Term browse - Coches Estafeta - Archivo Histórico Ferroviario

Automotor térmico diésel de RENFE correspondiente a la serie de nºs 9017 / 9018, empleado para correos, y procedente de la Compañía del Ferrocarril de Villacañas a Quintanar de la Orden con los nºs MAB f 4-5

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3091
Unidad documental simple
194?

Parte deColecciones del AHF

Vista general en perspectiva de un automotor térmico de la serie de nºs 9017 / 9018 construido por Mariano del Corral en el año 1937. Dispone de 2 ejes, freno mecánico y un motor Ford de 8 cilindros de gasolina con una potencia de 25 CV. Puede alcanzar una velocidad máxima de 50 km.

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

Coche Cfh nº 25 de Correos mixto, mitad furgón postal y mitad coche de viajeros y con entradas individuales por las plataformas opuestas, del Tranvía a vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana en la estación de Onda de la línea

ES 28079. FAHF 2-2-FN-04040
Unidad documental simple
enero 1960

Parte deColecciones privadas

Vista general del coche Correos nº 25 de la línea, fabricado en origen por la Société Anonyme des Usines de Braine - le Comte y transformado posteriormente en los talleres de la compañia O.G.C. en coches Correos, junto a otros coches de viajeros y vagones de la línea.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche Cfh nº 26 de Correos mixto, mitad furgón postal y mitad coche de viajeros y con entradas individuales por las plataformas opuestas, del Tranvía a vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana en la estación del Grao de Castellón de la línea

ES 28079. FAHF 2-2-FN-04050
Unidad documental simple
enero 1960

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del coche Correos nº 26 de la línea, fabricado en origen por la Société Anonyme des Usines de Braine - le Comte y transformado posteriormente en los talleres de la compañia O.G.C. en coches Correos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche correo del Ferrocarril del Sóller