (Cáceres) con el coche laboratorio y control geométrico de vía.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-242
  • Unidad documental simple
  • marzo de 1999
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-219-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores estrella, a su paso por la estación de Tudela (Navarra) con una composición de vagones de tolvas y el coche laboratorio.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-142
  • Unidad documental simple
  • abril de 2001
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-340-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por La Encina (Salamanca) con el coche laboratorio y control geométrico de vía.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

TCR de Villaverde Bajo

Detalle de las bandas extensiométricas que miden las microdeformaciones al aplicar una fuerza sobre el eje

Desconocido

TCR de Villaverde Bajo

Detalle de las bandas extensiométricas que miden las microdeformaciones al aplicar una fuerza sobre el eje

Desconocido

TCR de Villaverde Bajo

Vista general del banco de pruebas para fabricar ejes dinamométricos, que permiten medir las microdeformaciones, diseñado por el ingeniero del Laboratorio Central de RENFE, Luis Domínguez de la Concha. Pueden observarse también los equipos de medida de las microdeformaciones en primer plano.

Desconocido

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