- ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1879
- Unidad documental simple
- 08/03/1956
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Carga de agua en el ténder
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Carga de agua en el ténder
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Coches y vagones en la estación de Madrid - Atocha
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Detrás del coche, el vagón del tren obrero y otro tras él otro con garita habilitado para tren obrero
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Vista de la playa de vías, en la que puede observarse, en la parte izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 2261 a 2303 de RENFE (ex MZA nº 201 a 207, 209 a 222, 224 y 225), fabricada por Schneider et Cie (Creusot) y Grafenstaden entre 1861 y 1864, un vagón cerrado con garita de guardafreno, puente de señales y marquesina de uno de los andenes de Cercanías; y en la parte derecha, cabina de enclavamientos, coches de viajeros, etc.
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Vista general de una locomotora de vapor de la serie 242 - 0231 a 0290, fabricada por la MTM, remolcando una composición de tren obrero. Puede observarse también, en la parte derecha al fondo, el puesto de enclavamientos y otras composiciones de viajeros, y en la parte izquierda, parte de los andenes de Cercanías, personal ferroviario, etc.
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Vista de varios coches detenidos en Madrid - Atocha
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Coche de viajeros en Madrid, posiblemente un AA
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Locomotoras de vapor en el depósito Cerro Negro, esperando a ser desguazadas
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Vista general de una fila de locomotoras de vapor de distintas series, así como de otra fila al fondo, que esperan su turno para ser desguazadas en el depósito. En la parte derecha puede observarse también coches de viajeros
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Vista general de la composición.
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Vista general del coche, fabricado por la Compagnie Française de Matériel de Chemin de Fer en 1891, y dotado de iluminación de aceite, bastidor de hierro y freno de vacío
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