Vista general del interior de un coche de viajeros de 1ª clase correspondiente al piso superior de una composición TGV Duplex.

1 álbum (9 fotografías col. de 12 x 18) ; 31 x 22 cm.
Incluye como material anejo el folleto publicado sobre el TGV Duplex de GEC ALSTHOM, para cuya ilustración se emplean algunas de las imágenes del álbum, y el documento de 21 hojas entregado por la Direction du Matériel et de la Traction de la SNCF durante la presentación del nuevo tren de dos pisos en junio de 1995.

Detalle de la cubierta de las naves del taller de fundición en construcción de los talleres generales de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea de Madrid a Irún.

1 sobre (14 tarjetas postales) ; 11 x 16 cm.

Título tomado del sobre. - Sin encuadernar.

1 álbum (7 fotografías de 12 x 18) ; 30 x 21 cm.
Las fotografías del álbum corresponden a la TGV Corea, EUROSTAR (túnel del Canal TGV), red TGV, TGV de dos pisos, tren AVE, TGV Atlantique y TGV París Sud - Est.
Incluye como material anejo el dossier de prensa GEC ALSTHOM referente a la TGV Corea, que incluye un documento de 1 hoja con información sobre el primer tren de alta velocidad en Corea, que unirá Seul y Pusan; un documento de 1 hoja con informacion sobre la firma entre GEC ALSTHOM y Korea High Speed Rail Construction Authority (KHRCA) para suministrar el tren de alta velocidad; un documento de 1 hoja con información sobre el consorcio integrado por CEGELEC, empresa perteneciente al grupo ALCATEL ALSTHOM, y CSEE TRANSPORT y sus socios coreanos Hyundai, Daewoo y Hanjin para el material rodante, y Goldstar, Samsung y Ilyn para las instalaciones fijas, consorcio que suministrará el material rodante, la señalización, la catenaria y los sistemas de control de velocidad; un documento con 1 hoja referido a la actividad de SOFRERAIL en el tren de alta velocidad coreano, compañía de ingeniería ferroviaria internacional asociada con la SNCF; un documento de 1 hoja con los hitos en el desarrollo del proyecto del tren de alta velocidad coreano; un documento de 1 hoja con las características del material rodante para el TGV Corea; un documento de 1 hoja con información sobre la señalización para el proyecto, suministrada por GEC ALSTHOM; un documento de 1 hoja con información sobre la catenaria para el proyecto, suministrada por CEGELEC; un documento de 1 hoja con información sobre el control de velocidad (Automatic Train Control, ATC) para el proyecto, suministrado por CSEE Transport; un documento de 1 hoja con información sobre la actividad de GEC ALSTHOM en la República de Corea; un documento de 1 hoja con información sobre las licencias acordadas por GEC ALSTHOM para el proyecto; un documento de 1 hoja con información sobre los pedidos realizados por Francia a GEC ALSTHOM; un documento de 1 hoja con información sobre los pedidos realizados por otros países a GEC ALSTHOM; un mapa de Corea y mapa de Europa impreso en color con el esquema de la línea de alta velocidad proyectada entre Seul y Pusan; un mapa de Europa impreso en color las líneas de alta velocidad europeas en servicio y las proyectadas, entre las que se encuentra la de Corea; un mapa de Europa impreso en color con el esquema de líneas de alta velocidad existentes; un folleto impreso en color con los productos y servicios ofrecidos por GEC ALSTHOM; un folleto impreso en color información sobre la División de Transporte de GEC ALSTHOM en Europa; y un folleto impreso en color de 18 p. con información de los trenes de Alta Velocidad de GEC ALSTHOM.

Reproducción de ilustraciones en perspectiva y vista lateral de una composición de TGV Corea, primer tren de alta velocidad coreano.

Perspectiva general de una composición TGV Atlantique (TGV Atlántico), en un lugar sin identificar

Perspectiva general de una composición TGV París Sud - Est (TGV PSE, en castellano TGV París Sudeste, y en inglés South - East TGV), en un lugar sin identificar con paisaje nevado.

Reproducción de una ilustración con perspectiva parcial de una composición TGV 2 Niveaux (TGV Double Deck), de dos pisos o niveles.