Vista frontal e interior del coche cola del tren. En primer plano los pasajeros se sitúan a ambos lados en sillones. En medio de ellos mesitas circulares. Al fondo del coche un mirador cerrado con cortinas y en el centro teléfono

Vista interior de la estación de Príncipe Pío. En primer plano las vías y sobre ellas coche de viajeros. En segundo plano edificio de la estación. A la izquierda de la fotografía se aprecia letrero de salida sobre una viga. Al fondo, a la derecha, conjunto de personas en el andén.

Vista semifrontal de la nave de la estación. En primer plano las vías con aguja cruzada. En segundo plano andenes y en el centro trenes sobre las vías. A la derecha de la fotografía automotor de la serie 300. Al fondo la marquesina de la estación, y a ambos lados edificaciones.

Vista general de los alrededores en torno a los p.k. 36,200 y 36,400 de la línea de Bobadilla a Algeciras, entre las estaciones de Almargen y Cañete, dentro del término municipal de Cañete la Real, tras un desplazamiento de tierra. Pueden observarse en la parte izquierda, coches de viajeros y personal ferroviario en la vía

Tren mixto en la estación de Hervás. En primer plano, un tren mixto compuesto por una locomotora de vapor 240-2218 de RENFE (ex Oeste 1001 a 1038), fabricada por Babcock & Wilcox en 1935, y su ténder, dos vagones de carga y cinco coches de viajeros. Al lado de la locomotora, puede observarse el brazo de la aguada. Tras la locomotora se aprecia un andén y el muelle de carga de mercancías cubierto. Al fondo, una vía al final de la cual se aprecia el frontal de un vagón de mercancías y un depósito de agua. Tras ellos, unos árboles.