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Coche de 2ª clase para servicio de cercanías tipo costa
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del vehículo con bogies, caja de madera y balconcillos
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Coche de 2ª clase para servicio de Cercanías
Parte deColecciones del AHF
Vista interior del coche.
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Coche de 2ª clase B 2407 de la 3ª zona de RENFE
Parte deColecciones privadas
Con placa de destino Carmona-Sevilla
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche de 1ª clase para trenes de largos recorridos (AWfv ...)
Parte deColecciones del AHF
Vista interior tomada desde el pasillo lateral, del coche AW de 1ª clase, con iluminación por lámparas de gas, el suelo enmoquetado con el anagrama de MZA y correajes de subida de ventanas. El techo está revestido con lincrusta. En el primer departamento se aprecia placa esmaltada del coche.
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Coche de 1ª clase para trenes de largos recorridos
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Coche de 1ª clase de la Compañía del Norte
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Coche de 1ª clase de la Compañía Caminos de Hierro del Norte de España
Parte deColecciones del AHF
Vista de un Coche de 1ª clase de la Comapñía Caminos de Hierro del Norte de España.
Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)
Coche de 1ª clase de caja de madera y dos ejes de la Compañía TBF - AW-5.
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del coche de 1ª clase. Se aprecian el estribo corrido o lateral y las ballestas. Balconcillos en los dos testeros. Alumbrado de aceite. Construido por la casa Maschinenfabrik Augsburg-Nürenberg (MAN) en 1877
Desconocido
Coche de 1ª Clase AA 676 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España
Parte deColecciones del AHF
Exterior del coche de 1ª Clase AA FHV 676.
Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)
Coche de 1ª clase A-53 de dos ejes de la Compañía TBF
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del coche de 1ª clase con departamentos independientes. Se aprecian las puertas abiertas, donde se ve el tapizado y las ventanas con cristales y cortinillas enrollables, destaca el estribo corrido o lateral y las ballestas. Construido por la casa Maschinenfabrik Augsburg-Nürenberg (MAN) en 1877
Desconocido