Vista general de composición de varios coches hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. En primer término HH-1.En la imagen, la composición consta de más de 8 coches.

Vista lateral del coche HH-4, construido por la Sociedad Española de Astilleros de Nervión en 1920 para la Compañía del Norte. Tiene caja de madera y bastidor metálico. Dotado de bogies de tipo "prusiano". Modificado por RENFE en 1961 en los Talleres Generales de Valladolid. Disponía de un departamento dotado de 30 camillas. Fue diseñado para transportar enfermos que sólo podían ir acostados a las peregrinaciones de Fátima y Lourdes. Por este motivo, dispone de una amplia puerta central, para facilitar el acceso de los enfermos.
Serie HH-1 a HH-4.

Detalle de la cruz roja en el lateral del coche y rotulación

Perspectiva de un coche de viajeros de MZA con importantes desperfectos en uno de los frontales, en primer plano. Algunas de las ventanillas del lateral parecen estar rotas.

Coche HH-2, construido por la Sociedad Española de Astilleros de Nervión en 1920 para la Compañía del Norte. Tiene caja de madera y bastidor metálico. Dotado de bogies de tipo "prusiano". Modificado por RENFE en 1961 en los Talleres Generales de Valladolid. Disponía de un departamento dotado de 30 camillas. Fue diseñado para transportar enfermos que sólo podían ir acostados a las peregrinaciones de Fátima y Lourdes. Por este motivo, dispone de una amplia puerta central, para facilitar el acceso de los enfermos.
Serie HH-1 a HH-4

Coche de viajeros de 1ª clase AA 652 de la serie AA 602 a 656 de RENFE, ex Norte serie AA fhv 602 a 656, fabricado por Carde y Escoriaza en 1923, con distintivo de coche hospital.

Vista interior del baño y lavabo de un coche hospital tipo HH (obsérvese el interior pintado de blanco) estacionado en Gijón. Se aprecian todas las piezas de baño y aseo así como, diferentes utensilios para los heridos como cuñas de baño, banquetas y escalerillas de madera para poder atender a los heridos en las literas altas. Pulsador de alarma.

Vista desde la puerta de entrada, la sala de ginecología y urgencias, del coche hospital del Servicio Sanitario SS-601 (ex Norte ZZSfhv 1), apartado en la estación de Madrid - Príncipe Pío. se ve una mesa ginecológica y una mesa auxiliar.

Vista interior de uno de los dos departamentos de un coche hospital tipo HH con caja de madera y bogies tipo pensylvania, estacionado en Gijón. Este departamento está dedicado al transporte de heridos en literas y camillas. Dispone al menos de veinte plazas para heridos, todos acostados.